俞勝華
一、國內碳纖維技術水平
我國碳纖維產業與國外基本上同時起步,但多年來只是停留在幾十噸的中試階段,性能較低且不穩定。近十年來在國家支持下,碳纖維產業得到了飛速發展。其中T300級碳纖維實現了國產化規模生產,其產品陸續進入市場,逐步滿足現階段特殊領域的需求,民用市場正在推廣;T700級碳纖維在恒神、中復神鷹已實現了千噸級產業化生產;T800級碳纖維取得產業化生產技術的突破。
高強中模、基本型高模、高模高強碳纖維品種的產業化仍為空白,其工程化制備關鍵技術亟須突破;M40級碳纖維實現中試工程化,完成了產品工程應用評價;M50J級碳纖維實現了關鍵技術突破;更高等級的高強中模和高強高模(M55J、M60J、M70J)碳纖維制備關鍵技術亟待組織攻關突破。
目前,國內航空航天領域的復合材料應用已取得很大的進展,特別是軍用飛機已由原先的非承力結構已經開始向次承力、主承力結構發展,由原來的飛機內飾件發展到水平尾翼、垂直尾翼、機翼、機身等部件,其零件結構向大型化、整體化方向發展。輕質、高強的碳纖維復合材料大型零件、整體構件成為了設計師的首選。航空部件的制造技術也由原先的工人手工操作技術向數字化、自動化制造技術發展,并已在航空企業的生產過程中積累了相當多的經驗。但應用水平與國外有著較大的差距。
國內工業領域碳纖維復合材料的應用近年來也取得了很大進展,已由原……