如何提高航材機(jī)動保障能力

胡杰 蔣婷婷 陳雪峰

摘 要：本文依據(jù)當(dāng)前作戰(zhàn)的形勢和特點(diǎn)，指出其對航材機(jī)動保障提出了新的客觀要求，并在此基礎(chǔ)上，提出并總結(jié)當(dāng)前航材保障工作應(yīng)當(dāng)如何去改進(jìn)或者優(yōu)化，以更好、更快有效地提升航材機(jī)動保障能力。

關(guān)鍵詞：航材保障；機(jī)動保障；方法

未來信息化條件下的局部戰(zhàn)爭中，裝備保障的機(jī)動性要求越來越高，航材保障作為裝備保障工作的重要組成部分，直接制約著戰(zhàn)斗力的形成，必須以作戰(zhàn)需求為牽引，從航材保障的整體出發(fā)，從航材保障的編制體制出發(fā)，加強(qiáng)航材機(jī)動保障能力建設(shè)，不斷探索提高航材機(jī)動保障能力的新途徑。

一、航材機(jī)動保障的基本要求

航材作為戰(zhàn)斗力保障的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，飛行能否正常飛行，航材保障是一個(gè)非常重要的因素，航材應(yīng)急機(jī)動保障能力的高低，對奪取作戰(zhàn)指揮權(quán)起著決定性的作用，系統(tǒng)分析航材裝備保障狀況，總結(jié)航材應(yīng)急機(jī)動保障的要求如下：

1.航材機(jī)動保障要具有快速反應(yīng)能力

信息化戰(zhàn)爭的突然性和信息化裝備的大量使用，使作戰(zhàn)進(jìn)程加快，作戰(zhàn)準(zhǔn)備時(shí)間非常有限，這就要求航材機(jī)動保障必須貫徹周密計(jì)劃、預(yù)先準(zhǔn)備、快速高效的原則，加強(qiáng)戰(zhàn)備訓(xùn)練和演練，提高平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換能力和航材機(jī)動保障能力，只有實(shí)施敏捷高效的航材機(jī)動保障，才能在最短的時(shí)間內(nèi)以最快的速度、最高的效率完成繁重、復(fù)雜的航材保障工作，確保部隊(duì)快速反應(yīng)和高強(qiáng)度持續(xù)作戰(zhàn)需要。

2.航材機(jī)動保障要具有綜合保障能力

信息化戰(zhàn)爭中，裝備體系化運(yùn)用，一次戰(zhàn)爭往往需要多種機(jī)型聯(lián)合實(shí)施作戰(zhàn)行動，航材保障作為保障全局中的重要一環(huán)，地位作用十分重要，航材保障必須適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭的需要在保證航材保障靈活性的同時(shí)，更要在提高機(jī)動保障分隊(duì)的綜合保障能力上下功夫，在平時(shí)的訓(xùn)練、演習(xí)與建設(shè)工作中，著力構(gòu)建具備多機(jī)種保障能力的應(yīng)急機(jī)動保障分隊(duì)。

3.航材機(jī)動保障要具有全維防護(hù)能力

一方面，航材本身對環(huán)境要求高，特別是在防塵、防震、防潮、抗惡劣氣象影響等方面要求較高，而航材機(jī)動保障戰(zhàn)場環(huán)境復(fù)雜，使得航材防護(hù)的難度更大，要求更高；另一方面，信息化戰(zhàn)爭是全方位的精確打擊，各種高性能偵察手段的綜合運(yùn)用使得戰(zhàn)場的透明度增加，航材保障作為直接保障飛機(jī)飛行、制約戰(zhàn)斗力的重要環(huán)節(jié)勢必成為敵方重點(diǎn)打擊的目標(biāo)之一，航材遭受打擊的可能性進(jìn)一步增大，航材防護(hù)面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

二、提高航材機(jī)動保障能力的方法意見

1.轉(zhuǎn)變思想觀念，形成機(jī)動保障新理念

航材保障一直采用固定保障的傳統(tǒng)保障方法，航材保障力量往往固定于一處，機(jī)動保障力量薄弱、機(jī)動保障觀念淡薄、機(jī)動保障隊(duì)伍弱小，固定的保障力量在高強(qiáng)度的立體化戰(zhàn)爭中難以生存，更難以適應(yīng)高技術(shù)戰(zhàn)爭下高強(qiáng)度機(jī)動保障的要求。這要求要在航材機(jī)動保障上下功夫，變被動為主動，首先平時(shí)必須加強(qiáng)保障隊(duì)伍的應(yīng)急機(jī)動保障的學(xué)習(xí)；同時(shí)建立適應(yīng)保障需要的多層次、多專業(yè)的航材機(jī)動保障隊(duì)伍，加強(qiáng)航材機(jī)動保障的專業(yè)化訓(xùn)練，提高部隊(duì)的機(jī)動保障能力，實(shí)現(xiàn)高速、高效、持續(xù)的航材機(jī)動保障。

2.建立適應(yīng)高速機(jī)動航材保障的交通網(wǎng)及配套設(shè)施

四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)是機(jī)動保障的基礎(chǔ)，加強(qiáng)國防交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，形成合理布局、穩(wěn)定靈活的現(xiàn)代化、立體化的交通網(wǎng)絡(luò)體系，對實(shí)現(xiàn)各戰(zhàn)區(qū)之間的緊密聯(lián)系，在以鐵路運(yùn)輸為主題的前提下，大力發(fā)展航空運(yùn)輸，同時(shí)綜合發(fā)展公路和水路交通，構(gòu)造水、陸、空三位一體的立體交通網(wǎng)絡(luò)，形成高層次、多方向、有較強(qiáng)穩(wěn)定性和不間斷的運(yùn)輸保障能力，實(shí)現(xiàn)軍事活動的機(jī)動保障，同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)航材的機(jī)動保障。

3.依托各類資源，提高機(jī)動保障人員素質(zhì)

在人員培養(yǎng)上，應(yīng)建設(shè)過硬的裝備機(jī)動保障隊(duì)伍，利用依托院校的力量，培養(yǎng)一批機(jī)動保障觀念強(qiáng)、保障技術(shù)水平過硬的機(jī)動保障專業(yè)人才。人員素質(zhì)的高低直接影響機(jī)動保障的最終效果，加強(qiáng)保障人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，在提高理論水平的同時(shí)，注重實(shí)踐操作，并注重提高他們的綜合保障技術(shù)，加強(qiáng)裝備與人員的訓(xùn)練力度，經(jīng)常進(jìn)行機(jī)動保障演習(xí)，提高機(jī)動保障人員的應(yīng)急反應(yīng)能力和心理素質(zhì)，提高保障人員對各種環(huán)境的適應(yīng)能力，提高對裝備的駕馭能力，實(shí)現(xiàn)人員與裝備兩者的完美結(jié)合，最終達(dá)到機(jī)動保障最佳效果。

4.加速軍民融合，采取靈活多樣的保障方式

保障方式的選擇上，按照平戰(zhàn)結(jié)合、寓軍于民、軍民結(jié)合的原則，在建立專業(yè)的機(jī)動保障部隊(duì)的基礎(chǔ)上，依靠充分發(fā)動廣大人民群眾，建立預(yù)備役機(jī)動保障分隊(duì)，建立健全與地方物流企業(yè)協(xié)同的保障機(jī)制，逐步形成以軍為主、軍民融合的支援運(yùn)輸力量，提高機(jī)動保障能力，實(shí)現(xiàn)軍民結(jié)合、共同保障的格局，平時(shí)積極推動各種保障能力建設(shè)，戰(zhàn)時(shí)及時(shí)動員地方各種民用保障力量，形成綜合化的航材保障力量體系，最大限度地緩解保障需求與保障能力之間的矛盾，高效地組織航材機(jī)動保障。具有拳頭作用的應(yīng)急機(jī)動保障部隊(duì)和分散的、具備雄厚潛力的地方機(jī)動保障力量的有機(jī)結(jié)合，充分發(fā)揮了他們作為不同類型的保障方式的各自的作用，發(fā)揮了他們各自的特點(diǎn)，為保障資源的合理分配提供了基礎(chǔ)。

5.順應(yīng)形勢發(fā)展，加強(qiáng)保障裝備改造

要加大機(jī)動伴隨保障裝備“小型化、集約化、通用化”的研究推廣力度，采用新技術(shù)、新方法、新材料改造現(xiàn)有保障裝備，使其向“集裝化”、“模塊化”、“標(biāo)準(zhǔn)化”方向發(fā)展，有效解決保障裝備通用化程度低、機(jī)動保障“尾巴大”的問題。要加強(qiáng)保障裝備方艙設(shè)計(jì)，根據(jù)航材保障的實(shí)際情況，為重點(diǎn)部隊(duì)配備戰(zhàn)備方艙，做到數(shù)量少、重量輕、體積小、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，便于遠(yuǎn)程機(jī)動，不斷夯實(shí)航材機(jī)動保障的物質(zhì)基礎(chǔ)。

（作者單位：1.空軍勤務(wù)學(xué)院2.空軍94592部隊(duì)）