謝顯揚
浩瀚南海伶仃洋上的大鏟島,默默扼守珠江口的咽喉要道。這個僅有0.92平方公里的孤島,與繁華都市深圳隔海相望,距香港僅6海里。早在光緒25年,清政府已在大鏟島上設立了海關機構。新中國成立后這里成為唯一設置在無居民海島上的國家機關,大鏟海關也成為內地來往港澳小型船舶進出境的第一雄關。
南海雄關,巍然屹立,勇于擔當,對綿延700多公里水域,涉及廣東、廣西等6省區(qū)6個直屬海關、44個隸屬海關、66個二類口岸的來往港澳小型船舶進行全天候、無間隙的全程監(jiān)控,肩負中途監(jiān)管和珠江口水上緝私重任,年均監(jiān)管珠江航道進出港澳3000噸以下商船10萬艘次,占全國海上中途監(jiān)管業(yè)務總量的80%。大鏟海關的精彩故事,在擔當急難險重任務的挑戰(zhàn)中、在戰(zhàn)勝疾風暴雨肆虐的艱難跋涉中演繹。
選擇堅守注定要奉獻。珠江水域綿延千里,水網(wǎng)密布、河道縱橫,3000噸以下商船可以不受港口限制,隨處停靠卸貨,這呼喚大鏟海關的關員們全年365天、每天24小時堅守崗位,不間斷地提供優(yōu)質服務。大鏟海關人最繁忙的工作時段是從午夜開始的—大多數(shù)小型船舶在夜間零時到4時到達大鏟錨地,所有被監(jiān)管船只必須獲得通航指令后方能通過。為確保商船快速通關,關員們平均每天監(jiān)控過往船舶300艘,最多時近700-800艘。
人生事業(yè)仿佛大海潮汐,高低起伏,波瀾壯闊。海上緝私風雷激蕩的藍色篇章,詮釋著青春熱血與生命奉獻的絢麗傳奇。大鏟海關關長廣戰(zhàn),時任副關長、緝私分局局長杜潤生率領關警團隊,于2009年、2010年、2011年查獲“盈高302”船偽報品名走私進口高值電子產(chǎn)品,案值4300萬元;查獲“盈高311”船走私出口國家戰(zhàn)略物資錫錠100噸,案值1800萬元;擴線后查獲系列走私錫錠、金屬硅、碳化硅等國家限制出口資源產(chǎn)品案,案值超40億元。
2013年3月,大鏟海關在“綠籬”行動中,連續(xù)查獲一連串禁止進口固體廢物案,打響了珠江口打擊“洋垃圾”系列案件的第一槍。大鏟海關(緝私分局)接獲線索:一艘名為“SK138”的國內油輪涉嫌走私柴油。關長廣戰(zhàn),副關長、緝私分局局長劉海川,副局長沈繼軍率領關警團隊,迅速奔赴指定區(qū)域設伏,當場查扣涉嫌走私的0號柴油近千噸。兩天后,另一艘走私船舶在設伏區(qū)域內被順利控制,當場查扣涉嫌走私的0號柴油約900噸。經(jīng)過連續(xù)192個小時的艱苦奮戰(zhàn),關警員們在兩艘油輪上共查扣案值約3000萬元的涉嫌走私柴油。
2010年以來,大鏟海關共監(jiān)管小型船舶35萬余艘次,查獲各類走私違規(guī)案件850余宗,海上查緝走私數(shù)量連續(xù)幾年位居全國第一。
2015年1月,大鏟海關被中央文明委授予“全國文明單位”榮譽稱號,同年,又被中華全國總工會授予“全國五一勞動獎狀”榮譽稱號,被共青團中央評為“全國五四紅旗團總支”……
一個單位的永恒榮譽,不在它一時獲得的盛贊,而在精神本色的堅守。廣州海關黨組書記、關長謝松這樣解讀大鏟海關精神:“大鏟海關‘勇于吃苦精神體現(xiàn)了海關人笑對清苦執(zhí)著堅守的情懷;‘勇于戰(zhàn)斗精神體現(xiàn)了海關人無私無畏不辱使命的境界;‘勇于奉獻精神體現(xiàn)了海關人忠誠敬業(yè)無悔付出的信念;‘勇于爭先精神體現(xiàn)了海關人開拓創(chuàng)新奮勇進取的追求。”