韓四輩
摘 要:在鐵路專用線貨物運輸中,由于很多管理和人為、自然因素,經常造成安全問題。部分裝車人員安全觀念比較淡薄,裝運操作不規范,參考國家鐵路已有的規章制度來給出有關專用線的貨運規章制度,這樣就難免有遺漏之處。要提升礦區鐵路專用線貨運安全管理水平,應當強化裝卸車管理工作,加強人員的管理與培訓,并建立長效的安全獎懲及制度約束機制。
關鍵詞:礦區鐵路 貨物運輸 安全管理 礦區貨運
中圖分類號:TD22 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2016)03(a)-0067-02
鐵路專用線作為鐵路網的基礎和補充,與其他鐵路共同形成完整鐵路網絡。在鐵路專用線貨物運輸中,由于很多管理和人為、自然因素,經常造成安全問題,嚴重影響礦區鐵路運輸的效率,阻礙了經濟效益的發展。所以,如何從影響鐵路貨運安全的安全因素入手,深入剖析,并在此基礎上,探討有效管理礦區鐵路專用線貨運安全的措施,就顯得尤為重要。
1 貨運安全影響因素分析
1.1 人為方面的因素
首先是部分裝車人員安全觀念比較淡薄,裝運操作不規范;并且很多存有僥幸的想法,在裝車時,自作主張更改裝載加固措施。其次,有很多從事抄報列車編組、監督與催管裝卸等事項的駐礦貨運員,沒有切實做好監督與催管裝卸的工作,有的貨運員文化水平較低,不能嚴格遵守貨運方面的各項規章制度,也不能妥善處理突發事件,對應急事件的處理水平也很低;并且存在著忽視自身安全責任、不按要求作業等問題。
1.2 管理方面的因素
由于專用線與國家鐵路之間存在差別,很多僅是參考國家鐵路已有的規章制度來給出制定和設計專用線的貨運規章制度,這樣,就難免有遺漏之處,與實際工作要求嚴重不符。而且一些車站僅是將安全防范的重點放在行車上,對貨運安全持輕視的態度,既不重視對員工進行業務知識培訓,也沒有采取適合的辦法防控目前已發現的貨運安全隱患。另外,還未對各類不同的貨運事故,不能主動進行疏導和處理,工作經常陷于被動局面,這樣就難以有效保障整個作業過程的安全。
1.3 客觀方面的因素
首先是特大風暴、洪水和地震等不可抗力的自然災害,是非常不利于鐵路貨物運輸的安全;此外,由于收貨人、托運人的原因,如未按要求包裝、少報貨物重量、或將貨物品名稱錯報、匿報等也會導致貨物安全。而在鐵路的治安問題上,又經常存在損毀裝載加固設施、盜取煤炭、非工作人員擅自敞開車門等問題,另一方面,貨物本身的原因也會引起很多安全問題,如貨物自燃現象、及運輸當中的自然減重等。
2 提升礦區鐵路專用線貨運安全管理水平的有效措施
2.1 強化裝卸車管理工作
(1)檢查人員在裝車之前,須對車輛進行徹底的檢查,主要查看是否存在裝載不良、過期車及加固問題等,按要求抄報車號,仔細對所在班組進行核對,填寫清楚各類不同貨運的報表;裝車時,須對車輛的裝載情況進行仔細的檢查,催促礦方不要拖延裝車時間;在裝車過程中,一定要避免發生“一超、二落、三重”的情況,根據事先給出的裝車方案來監督礦方裝車,要控制裝車的質量,在裝車完成后,檢查人員必須驗收裝載是否合格,對貨物的狀態進行仔細檢查,以確認沒有出現超重等情況。
(2)認真加固好裝載的貨物,在車地板上將所裝的貨物按一定次序穩定的排列,要讓貨物處于均衡的狀態,防止出現偏重及超載的現象;這樣可以防止車輛行進中或者正常調車過程中的沖力作用,在整個運輸過程中就不會出現傾翻、移動、以及倒落與滾動等現象。
(3)管理及維修養護好貨運所用的設備,要制定嚴密的軌道衡使用、維護與管理制度,在平時注重對設備進行維修與保養,使設備能夠滿足正常運行的要求;認真執行已制定好的裝載機稱重設備的常規檢查、校準與維護制度,以及打印稱重計量單的有關制度,每隔一段時間要檢查一次軌道衡與裝載機稱重設備,確認設備處于良好狀態,如果檢查出設備有問題,要馬上報修,同時實施應急辦法,以免由于設備問題而影響運輸。
2.2 加強人員的管理與培訓
(1)重視建設企業的安全文化,增強安全意識;要圍繞著安全作業來建設與宣傳安全文化,在企業中創建濃厚的安全文化氛圍,讓員工樹立安全風險觀念,將設備、人與環境三者協調在一起,使全體員工都能自覺的按照安全規定來進行作業。
(2)舉辦一些有益于提高技能的業務活動,如,技術競賽、安全演練等;組織員工進行工作培訓,主要培訓現場操作和理論知識這兩方面的內容,經培訓合格后,要發上崗證書;制定出適合的獎懲制度、教育與評價制度、圍繞工作需求進行教育;同時,要認真舉辦技術競賽、安全演練、業務評價各項活動,以提升貨裝人員的學習業務知識的主動性,促進其業務技能的提高。
(3)認真按照有關規章制度的要求來開展工作,注重對員工進行安全操作方面的管理,防止出現“三違”現象,即違反作業紀律、違章操作、違章指揮;讓員工在工作中養成安全行為習慣,以及樹立起安全觀念;按照規范要求來管理貨運質量,實現標準化、科學化的管理。
2.3 建立長效的安全獎懲及制度約束機制
之所以會出現眾多事故,主要是由于不遵守作業規定,沒有正確操作所引起的,但是,也有的事故是由于監督檢查不認真,管理不當引起的;所以,一定要形成安全作業的長期管理制度,且認真落實好安全管理的有關規定。
(1)采用網絡技術建立起現代化的安全管理體系,劃分好相關人員的安全責任,動員社會力量進行監督;圍繞著有利于進行安全管理來制定長效的安全作業管理規定與制度,以保證安全作業的持續性;選擇一些業務能力較強、工作態度積極的員工組建一支安全檢查監督隊伍,根據有關計劃來監督操作的情況,發現問題,要馬上督促改正。
(2)健全安全作業責任制,進行責任考核,根據崗位責任的有關要求,以及“主管者負主要責任”的原則,從安全監督和安全管理兩個方面來進一步劃分與明確所有管理人員應承擔的責任;健全各個不同作業崗位的安全作業責任制,使每一崗位具有的安全責任都清晰,將責任與利益聯系起來,進行責任考核,獎優罰劣,以增強每名員工在安全作業方面的主動性與責任心。
(3)重視安全風險預控,制定應急措施,要對安全風險預控管理給予足夠的重視,在全面分析潛在安全風險的基礎上,采取系統化的、有效的風險預控措施,來防范可能出現的安全風險,以保證安全作業的順利實施。還要積極開展針對潛在問題的閉合治理,讓全體員工參與到排查潛在問題的活動之中,切實做好對重大潛在問題的事先防控工作;另一方面,應制定應急措施,強化救援管理,制定出含有預防與排查潛在隱患、風險事先預控、消除不利因素的有效方法,每隔一段時間,舉行一次救援模擬演練和事故預防模擬演練,在進行演練過程中如果發現問題,馬上安排人員進行處理。
3 結語
總之,經由采取各種有效的措施,及相關人員的不斷努力,可以使得礦區鐵路專用線在貨物運輸安全方面一定能得到充分保障,運輸效率也會得到明顯提升。也只有這樣,才能為礦區鐵路運輸安全提供良好的后盾支持,而且有力保證礦區鐵路運輸的和諧建設,從而有效提高煤礦企業的經濟效益。
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