談拖拉機磨合的重要性及操作程序

范文嫣 宋岱虹

摘 要：通過對磨合的重要性的闡述，提醒用戶重視拖拉機的磨合工作，并對磨合的程序進行了詳細講解，具有很好的可操作性。

關鍵詞：拖拉機；磨合；操作程序

中圖分類號：S219 文獻標識碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2016.08.029

拖拉機的磨合是指新車或經過大修后的拖拉機，在正式投入使用前，要在規定的潤滑、轉速、負荷條件下運轉一段時間，并在運轉過程中進行必要的檢查、調整和保養，使拖拉機的技術狀態達到正常狀態。

1 磨合的重要性

新購拖拉機的全部零件都是新的，新零件無論加工多么精細，在加工表面上總是會留有不同程度的刀痕，使零件的實際接觸面積要比計算接觸面積小，所承受的壓力就相對地增大，而且因刀痕的存在，零件表面不易形成潤滑油膜。未經磨合就帶負荷運轉，動配合件表面會處于半干摩擦狀態，會使摩擦表面出現拉傷、劃痕和熔解等現象，降低使用壽命。

拖拉機的磨合期是對配合件的摩擦表面進行磨合加工的工藝過程，是保證拖拉機順利過渡到正常使用期不可缺少的一個階段。拖拉機的磨合如同運動員在參賽前的熱身運動，目的是使機體各部件機能適應環境的能力得以調整提升。拖拉機磨合質量的好壞，對拖拉機的動力性、經濟性、可靠性和使用壽命都有著重大的影響。

2 磨合的一般程序

對拖拉機進行磨合應按隨機帶的《拖拉機使用保養說明書》規定的磨合程序進行。其一般程序包括磨合前的準備工作、柴油機無負荷磨合、拖拉機無負荷磨合、液壓懸掛機構的磨合、拖拉機負荷磨合以及磨合后的技術保養。

2.1 磨合前的準備工作

（1）檢查拖拉機是否存在“三漏”現象，若有要及時查找原因，予以排除。（2）檢查外部各零部件的完整性和緊固零件的緊固情況，特別是轉向系、制動系、懸掛機構和車輪等部位，必要時進行緊固。（3）檢查柴油機油底殼、傳動箱、液壓油箱和空氣濾清器的油位，不足時添加至規定值，按規定向各潤滑點加注潤滑油或潤滑脂；加足燃油和冷卻水。（4）檢查輪胎氣壓和傳動帶的張緊度，應符合規定。把所有操縱手柄撥到空擋位置。（5）在減壓狀態下用搖把搖轉柴油機曲軸，應順利、無卡滯或異響。啟動柴油機后，變速桿在各擋位置短時間行駛，應平順而無異響。

2.2 柴油機的無負荷磨合

按柴油機的啟動程序啟動柴油機。啟動后，試運轉要由低速到高速，先以低速運轉5 min，檢查柴油機運轉是否正常。再中速運轉10 min，待水溫和油溫升高后，再全速（大油門）運轉5 min。絕對禁止啟動后立即高速運轉。運轉中要檢查柴油機的油、水、氣、電，不得泄漏。認真傾聽和觀察柴油機工作情況，如有異常，應停車檢查排除。柴油機的無負荷磨合規范如下表。

2.3 拖拉機無負荷磨合

拖拉機空駛時無牽引負荷，但要克服行駛阻力，實際上是柴油機和傳動系統在輕度負荷下進行磨合。因此，除繼續檢查柴油機的技術狀態外，應著重檢查底盤的技術狀態。

在拖拉機無負荷磨合時應注意檢查：①離合器的調整是否正確，分離是否徹底。②變速箱換擋是否輕便；鎖定裝置是否可靠。③不時地進行左、右轉彎，檢查轉向是否正常。④在平坦路面上進行高速緊急制動，檢查制動器的調整是否正確。⑤變速箱、后橋等處有無異常響聲和漏油現象。⑥接合動力輸出軸手柄，反復操作液壓升降手柄，磨合并檢查液壓懸掛機構和動力輸出軸。

2.4 拖拉機負荷磨合

拖拉機拖帶不同的農具進行相應的作業，負荷從小到大逐個擋位磨合。在磨合過程中，要注意聽機器工作的聲音，有無不正常的雜音，觀察發動機排氣的煙色，注意各指示儀表的讀數，以及各連接管有無漏水、漏油、漏氣。

2.5 液壓系統磨合

啟動發動機，操縱提升器升降手柄，提升、下降數次。觀察液壓系統有無頂卡和漏油現象，確保工作正常后，在懸掛機構上連接上配套的農具，在發動機額定轉速下，操縱提升器升降手柄，使農具均勻升降20次。液壓系統磨合完畢，應注意將液壓油泵的離合手柄置于分離位置，使油泵停止工作，以免在拖拉機磨合過程中液壓油泵經常工作，加快液壓油泵各零件的磨損。

3 磨合結束后的檢查和保養

拖拉機在磨合后因潤滑系統中含有大量金屬粉末，不能立即使用，必須進行清洗并更換全部潤滑油，進行必要的維護保養。

（1）停車后趁熱放出離合器、變速箱、后橋殼體的齒輪油，向變速箱和后橋的殼體內注入30～35 kg的柴油，用Ⅱ擋和倒Ⅰ擋，前后行走2～3 min，同時將懸掛機構升降數次，停車后立即放出清洗油。

（2）熄火后趁熱放出發動機油底殼的潤滑油，用柴油清洗油底殼以及機油濾清器，放出清洗油后，再注入清潔的潤滑油到規定的液面。

（3）用柴油清洗空氣濾清器濾網、液壓油箱及液壓油箱濾清器，按規定加注新的潤滑油或液壓油。放出冷卻水，用清潔軟水沖洗冷卻系統。檢查并緊固缸蓋螺母，檢查調整氣門間隙、制動器和離合器踏板自由行程，擰緊外部所有螺栓和螺母。最后按說明書向拖拉機上各個潤滑點注潤滑脂。