杜吉飛,趙紅雁,鄭瓊林
(北京交通大學 電氣工程學院,北京 100044)
由于三相脈寬調制(PWM)整流器可實現四象限儲能、并網發電、有源濾波等功能,故隨著電動汽車充電站、集中性光伏并網發電、電能質量優化等領域的快速發展,三相PWM整流器的市場需求也不斷增長。國內外已提出了大量控制方法并成熟應用到各個行業。盡管不同的應用場合對PWM整流器控制系統的要求不同,總體可以分為調制和非調制2種方案。調制方案采用調制信號與三角載波比較的方式輸出開關信號,包括占空比控制[1]、單周期控制[2-3]、基于空間矢量調制的控制方法[4-5]等。 這類方法能夠精確控制占空比,也可實現固定開關頻率,具有較好的穩態性能,但由于存在調制周期的限制,從AD采樣到裝載調制波的時間要滯后半個或一個載波周期,控制的滯后性比較明顯。為盡可能消除這種滯后性,諸多的預測控制方法[6-7]也相繼提出,但這些方法勢必增加算法復雜性。而非調制方案無需載波比較,AD采樣、運算后直接決定三相開關管的開或關,比如評價函數法[8-9]、查表[10-11]及滯環電流控制[12-16]等方法。這類方法的占空比受采樣周期的限制而不夠精確,開關頻率一般不固定,但由于這類方法能夠在算法結束時立即執行開關管,具有較強的實時性和快速性。
在非調制方案中,滯環電流控制HCC(Hysterisis Current Control)由于其算法簡便、易于硬件實現,最適合應用在實時性較高的場合[17]。但傳統的滯環算法不能協調控制三相電流,開關次數較多,開關損耗較大,采用降低采樣頻率或增加滯環寬度的方法雖然可以降低開關次數,但同時會增大諧波含量。……