古代有關道路的名稱要比今天多?!稜栄拧め寣m》:“一達謂之道路,二達謂之歧旁,三達謂之劇旁,四達謂之衢,五達謂之康,六達謂之莊,七達謂之劇驂。八達謂之崇期,九達謂之逵。”所謂達即通,一達指沒有岔道,三達指丁字形街,四達是兩路十字交叉。諸如此類。
一般來說,道、路為通名,凡人、車常走的地方都叫道或路,比較寬闊的叫康、莊(康、莊都有大的意思),岔路多的叫衢、逵。此外,還有一些道路的名稱。
徑,是指小路。《史記·廉頗藺相如列傳》中說藺相如派使者“從徑道亡,歸璧于趙”,就是走的小路,是因為小路一般較大路近,可以更快地到達,更重要的是沒有關卡、人少,免得暴露。最后完璧歸趙。《論語·雍也》中說澹臺滅明“行不由徑,非公事未嘗至于偃之室也”,就是說其人方正,沒有私人之請,連走路也一定要走“正路”。
蹊,也是小路。諺語有“桃李不言,下自成蹊”之說,桃樹、李樹下的路自然是小路。
沖,是交通要道?,F代漢語中有“要沖”,通常專指軍事上重要的地方。
當然,古人在道路上的相關設施也十分周全。他們早就知道大路兩旁應該植樹?!秶Z·周語》就有這樣的記載:“列樹以表道?!笨梢姽糯愤叴_實栽樹。
此外,為了行人,首先是為了君王的使者和官員走在路上能及時得到休息,沿著主要的道路還設有不少亭館,有人看管,備有糧柴。大約到了秦漢時期,這種路邊的館舍就叫亭。亭與“?!毕嗤?,意思就是供行路者停下休息的。漢高祖劉邦未起事前就是一位亭長。到后來又有長亭、短亭的區別,據說“十里一長亭,五里一短亭”。