虛擬現(xiàn)實技術在航空智能制造中的應用思考與展望

（中航工業(yè)成都飛機工業(yè)（集團）有限責任公司，成都 610092）

智能制造（Intelligent Manufacturing，IM）已成為我國制造業(yè)新一輪產業(yè)技術變革的主要方向，它集合了人工智能、柔性制造、虛擬制造、系統(tǒng)控制、網(wǎng)絡集成、信息處理等學科和技術的發(fā)展[1-2]，由智能裝備、智能控制和智能信息共同組成的人機一體化制造系統(tǒng)，能夠實現(xiàn)各種制造過程自動化、智能化、精益化、綠色化，是傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級發(fā)展的重要途徑。

人機結合、虛實融合的新一代智能界面是智能制造的一個顯著特征，主要體現(xiàn)在物理世界與虛擬世界、人與機器之間的界限進一步模糊。虛擬現(xiàn)實技術作為一種高級人機交互技術，將在智能制造系統(tǒng)（Intelligent Manufacturing System, IMS）中負責提供人與智能設備之間傳遞、交換信息的媒介和對話接口。隨著智能制造的向前發(fā)展和虛擬現(xiàn)實技術的不斷成熟和進步，虛擬現(xiàn)實必將逐步深入工業(yè)應用，充分發(fā)揮其“智能之窗”的作用。

面向航空制造實際需求，結合研究團隊對智能制造規(guī)劃的思考，本文分別從工藝設計、車間執(zhí)行及管理3個方面詳細闡述虛擬現(xiàn)實技術在智能制造中的應用思考與展望。

虛擬現(xiàn)實技術概述

1 虛擬現(xiàn)實

虛擬現(xiàn)實（Virtual Reality，VR）概念最早由美國VPL Research公司創(chuàng)始人之一的Jaron Lanier在1989年提出，目前在業(yè)界得到了廣泛應用。虛擬現(xiàn)實描述為由交互式計算機仿真組成的一種媒體，能夠感知參與者的位置和動作，替代或增強一種或多感官反饋，從而產生一種精神沉浸于或出現(xiàn)在仿真環(huán)境（虛擬世界）中的感覺[3]。……