6月6日,中鐵集裝箱運輸有限責任公司會同南寧鐵路局、誠志股份有限公司簽署 “總對總”戰略合作協議。這是中鐵集裝箱公司、南寧局積極融入國家 “一帶一路”戰略,創新 “總對總”合作模式,引流上線,實現互利共贏的一項創新舉措。
廣西百色地區氧化鋁的年產量達800多萬噸,主要通過公路運輸或公水聯運,銷往我國新疆、甘肅、青海、內蒙古、四川、云南等地,鐵路運輸僅占總運量的35%。中鐵集裝箱公司得知這一情況后,主動與南寧局協商,積極開展聯合營銷,營銷人員多次上門走訪,向誠志股份所屬的珠海誠志通發展有限公司宣傳推介鐵路集裝箱快捷、安全、經濟、綠色的運輸優勢,并根據該公司的物流需求,量身定制集裝箱直達班列運輸產品。
“門到門”全程物流方案和優質高效的服務打動了該公司負責人。他們決定把目前氧化鋁公水聯運改為鐵路集裝箱運輸方式。三方商定合作開行廣西至西北氧化鋁去程集裝箱班列、西北至廣州鋁錠返程集裝箱班列,簡稱 “兩廣班列”,力爭達到兩天一列。 “兩廣班列”較好地整合了廣西運往新疆的氧化鋁粉以及新疆運往廣東的鋁錠等貨源,開創了廣西氧化鋁運輸合作的新模式,進一步擴大了廣西氧化鋁國內市場份額,為拉動新絲綢之路經濟帶和廣西北部灣經濟區建設發展作出了積極貢獻。
中鐵集裝箱公司在三方 “總對總”合作協議的基礎上,擬在其他公司也推廣這一做法,充分利用集裝箱公司的網絡優勢,密切與各鐵路局的合作,為推進鐵路集裝箱增運上量發揮積極作用。