本刊編輯部
5月31日,交通運輸部部長、部推進職能轉變協調小組組長楊傳堂主持召開專題會,審議并原則通過《交通運輸部2016年推進簡政放權放管結合優化服務改革工作方案》(送審稿)、《交通運輸部關于深化行政審批制度改革加強事中事后監管的意見》(送審稿)和《精簡行政審批繁文縟節情況表》(送審稿)。他強調,要深入貫徹落實國務院推進簡政放權放管結合優化服務改革電視電話會議精神,切實把思想和行動統一到國務院的部署和要求上來,通過更有力地“放管服”改革舉措,更大范圍、更深層次推進部“放管服”各項改革工作。
楊傳堂指出,2013年以來,部大力推進簡政放權工作,取得了明顯進展,很大程度上為企業“松了綁”,為市場“騰了位”,為交通運輸事業的長遠發展奠定了堅實基礎。但也要清醒地看到,交通運輸部門轉職能、提效能還有很大空間,要堅持問題導向和目標導向,增強大局意識和全局觀念,集中力量把該管的事管好,該服務的服務到位,不斷提高交通運輸行業治理能力和治理水平,更好促進交通運輸的長遠發展。
楊傳堂強調,要強化責任、狠抓落實,扎實工作、主動作為,全力推進“放管服”改革向縱深發展。一是在“減”上著力,繼續取消下放行政審批事項。要堅持“減”字當頭,堅決取消不合時宜的行政審批事項,把該放的權力徹底放出去。二是在“管”上強化,大力強化事中事后監管。要圍繞“安全”和“服務”兩大主題,加強對資質條件和從業行為的監管,積極開展雙隨機抽查工作,實行“陽光執法”,積極運用大數據、云計算、物聯網等信息技術,強化線上線下一體化監管,營造公平有序的市場環境。三是在“服”上創新,大力優化行政審批服務方式,革除不合理的條條框框,砍掉束縛企業創新的繁文縟節,讓群眾享受便捷公平可及的服務。