基于聚類分析的高速鐵路安全態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)方法研究
2016-05-14 00:32:53胡勇賓
中國水運(yùn) 2016年4期
胡勇賓
摘要：為提高高速鐵路運(yùn)營安全水平，提出用事故次數(shù)、事故聯(lián)動(dòng)系數(shù)、月均事故率作為高速鐵路運(yùn)營安全態(tài)勢(shì)評(píng)價(jià)指標(biāo)。以2009-2012年間存在運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)的高速鐵路線路運(yùn)營事故數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)對(duì)高速鐵路的運(yùn)營安全態(tài)勢(shì)進(jìn)行時(shí)空分布特性聚類分析，將國內(nèi)高速鐵路線路的運(yùn)營現(xiàn)狀分為危險(xiǎn)、較危險(xiǎn)、一般、安全四個(gè)等級(jí)。
關(guān)鍵詞：高速鐵路；運(yùn)營安全；預(yù)測(cè)；神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)；態(tài)勢(shì)評(píng)估
中圖分類號(hào)：X913-3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-7973（2016）04-0054-02
