發電廠燃料管理模式創新的探索

劉斌

摘 要： 對于火力發電廠而言，燃料是其最基礎的物質保證。為了提高發電廠的工作效率，減少在電力生產過程中各種材料和成本的浪費，規避因人為因素造成的各種損失，對發電廠的管理模式進行改革創新是重要的渠道和手段。本文簡要分析了我國的發電廠燃料管理現狀，并著重從建立燃料信息管理系統、完善煤場調運管理系統以及煤場管理系統等三方面對燃料管理模式的創新進行了分析闡述。

關鍵詞：發電廠 燃料管理模式 創新 探索

中圖分類號：TM73 文獻標識碼：A 文章編號：1003-9082（2016）07-0290-01

受社會主義市場經濟的影響，電力行業如今面臨著激烈的市場競爭，如何最大程度的減少生產成本，提高工作效率，改革經營管理模式，是當前電力相關企業面臨的重要問題。燃料管理作為電力企業生產的重要環節，不僅在生產成本上占據了半壁江山，且對于保證企業的安全生產有重要的意義。因此，改革燃料管理模式是降低發電成本、提高企業生產效益的關鍵環節。

一、我國的發電廠燃料管理現狀

燃料的成本是火力發電廠的經營管理中占據百分比最大的可變成本，燃料管理模式的科學與否直接關系到燃料的數量、質量以及生產成本問題。根據相關研究調查結果并結合筆者自身的工作經驗來看，我國的火力發電廠燃料管理模式普遍處于較為落后的情況，一方面，燃料管理并未形成系統、科學的管理體系，使得在燃料從入廠到投入生產過程中出現問題時不能得到及時解決；另一方面，企業并未給燃料管理足夠的重視，對于燃料在整個生產過程的監控與管理不到位，導致了燃料具體去向不明、生產成本提高等一系列問題。

在傳統的燃料管理模式中，大都采用人工進行管理，這就造成許多難以預料的人工失誤，不僅浪費了大量的人力和物力，也提升了燃料管理的人工成本，更對生產數據的準確性及實效性造成了影響。而且由于沒有系統的管理體系，燃料在整個電力生產過程中各個部門的信息不能進行及時的交流和反饋，各部分信息都處于相對孤立的狀態，也對企業的生產決策造成了影響，不利于企業正確地評估其發展方向。

綜上，當前我國的發電廠燃料管理現狀不容樂觀，落后的燃料管理模式不僅降低了生產效率，增加了燃料資源的損耗，也很大程度上增加了相關工作人員的負荷量，對其工作效率造成了嚴重影響，不利于企業長期的良性發展。

二、創新發電廠燃料管理模式的策略分析

燃料管理是一個業務范疇極其廣泛的管理活動，需要多個環節共同配合，包括了燃料的采集選購、燃料的調運、燃料的質量管理、燃料的經營管理、燃料的煤場統計管理等等內容。要實現燃料管理模式的科學化和合理化，就要整合各個環節的信息，確定燃料在電力生產過程中每個環節都有條不紊地進行。因此，要加強對火力發電廠的管理，應該摒棄舊的生產管理模式，正確認識到在傳統管理模式中存在的問題，全面地對燃料管理進行改革和創新，使得燃料管理形成制度，形成更貼近市場規律的發展方向。當然，企業內部對于生產流程中各類工作的監督管理也十分重要，要嚴格按照標準對燃料的質量進行檢驗，加強企業風險預警系統的建設，避免企業員工為了私利做出貪污違紀的事情。筆者結合自身的工作經驗就對創新發電廠管理模式進行了分析，并做出以下總結：

1.建立健全燃料信息管理系統

要加強對火力發電廠的燃料管理，首先就要引進先進的管理思想和信息技術，建立完善的燃料管理信息系統，讓燃料從入廠到投入電力生產的過程信息都能得到及時的匯總，方便相關人員對生產成本進行合理的統計分析，也便于管理人員根據實際生產狀況制定決策。燃料信息的管理系統應該涵蓋了燃料的入廠驗收監管、燃料化驗以及煤場管理三個大的部分。通過對這三個部分數據的統計和匹配分析，可以實現對燃料成本的有效控制，并且保證火力發電廠各個環節的全運行。

通過建立燃料信息管理系統，燃料業務的合同信息、結算信息、質檢信息、計量信息、成本信息等都可以得到有效的組織和結合，并且免去了大量的人工勞動。這在極大程度上避免了因為人工填寫單據、人工進行統計結算和人工檢斤檢質等帶來的誤差，尤其是在燃料調運時出現的虧損現象，常常給企業造成巨大的損失。燃料信息管理系統借助互聯網技術，通過相關網絡的鋪設和工作站的建立將各個業務環節的科室聯系起來，使得相關工作人員可以系統科學地記錄所有數據，不僅大大減少了人力資源在燃料管理過程中的損耗，更是使得燃料管理各個環節的信息交互更加及時深入，促進了燃料管理的一體化。

2.完善燃料的調運管理系統

許多火力發電廠對于燃料的調運管理都沒有做到足夠的重視，燃料的調運涉及到燃料的發運以及到貨狀況的監督，如果這個環節的工作沒有做好，則極容易造成燃料在運送過程中出現虧損，極大程度上增加燃料的成本，給企業的經濟造成了損失。在實際的燃料調運管理中，除了對燃料的運送，還包括與供應商的溝通合作，選擇合理的煤源等工作，這些細節看似簡單瑣碎，但對于降低電力生產成本，保證燃料質量，減少環境污染，與燃料供應商創建良好的互利共贏關系具有重要的意義。

在加強燃料的調運管理上，一方面，企業應該做好市場調查，結合企業的采購記錄和當前市場形勢變化，全方位地對采購的燃料供應點進行評估。一般來說，火力發電站的主要燃料是煤炭，因此企業在采購時一定要注意把握機會，盡量在價格低于盈虧平衡點時大量購入，并且要選擇達到環保要求的優質燃煤，務必兼顧質量和價格，最大限度地降低電力生產成本。另一方面，在燃料的運輸過程，要充分調動員工的積極性，施行一定的獎勵機制，使用翻車機作為設備以確保翻卸和上煤可以同時進行，盡量提高調運的效率，減少調運過程中人為因素造成的燃料折損。除此之外，在與燃料供應商打交道時，要減少中間環節，保證供應商的各種信息公開透明化，促進良性的市場燃料采購氛圍，與其建立長久穩固的互利共贏關系，為企業生產打下良好的基礎。當然，對于燃料調運管理過程中的每一份數據也應當及時地上傳到燃料管理系統中去，實現對燃料調運的動態管理。

3.完善煤場管理系統

在煤場的管理方面，要注意對收煤、耗煤以及盤煤的統計，并及時地將其更新到煤場管理系統中去。煤場是燃料堆放和進行燃燒發電的地方，首先要保證場地的安全性，這就需要企業在平時加強對煤場的巡檢工作，定期對煤場的各種設施和場地進行維護，堅持先燃燒舊的燃煤保留新的燃煤，及時進行煤料的摻配和倒垛，并且派專人按時對煤堆進行測溫以及降溫等措施，避免溫度過高造成燃煤的損耗，甚至埋下安全隱患。

其次，在選擇燃煤的摻燒方案時，一定要根據燃煤本身的特性，結合煤場的大小，燃煤設施的先進與否等問題綜合考慮，以確定最優的方案，務必要做到揚長避短，最大限度地減少客觀條件帶來的不利影響，盡可能地提高燃煤摻燒的效率，最大化生產效益。當然，煤場管理也是發電廠燃料管理系統中的一部分，這一部分對于企業計算生產效益、總結燃煤摻配方案等具有十分重要的作用，通過對這一環節的數據分析，可以最大化燃料的燃燒效率，在一定程度上增大電力廠的電力輸出，也就降低了企業的生產成本。

三、結束語

對于火力發電廠而言，燃料管理是其生產經營的基礎部分，筆者在本文傳遞的觀點是基于實際的生產過程以及企業的生產數據，所提出的意見在實際的企業運營過程中還有待進一步的探索分析。火力發電廠燃料管理模式的改革創新任重道遠，需要企業和各監管部門的共同努力。

參考文獻

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