倚窗望江南

文/湖北·代義紅

倚窗望江南

文/湖北·代義紅

假期遠游，有一程是坐著火車從南京去上海。列車東去，車窗可倚。詩人說：車窗是一扇畫框，旋轉著流動的風景。而我便是賞畫的人了，賞一回如畫江南。

倚窗先看山。滬寧線上的山，并不全是江南的精粹。讓其入畫，大多屬于國畫中寫意一派筆下的青山如黛、一抹平遠的風格。臨近車窗一擦而過不高的山巒亦缺少太行、嵩少之偉岸。它的特色何在呢？比之大川更青？更翠？也許是。而我的感受是潤。山到江南總是濕漉漉、水滋滋的。一座山就像一塊撫之能“靈泉映掌”的美玉。或山頂或山腰或兩山之間，時而升起一縷縷似云非云、似霧非霧的水汽，襯托出山之靈動。車窗外飄起雨，剛剛跳入眼簾的紅杜鵑，一瞬間似乎被沖淡了些許，卻給人平添幾分“霧里看花”的詩意。雨點越來越密，煙雨中的山影，在窗外晃動的山影，像是款款游移中的恍惚，這意境是并非靜止的朦朧。眼前，這江南雨中的山，就是一位醉美人。

倚窗可望站。總覺得在滬寧線上乘車，乘務員報站似乎多余。江南車站，各有特征，概而合之：大站是寶塔，小站是石橋。我很信服唐人詠塔詩之生動：“塔疑從地涌……”一下子把靜靜聳立的佛塔描繪出動感。行進中的車，有動感的塔。當人們的視線一下子接觸到摩云的塔尖，就知道大站到了，鎮江的塔、無錫的塔、蘇州的塔……無塔非名城，此言不謬。

乘“直快”小站不停，但幾乎都有一兩座古老的石拱橋一掠而過。橋下都有搖櫓穿洞的船，橋畔有過街樓，河邊有石埠頭。那些嘻鬧的、穿紅掛綠的，赤足卷起褲管的俏麗江南靚女呢？埠頭浣衣，已成昔日風景。我不無遺憾地埋怨這是家務勞動自動化帶來的“欠缺”。

倚窗閑望樓。我在這里用一個“閑”字，是憑窗所見這千里江南，滿目盡是樓臺，一幢一幢，鱗次櫛比，粉墻紅瓦，畫棟雕欄。或在山腳，或在水邊，或兀立于高坡，或半藏于竹林，抬眼便是，什么時候欣賞都可以。樓，在古代即使十幾年前，它并不是普通百姓人家所能擁有的，尤其不是普通農家所能擁有的。“多少樓臺煙雨中”的樓是寺廟的建筑；“小樓吹徹玉笙寒”的樓是皇家宮闕；“小樓一夜聽春雨”的樓是士大夫的幽居……如今，放眼江南大地，煙雨樓臺，已從杜牧詩中走出南朝寺院，進入普通農家。“多少樓臺煙雨中”的“多少”二字是個沒有遮掩的量詞。江南農家究竟有多少樓，統計起來，當是一個令人振奮的數字。近些年，江南的勃勃發展也充分體現在這郊里野間農家樓臺建筑設計的更新與粉飾裝璜的日新月異。一座村莊就是一片別墅群，一個小站就是一個度假村，城鄉之間還有什么明顯的界限呢？暢想及此，自有別樣的慨嘆。

一聲長鳴，列車緩緩進站了，我的“倚窗望江南”之旅也依依不舍地畫上了休止符。背著行囊隨著擁擠的人流走出站臺的剎那，心頭竟涌出些悵然之感，嘴里喃喃吟誦著一千多年前那位叫白居易的大詩人寫下的古詞：

江南好

風景舊曾諳。

日出江花紅勝火，

春來江水綠如藍。