宋書杰 黃曉 渝向鋒
70多年前的美日萊特灣海戰之后,世界再無大規模海戰。雖然各國海軍不斷走向“深藍”,但海軍的主要攻擊目標卻從“艦對艦”轉向了“艦對岸”,艦載武器也因此發生了深刻變革。
未來海戰場,誰是當之無愧的“大洋殺手”,是彈道導彈、潛射導彈還是超音速巡航導彈?艦炮能干什么,魚雷還有用嗎?
印度成功試射“丹努什”導彈后,一度引發人們對艦對岸攻擊手段變革的討論。這是世界上第一種能從水面戰艦發射的彈道導彈,射程達350公里。
彈道導彈能取代巡航導彈,成為“艦對岸”攻擊的主角嗎?現在看來還很難。海灣戰爭期間,美海軍291枚“戰斧”巡航導彈85%命中目標;伊拉克戰爭中,到處肆虐的“戰斧”把薩達姆一直逼到了國境北部。一直以來,巡航導彈的作戰威力都得到了世人的認可。盡管巡航導彈飛行速度慢、防護能力弱,但是由于使用安全、作戰效能高,其作戰優勢仍特別明顯。它也幾乎成了各國海軍潛艇、巡洋艦、驅逐艦的必備利器。
在對艦攻擊方面,俄羅斯已先后發展了“紅寶石”“布拉莫斯”“口徑”等多種超音速反艦巡航導彈。從這些導彈的演進趨勢來看,傳統的亞音速反艦導彈將逐步被超音速、高超音速巡航導彈替代,而且還可能和其他海基巡航導彈實現一體化、通用化。美“戰斧”巡航導彈就有反艦型,只是因為缺少合適目標而無用武之地罷了。
不得不說,艦艇的空中敵人越來越難對付了——對艦攻擊的戰機越飛越高,反艦導彈隨時可能從天而降……艦載武器應對空中威脅很有可能陷入“鞭長莫及”的窘境。激光武器是解決這一問題的最佳方案,不過在這種新概念武器成熟應用前,防空導彈仍是最好的選擇。
在艦載防空導彈中,美制“標準”系列導彈處于領先地位。從最新型的“標準-3”防空導彈曾摧毀在軌衛星的戰績來看,其最大射高至少為250公里。歐洲多國艦艇安裝的“紫菀”防空導彈最大射高不如“標準”,但它的最小射高只有1.7公里,因此能攔截反艦巡航導彈,同樣實力非凡。
射高反映防空系統的防御范圍,而發射方式則影響其防御密度。使用垂直發射裝置的艦載防空系統,可同時發射多個單元的導彈,而轉盤式發射裝置每次只能有一枚導彈待發。所以,盡管俄羅斯S-300F導彈系統戰術性能優異,整體效能卻不如“標準”導彈。
目前,問世已100多年的魚雷仍是主要的水下作戰武器。不過,現代魚雷的升級換代從未停止,今后,其主要發展趨勢是提高速度、增強攻擊力。
當前,各國魚雷的速度已經普遍增至50節,有的甚至達70節。俄羅斯的“風雪”魚雷采用了超空泡原理來增加速度,德國的“梭魚”魚雷也采用了類似理念。為增強攻擊力,現代魚雷制導能力正逐步提高。俄羅斯研制出了根據水面艦艇尾流特征引導攻擊的技術,這種尾流制導魚雷抗干擾能力極強。
魚雷一直是對付潛艇最有效的武器,但隨著潛艇“不依賴空氣推進”等消聲、隱形技術的發展,發射魚雷跟蹤、鎖定、打擊潛艇目標變得越來越困難。
因此,今后各國可能將研制能夠連續數月自主行動的無人潛水器,或者潛伏在海底的導彈來對付潛艇。不過,那時候,它們是否仍叫“魚雷”,就不得而知了。
毫無疑問,艦炮是海軍最古老的艦載武器,沒有之一。早在14世紀,滑膛炮就開始配置于風帆戰船的兩舷。盡管隨著魚雷、導彈、艦載機的出現,艦炮的作用有所下降,但它始終都是各國戰艦的標配,現役最先進的美國阿利·伯克級驅逐艦、英國45型驅逐艦等艦艇都安裝有艦炮。
如今,隨著射程、口徑的增加以及GPS導引功能的加入,經濟實惠的艦炮正朝著取代反艦導彈、重歸近戰主力的目標邁進。
美國未來的“朱姆沃爾特”級隱形驅逐艦安裝了高度自動化的艦炮系統,兩門155毫米的主炮射程高達140~180公里,進行接戰時,只需先將坐標信息輸入GPS系統,炮彈就能射至高空后朝目標轉向,并發起俯沖攻擊。
與導彈相比,這種新炮彈造價很低,彈藥基數可達上千枚,效費比極高。德國、英國也準備為其現有艦艇升級安裝155毫米艦炮,提高艦艇的近戰能力。
在美軍看來,艦艇搭載的空中作戰力量是體系作戰的關鍵。目前,艦載航空武器主要靠航母搭載,須有人駕駛,不過這些武器無人化、小型化的趨勢已十分明顯。
美艦載無人攻擊機X-47B已在航母上成功進行起飛、著艦試驗,盡管其仍有缺陷,但相比有人艦載機,它2 000公里作戰半徑、2噸載彈量展現出的巨大優勢,絕對讓人難以抗拒。而且,一旦這樣的艦載無人攻擊機實現了小型化,任何水面戰艦都可能成為“微型航母”,反潛直升機也可能會被逐步排擠、取代。
今后,攜帶1~2枚反艦導彈的無人攻擊機將成為對艦攻擊的“千里殺手”,而攜帶遠程巡航導彈的無人攻擊機則能摧毀岸邊目標。
對許多國家來說,發展便宜、實用、有效的反艦型艦載無人攻擊機,完全有可能成為建造航母以外的另一種方案。