本報駐德國特約記者 青木
“激烈競爭讓歐亞船運巨頭走在一起。”據德國《經濟新聞報》15日報道,總部位于德國漢堡的赫伯羅特公司近日宣布,將與韓國韓進集團、日本川崎汽船公司、大阪商船三井船舶公司、日本郵船公司及臺灣地區的陽明海運,組成巨無霸航運聯盟THEAlliance。
赫伯羅特公司稱,聯盟將擁有620多艘船舶,總共350萬個標準集裝箱,將于2017年4月開始營運,初步合作期為5年。聯盟將涵蓋亞洲-歐洲/地中海、亞洲-北美西海岸、亞洲-波斯灣/紅海等“全部東西貿易通道”,運輸量將占全球集裝箱海運市場的18%。
德國《世界報》指出,受國際經濟放緩影響,全球海運業陷入持續低迷。航運公司希望通過聯盟方式,降低成本,提高競爭力。
報道稱,今年4月,法國達飛海運、中國遠洋、中國海運、臺灣長榮海運等組成了大洋航運聯盟。此前,全球前兩大集裝箱航運集團馬士基航運已與地中海航運組成2M航運聯盟。航運業正走向聯盟競爭局面。▲
環球時報2016-05-16