新造市場(chǎng)偏淡 二手交易平穩(wěn)

新造船市場(chǎng)

本周的新造船市場(chǎng)顯得相對(duì)安靜，只有極少的訂單被報(bào)道。

散貨船：本周只有1份訂單達(dá)成，Nippon Yusen Kaisha 向日本Oshima Shipbuilding訂造1艘6.5萬DWT級(jí)木屑船，預(yù)計(jì)2018年交付。

其他船型：Grimaldi Group通過行使選擇權(quán)向浙江揚(yáng)帆造船廠增訂2艘7800 CEU汽車運(yùn)輸船，預(yù)計(jì)2018年交付。該筆訂單是該類型的船舶的第6、7份訂單。

Guangzhou Hangtong向Tianjin Southwest Maritime訂造2艘7800DWT級(jí)瀝青船，預(yù)計(jì)于2017年交付。同一船東Guangzhou Hangtong向文沖造船廠訂造1艘1.7萬DWT級(jí)瀝青船，預(yù)計(jì)2018年交付，該訂單于前段時(shí)間達(dá)成，最近才在市場(chǎng)上被報(bào)道。

二手船市場(chǎng)

好望角型船：“HANJIN BUSAN N256”，17.98萬DWT，2016年韓國(guó)造，以3530萬美元售出。

“MALENA”，17.98萬DWT，2016年韓國(guó)造，以3530萬美元售出。“BULK PEACE”，17.59萬DWT，2010年中國(guó)造，以1850萬美元售出。

卡爾薩姆型船：“ETERNITY ISLAND”，81305DWT，2012年韓國(guó)造，以1360萬美元售出。

巴拿馬型船：“SALVATORE CAFIERO”，75668DWT，2001年日本造，以350萬美元出售給中國(guó)買家。

超靈便型船：“HUDSON TRADER 1”，58129DWT，2009年中國(guó)造，克令吊4×30噸，以750萬美元出售給希臘買家。

“SANDRA”，58470DWT，2012年中國(guó)造，克令吊4×30噸;“SELECTA”，56548DWT， 2010年越南造，克令吊4×30噸，兩艘船以打包價(jià)2150萬美元售出。

靈便型船：“GREAT DREAM”，33745DWT，2004年日本造，克令吊4×30噸，以480萬美元售出。

“ORIENTE VICTORIA”，23920DWT，1998年日本造，克令吊4×30噸，以240萬美元出售給遠(yuǎn)東買家。

集裝箱船：“BRIGHT FUTURE”，2824TEU，2008年韓國(guó)造，以1050萬美元售出。“HELENE”，2524TEU，2005年德國(guó)造，克令吊3×45噸，以800萬美元售出。“MOHEGAN”，703TEU， 1994年丹麥造，克令吊2×40噸，以220萬美元出售給菲律賓買家。

油輪：“TRF OSLO”，45562DWT，2014年韓國(guó)造，以3700萬美元出售給阿聯(lián)酋買家。

“ELBTANK GERMANY”，35407DWT，1999年韓國(guó)造，以980萬美元出售給希臘買家。

“DRAGONARIA”，6555DWT，1998年日本造，以320萬美元出售給中國(guó)臺(tái)灣買家。

廢鋼船市場(chǎng)

孟加拉國(guó)：“CAPE OLIVE”，散貨船，1996年日本造，169963DWT，22050輕噸，廢鋼船單價(jià)為284美元/輕噸。

“KG BARITO”，散貨船，1996年中國(guó)造，73008DWT，12415輕噸，廢鋼船單價(jià)為255美元/輕噸。

印度：“ORE TIMBOPEBA”，散貨船，1986年日本造，200692DWT，24286輕噸，廢鋼船單價(jià)為270美元/輕噸。

“TAROKO”，散貨船，1996年韓國(guó)造，122292DWT，16506輕噸，廢鋼船價(jià)單價(jià)為270.00美元/輕噸。

“MARINE RELIANCE”，汽車運(yùn)輸船，1987年日本造，11676DWT，9612輕噸，廢鋼船單價(jià)為283.00美元/輕噸。

其他：“JOHN OLDENDORFF”，散貨船，2001年韓國(guó)造，169229DWT，22016輕噸，新加坡現(xiàn)地交付，廢鋼船單價(jià)為255美元/輕噸。