蔡倩
4月29日,“高性能纖維與汽車輕量化技術創新發展戰略研究”項目成果發布會在北京召開。中國工程院環境與輕紡工程學部院士蔣士成、郁銘芳、姚穆、俞建勇,中國工程院二局局長高中琪,國家發改委產業協調司副司長盧衛生,國家工信部消費品工業司副司長曹學軍,科技部高新司副司長曹國英,以及來自中國紡織工業聯合會、中國化學纖維工業協會、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車輕量化聯盟、中國復合材料學會、中國產業用紡織品行業協會、中國紡織科學研究院、國際汽車輕量化綠色科技聯盟的相關領導,汽車企業、碳纖維企業、復合材料企業、相關高校研究所專家學者及10多家媒體代表共計80余人參會。會議由蔣士成主持。
高中琪首先在致辭中強調,召開本次發布會旨在搭建平臺,交流研究成果,充分發揮工程院“國家工程科技思想庫”作用,用科學咨詢支撐科學決策,用科學決策推動科學發展。
會上,蔣士成簡要介紹了項目背景及有關工作情況。中國工程院于2015年設立了“高性能纖維與汽車輕量化技術創新發展戰略研究”咨詢項目,項目聚焦國內外高性能纖維及其輕量化技術相關產業科技發展環境和現狀以及發展趨勢;對我國高性能纖維及其輕量化技術相關產業科技前沿領域進行了深入系統的分析研究,取得了許多新的認識和重要研究成果。項目提出了我國高性能纖維與汽車輕量化發展戰略和技術途徑、高性能纖維與輕量化產業關鍵工程技術專項,以及高性能纖維與輕量化產業發展建議,并形成了項目研究報告1份,調研報告15份,提交了院士建議1份。
之后,項目秘書長、東華大學教授余木火做了項目研究成果匯報。項目研究成果表明:國內外幾乎所有汽車企業都開展了碳纖維復合材料汽車或零部件研發,但遇到一系列發展“瓶頸”。針對中國汽車輕量化復合材料產業發展遇到的“瓶頸”問題,項目組對高性能纖維與汽車輕量化產業發展建議提出如下建議:建立若干“高性能纖維與輕量化產業鏈示范工程”,形成產業鏈各環節具有合理開工率、連續穩定運行、合理企業利潤的完整示范工程;培育行業龍頭企業,提高規模效益,參與國際競爭;設立“高性能纖維與輕量化”重點科技專項,加大科技攻關力度;建立我國高性能纖維與輕量化技術科技與人才培養體系和高性能纖維與輕量化國家實驗室或國家重點實驗室、國家工程實驗室、國家知識服務平臺;制定我國高性能纖維及其輕量化復合材料產業發展政策,優化產業發展環境。
會上,江蘇奧新新能源汽車、北京汽車股份有限公司、中復神鷹碳纖維有限公司以及吉林化纖有限公司等4家企業代表分別針對碳纖維在新能源汽車應用技術、碳纖維在量產車的應用技術、碳纖維高效生產技術、碳纖維原絲規模化生產技術做了重點發言。與會相關部門領導及行業專家就汽車輕量化碳纖維復合材料的產業發展等問題進行了廣泛座談交流。