胡耀方
摘 要:不停電跨越技術的優勢較為明顯,主要包括:可達到大跨越檔距封網目標、不影響牽引放線正常施工、提升施工安全性、避免延期、減少經濟損失等。而且隨之不停電跨越技術在電力施工中的應用越發深入,其優勢會越發明顯。不停電跨越技術是現代化科技不斷發展的必然,在未來電力施工中會更加大放異彩。
關鍵詞:電力施工;不停電跨越技術;放線
中圖分類號:TM75 文獻標識碼:A 文章編號:1006-8937(2016)20-0063-02
不停電跨越技術(No power cut across Technology)是隨國民經濟增長而產生的一種全新技術。尤其在國內各大城市開始大興電網建設的當口,不停電跨越技術的誕生甚至可以算得上雪中送炭。據此也說明,傳統技術在停電時難以施工,給電力企業造成了巨大的經濟損失。但電力施工期間停電屬于正常操作,此時若一味采取傳統施工方法,施工工期勢必會有所延長,這一點在筆者多年的實踐經驗已然得到證實,無論對施工單位還是對施工人員而言,都十分不利。而且停電也給施工現場附近居民的生活帶來了諸多不變。在此背景下,我們開始在電力施工中引入不停電跨越技術,從實踐情況來看,效果十分理想,施工進展順利。本文現將不停跨越技術的優勢與其在電力施工中的應用情況報道如下。
1 不停電跨越技術的優勢
近年來,不停電跨越技術的應用面逐漸擴大,筆者通過深入研究發現,它具有如下優勢。
1.1 可達到大跨越檔距封網目標
不停電跨越技術解決了過去難以克服的技術難題,它借用遙控飛行器來完成高強絕緣引線展放,或通過小火箭拋繩設備實現了大跨越檔距封網。
1.2 不影響牽引放線正常施工
由于不停電跨越技術的越限系統的優越性,在任何地形,任何底線高度下均可實現牽引放線。
1.3 提升施工安全性
不停電跨越技術的支撐架為新建線路鐵塔,無需龐大的物資和跨越設備,而且在操作上也變得越發靈敏,以致施工安全性大大提高。
1.4 避免延期
即便在停電情況下,不停電跨越技術仍擾可指導施工,且施工時間于施工計劃不受任何影響。
1.5 減少經濟損失
即便在停電情況下,利用不停電跨越技術,被跨越部位業不會出現停電現象,依然可通過退出線路重合閘來實現正常施工。
2 不停電跨越技術在電力施工中的應用
2.1 施工前準備
在電力施工中應用不停電跨越技術,施工前要做好如下準備:①制定施工方案;②工具安裝;③包括放線、導地線在內的常規準備;④施工現場清障;⑤布線、跨越家搭建、臨時線與滑輪放線。
2.2 電力施工
不停電技術在電力施工中的應用包括四項工序:①導引繩展放;②放線;③觀察并調整弧線;④拆除設備。
2.2.1 導引繩展放
導引繩展放的方式有三種,即輔放法、輔牽法和牽引法。所謂輔放法是將每捆導引繩按照施工要求放至相應地點,操作人員然后按照事先擬定的設計路線展放導引繩。其中導引繩應選擇輕度等級的導引繩,導引繩還要滿足施工要求。最后從所有展放后的導引繩中任意選取兩根緊靠的導引繩進行連接,并穿過放線滑車。其他導引繩也照此方法穿過放線滑車;而輔牽法是從鋪放到根導引繩完成導引繩初步展放工作,接著在已完成鋪放的導引繩的牽放下穿過放線滑車,完成導引繩的展放;牽引法是指借助發射器、動力傘或熱氣球來完成最小一級導引繩的展放。比如借助動力傘首先展放迪尼瑪繩;其次展放絕緣繩;然后在玻璃管絕緣管的作用下實現跨越頂部的封頂。動力傘展放的優越性為可避免電力施工受到周圍環境的干預。
2.2.2 放 線
電力施工由于有了不停電跨越技術的協助,放線的方式也有了選擇性。在放線施工階段,若考慮到放線質量,可在張力與非張力放線之間權衡。若選擇張力放線,施工階段要格外留心線軸的光纜,尤其是5圈,一旦出現應立即停工。此時要對線路使用光纜專用卡線器掃描,若掃描無異常,方可再次牽引。選擇張力放線時,首先要確保丙綸絕緣繩完全升空時,下一個絕緣繩才可被丙綸絕緣繩牽引,直至絕緣繩從滑車內滑出。當滑車內穿過承力繩時,將絕緣繩與承力繩一并牽引。若承力繩在被張力牽引過程中出現在對面架設周圍,不得繼續牽引。此時要借助鋼絲繩穿過滑車,連接承力繩,提升張力,確保承力繩分離絕緣繩,最后收縮并錨固承力繩。若選擇非張力放線,架線工程的高度要低于張力架線工程的高度。非張力放線不可取,原因在于其與導地線無法做到良好連接,電力施工期間極易造成線路質量降低,這也正是非張力放線僅可在高度較低的架線工程中應用的原因所在。
2.2.3 觀察并調整弧線
觀察弧線需要選擇等長法。所謂等長法是指取每兩個緊挨的觀測塔上各自對應的懸掛點,然后在觀測端描出陰極所在位置,并沿此往下獲取弧垂直線,最后在觀測塔對應懸掛點采用羅盤儀來觀察。觀察方式有目測法和觀測法。觀測期間,確保架空線最低位置與兩弧垂板之間的連線相切,而且調整觀測當弧垂。調整完畢后,將導線收緊,確認所安裝的檔弧垂與設計方案有無差異。確認無誤后,調整其他弧線,確保所有檔弧垂與設計方案相一致。
2.2.4 拆除設備
設備拆除前,要確認導線以及地線的架設完畢,丙綸絕緣繩回牽到塔桿的頂部位置,此時方可進行設備拆除。還需注意的是,拆除前要充分考慮到計費情況:①要確保絕緣繩、承力繩一并回收,且回收高度與施工方案的要求一致后,方可拆除;②滑車脫離接口,絕緣繩與承力繩相連,在一定的張力作用下,絕緣繩、承力繩以及鋼絲繩被拉斷,才算作設備被完全拆除。
3 不停電跨越技術在電力施工中的注意事項
3.1 絕緣繩
一方面要遠離熱源輻射、尖銳利器以及具有腐蝕性的物質;另一方面要選擇合適的絕緣繩,尤其在牽引張網時,選擇不宜產生過大摩擦力的絕緣繩。
3.2 錨 固
繩索半徑要在20 mm以上,而且錨固工具選擇回頭套用金具。
3.3 施工環境
惡劣天氣會對不停電跨越技術施工造成影響,為此天氣晴好時施工最佳,而且施工時風力不得過大,風力越小對不停電跨越技術施工越有利。
3.4 設備檢查
設備檢查要安排在不停電跨越技術施工前,檢查內容包括錨固工具、張放設備、牽引設備、牽引繩、導引繩。只有設備齊全無損壞才可確保不停電跨越技術施工在安全情況下正常進行。3.5 監 控
監控感應電和承受壓力繩索的承受力,監控工具為鉗形漏電電力表。尤其在張收網、架收線施工環節中,要給外加強監控。
4 實例分析
4.1 不停電跨越技術在110 kV輸電線路不停電跨越施工 中的應用分析
在110 kV輸電線路不停電跨越施工中應用了不停電跨越技術,具體的流程有以下幾點:材料準備工作,根據施工需要需要準備的材料有500 mm×4 000 mm×10 mm的玻璃鋼特性防護欄、迪尼瑪高強度承力繩、直徑為12.5 mm的丙綸編織器以及 25 000 mm×650 mm×650 mm鋁合金抱桿;施工現場布置,在直線塔跨越側邊線掛線點位置固定好抱桿支撐桿,同時固定好鋼絲繩,并認真檢車是否固定牢靠,在鋼絲繩固定滿足要求后調整垂懸串,將直徑為12.5 mm,長度為5 m的鋼絲繩穿過承重為 3 t的鏈條葫蘆,調整好絕緣子串,使其成為“V”形狀,并固定好迪尼瑪承力繩,需要注意的是固定完成的迪尼瑪承力繩與地面的夾角不超過30 °;開始施工,由專業的施工技術人員安全的到達需要跨越的110 kV電力線路塔頂位置,并在線路的兩邊將丙綸編織絕緣繩緩慢的放置下來,同時與2個繩頭相連接,將準備好的迪尼瑪承力繩穿過長度為650 mm的滑車,然后繼續與直徑為10 mm的丙綸絕緣繩相連接,逐漸的進行張力牽引,還需要搭設好兩相防護網,,繼續張力牽引;在設備線路上完成兩相防護網搭。在整個施工過程中還需要合理的設置開關箱以及配電箱,不管是開關箱還是配電箱都需要在較為平坦開闊的地面進行,保證開關箱與地面有1.3~1.5 m的間隔,配電箱以及開關箱周邊均需要設置安全警示標志,接好漏電保護等。
4.2 500 kV輸電線路采用液壓頂升完成的不停電跨越施工
500 kV輸電線路相對110 kV輸電線路施工難度更大,同時危險性更大,但是不停電跨越施工有效的解決了這一問題,具體的施工有以下幾點:
①施工前的材料,6 m×50 m的絕緣網、GJ-80型號的稀土合金鍍層絞線、最小破斷力為150 kN的15導引線、最小破斷力為400 kN的25導引線、4×ACSR-720/50鋼芯鋁絞線;
②現場施工布置,需要跨越的線路架與地面之間的高差為27 m,一個自由可以升降的全鋼架體依靠液壓傳動系統進行活動,液壓系統的斷面為700 mm×700 mm。在塔頂的位置有羊角型滾筒以及滾筒的存在,兩個跨越架之間為34 m,中間設置有安全網,上下拉線與地面夾角為60 °;
③施工階段,選擇組立塔根、塔頭以及2個標準節的頭4節作為抱桿,借助塔頭的滑車將提升架提起,固定好四方拉線,保障提升架、主體架與地面呈垂直狀態,使用液壓系統將標準節的頭4節提升,在水平滑車軌道沒有超過塔根底面時停止提升,并實施固定,完成標準節頭4節與下面3節的連接,固定牢靠,檢查兩個穿線塔之間的絕緣網,一切無誤后進行放線、緊線操作,之后拆除安全防護網,完成操作。
5 結 語
不停電跨越技術不受客觀環境影響,比如停電時,電力施工也照常進行。關于不停電跨越技術的優勢在上文中進行了詳細分析。筆者不在贅述。而筆者要再次重申的是在電力施工中應用不停電跨越技術時需要注意的事項。所謂注意事項是要求施工人員在施工時嚴格按照不停電跨越技術的相關規定,嚴格施工。比如在施工前要做好相應的檢查工作,一來可增大施工安全性,以免設備損壞影響正常施工;二來檢查設備也可為電力施工贏得寶貴的是施工時間,避免工期延誤。另外對施工環境的考量是為了充分發揮出不停電跨越技術的最大優勢。如此方可在不停電跨越技術的輔助下,促進我國電力領域的發展,確保廣大居民用電安全,減少因漏電導致的重大安全事故發生。
參考文獻:
[1] 周愛清.電力施工中不停電跨越技術的應用芻議[J].電源技術應用,
2013,(12).
[2] 李從剛,陸國智,李天德.輸電工程無跨越架帶電跨越技術應用與探討 [J].價值工程,2013,(32).
[3] 張濤.基于220 kV繼電保護的事故分析與對策研究[J].低碳世界,2013,
(12).
[4] 趙月玲,時誼,魏勇,等.一起監控配置錯誤導致的繼電保護事故分析及 處理[J].數字技術與應用,2013,(5).