社區(qū)O2O是否已經(jīng)進入死局？社區(qū)O2O臨近爆發(fā)點

“移動互聯(lián)網(wǎng)用戶普及已到頂點、爆發(fā)窗口在IOT（物聯(lián)網(wǎng)），技術(shù)驅(qū)動已成為創(chuàng)新爆發(fā)關(guān)鍵點，而社區(qū)O2O將成為這次爆發(fā)中的超新星。”近日，考拉社區(qū)總裁黃俊語出驚人，表示社區(qū)O2O已臨近爆發(fā)點，IOT是引爆器。

他認(rèn)為，社區(qū)O2O經(jīng)歷了大浪淘沙般的洗禮，反而讓那些真正優(yōu)秀的模式脫穎而出，投資也會更加趨于理性。植根在物業(yè)中的物聯(lián)網(wǎng)，可以讓社區(qū)O2O實現(xiàn)更高維度的用戶體驗。

亞馬遜的下個目標(biāo)是什么？

下個目標(biāo)是拿下一座奧斯卡

“亞馬遜的原創(chuàng)內(nèi)容部門亞馬遜工作室的目標(biāo)是每年制作16部電影，而且要贏下一個奧斯卡獎。”最近，亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝佐斯在接受媒體采訪時表示，要為影視工作者提供相比傳統(tǒng)電影工作室更寬松的創(chuàng)業(yè)環(huán)境。2010年，亞馬遜成立自己的影視部門制作原創(chuàng)節(jié)目，成為了Netflix的競爭對手。

近年來，亞馬遜的原創(chuàng)影視部門收獲頗豐。除了分發(fā)，更直接地介入視頻生產(chǎn)領(lǐng)域也越來越成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭們青睞的模式。

創(chuàng)業(yè)者比錢更缺的是什么？

創(chuàng)業(yè)者選擇生態(tài)位置非常重要

“創(chuàng)業(yè)者除了缺錢以外，更缺的是什么？當(dāng)然有人說團隊，但更重要的是你選擇一個生態(tài)的位置，跟誰一起走完你創(chuàng)業(yè)的這段路，這個非常非常重要。”

1月6日，洪泰創(chuàng)新空間宣布在北京落地第六個創(chuàng)新空間，并攜手北京中視東升文化傳媒和旅游衛(wèi)視，利用運營、資本和產(chǎn)業(yè)等資源進行整合。洪泰創(chuàng)新空間CEO王勝江表示一個好的創(chuàng)投生態(tài)的基礎(chǔ)，區(qū)域極其重要，而且區(qū)域中，在哪個具體的位置更加重要。

在會議現(xiàn)場，旅游衛(wèi)視總裁韓國輝表示，“這個空間對于旅游衛(wèi)視、東億產(chǎn)業(yè)園以及洪泰來說都是一個新的嘗試。今年是旅游衛(wèi)視重要的一年，我們從純媒體型平臺往集合旅游、時尚、媒體和藝術(shù)的文娛產(chǎn)業(yè)集團轉(zhuǎn)型。”

小米會不會出4 000元人民幣以上的手機？

小米手機不會覆蓋所有人群

“小米手機不會覆蓋所有人群，買高價手機的用戶不是小米手機的目標(biāo)用戶，讓他們?nèi)ビ锰O果、三星、華為、OPPO和vivo，小米只服務(wù)自己針對的人群。”

近日，雷軍親臨在小米公司總部舉辦的2015爆米花年度盛典家宴。在接受采訪時，雷軍表示：“我的策略就是貼近成本價來出售手機，這個初衷絕對不會改變。夢想就是要做用戶喜歡的手機，在每一個價位段的手機，都是用戶最喜歡的高性價比手機。”他笑稱：“按照這樣的定價策略如果要賣4 000元人民幣以上，除非鑲嵌一顆寶石，但這顯然不是長久的策略。”

雷軍還表示，小米2016年將大力發(fā)展線下，但不會采用OPPO或vivo這種模式，而是會采用星巴克和麥當(dāng)勞這種加盟方式。但即便是線下銷售，也會保持原來的成本定價策略，不會因為線下抬高售價。4 000元人民幣的小米手機是見不到了，但明年3 000元人民幣的小米手機會讓大家驚艷。

陽光印網(wǎng)的目標(biāo)是什么？

做印刷業(yè)的京東

“用戶在京東上獲得的最大價值是價格的透明、質(zhì)量的保障，再加上服務(wù)的快速與優(yōu)質(zhì)。這些價值源自京東對供應(yīng)鏈的整合以及自有物流團隊的打造。所以，陽光印網(wǎng)是在做一個‘企業(yè)采購營銷物料的京東。”

近日，陽光印網(wǎng)CEO張紅梅在接受采訪時表示，企業(yè)采購是剛需，讓市場營銷沒有難找的物料，沒有不透明的價格，讓企業(yè)的市場營銷活動變得簡單從容，就是我們正在做的很“性感”的事情！

今年特斯拉中國的工作重點是什么？

教育市場是特斯拉的工作重心

“明年公司的重點將放在教育市場上，完善充電樁網(wǎng)絡(luò)，增加更多的體驗中心，進行大規(guī)模擴張。”不久前，特斯拉在北京的第四家體驗中心華貿(mào)店正式開業(yè)，特斯拉中國區(qū)負(fù)責(zé)人朱曉彤在接受采訪時表示，教育市場是特斯拉的工作重心。

建充電樁，增加體驗中心的密度，完善目的地充電網(wǎng)絡(luò)等都是為了教育市場，讓用戶對使用電動車的疑慮更加少一些。進一步滿足已有車主的需求的擴大化，并盡可能觸及潛在消費市場。