丟卒保車，聯想手機欲借Moto翻身？

知名不具

品牌重組，聯想的手機品牌將只留Moto？

在傳言漫天飛舞的同時，聯想集團又宣布，之前負責人力資源工作的喬健接替陳旭東，出任聯想移動業務集團總裁。聯想集團CEO楊元慶在今年11月4日的聯想2016年度第二財季業績發布會上，針對聯想移動換帥一事對媒體說道，“中國市場上我們需要大大地加強市場營銷的能力，喬健是聯想最早做市場營銷工作的負責人。”

而值得我們關注的是，這已是聯想移動業務近兩年內的第二次換帥。在移動業務處于動蕩之時，聯想派擅長營銷的喬健出任總裁，打的是什么算盤？聯想到2005年聯想收購IBM后，是喬健一手將IBM的團隊與聯想團隊成功整合，因此，可大膽推測—聯想此舉必定也是為了整合旗下聯想、ZUK和Moto這三個手機品牌以及團隊。

另外，在今年11月3日晚，楊元慶在業績溝通會上也曾表示，Moto將成為聯想集團旗下唯一的手機品牌。

雖然截至發稿前，聯想并未公布品牌重組的事項，但種種跡象表明，聯想手機這個品牌消失的傳言已經八九不離十……

一斑窺全豹，聯想移動業務下滑慘重

提到“聯想”這兩個字，大家第一時間想到的是PC，第二才會是手機，聯想在PC領域的成功有目共睹，但相比之下聯想的手機業務表現就有些“慘不忍睹”。

根據聯想公布的2016年第二財季財報顯示，截止至2016年9月底，聯想全球智能手機銷量同比下跌28%，手機業務持續虧損，金額達到2.77億美元。此外，現目前聯想旗下的3個手機品牌—聯想、Moto和ZUK，其中Moto還能靠著曾經積累下來的老本，在手機市場占得一席之地，不過ZUK就沒什么聲量了，市場知名度被同樣定位的華為榮耀甩了幾條街。至于聯想手機，在國內市場也沒有存在感，連前10名都排不進不去。

出現如此景象，也只能怪聯想自己，怪自己在策略上出現了重大失誤。

三個手機品牌同時運營，分別涵蓋高中低端市場的策略沒錯，比如華為和小米等都推出了子品牌，以滿足多元化的市場需求，但是聯想的這幾步棋卻又有些東施效顰的味道。首先比如ZUK這個新品牌，作為一個新興品牌，無論是線上還是線下，聯想都沒有大力宣傳。知名度沒有，硬件配置大同小異，又如何能火？

其次，在收購Moto后，聯想過分看重Moto的品牌影響力，一上來就給Moto定位于高端，與蘋果正面“剛”。結果在發現“剛”不過時，又化身“跳水王子”，進行幅度高達1 000元人民幣的降價。然而這樣降價，無疑又是搬起石頭砸自己的腳，一是傷了已購買者的心，二是給消費者一種心理—Moto的手機賣不了這么貴。顧此失彼，聯想失策也就在情理之中了。至于聯想手機，以前靠著與運營商合作，日子“得過且過”，隨著互聯網手機廠商的崛起和線下手機廠商的強勢營銷，聯想手機聲量漸失也成了必然。

押注Moto，一子定成敗

至于為什么是“聯想”這個手機品牌被取消，原因很好理解—Moto的影響力在聯想和ZUK之上。

雖然放棄聯想手機品牌是一件好事，但正所謂好事多磨，互聯網創業不比買彩票，也許一夜之間就能暴富。放棄聯想手機品牌后，聯想即便依靠著Moto，在手機市場還是有很多的問題需要解決。

2014年年初，聯想接盤了谷歌“丟掉”的Moto就應該趁著大好的“青春時光”大力發展，可惜接盤Moto之后，聯想并沒有什么大動作。

不過當時沒什么動作也可以理解，畢竟谷歌早就已經把Moto的核心業務和專利拿走了，聯想接手的基本就只是空殼子—Moto這個品牌 LOGO 而已。如今，聯想雖如夢初醒，可問題依然擺在眼前—Moto除了品牌，并沒有其他可利用的價值?，F目前線上智能手機市場增速正在變緩，如小米等手機廠商的銷量都呈走低之勢。

另外，國內智能手機市場中低端市場競爭激烈，除了華為、小米、魅族、奇虎360、樂視還有線下的OPPO、vivo等，讓這個本就一片紅海的中低端市場更是渾濁不堪。此時聯想才選擇重振旗鼓，面對的將是一個同質化嚴重、性價比極高以及利潤被進一步壓縮的飽和市場。對此，Moto又該咋辦？高中低端都要涉及？那能顧及過來嗎？恐怕在一段時間內，聯想都要摸著石頭過河。

當然，從另一方面來看，市場上也不是沒有Moto的情懷粉，同樣配置的手機和近似的價格，如果掛上Moto的LOGO，相比較之下，肯定會賣得更好一些。因此，不過有多少艱難險阻，聯想此舉終歸還是正確的。