區(qū)域共享型城市軌道交通實訓基地建設研究

薛亮 劉小玲 孫波

摘要：本文介紹了區(qū)域共享型城市軌道交通實訓基地“政府、企業(yè)、院校”三方需求及城市軌道交通實訓基地建設項目，并形成區(qū)域共享型城市軌道交通實訓基地三方共享方案，為高職院校區(qū)域共享型實訓基地建設提供了借鑒與參考。

關鍵詞：城市軌道交通；實訓基地；三方共享方案

中圖分類號：G710 英鐘文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）24-0081-02

一、引言

區(qū)域共享型實訓基地是指在某一區(qū)域內建立開放的、公共的合作型實訓基地，它建立在區(qū)域經(jīng)濟基礎上，并服務于區(qū)域經(jīng)濟。區(qū)域共享型實訓基地服務于學校教學，并且在本域內面向社會全方位開放，最大限度地實現(xiàn)資源共享，成為服務社會的窗口、校企合作的載體和產(chǎn)學研結合的平臺[1]。遼寧省交通高等專科學校區(qū)域共享型城市軌道交通實訓基地意在建立“政府扶持、企業(yè)參與、院校主體”三方互動式實訓基地，實現(xiàn)城市軌道交通實訓基地利用最大化，實現(xiàn)行業(yè)管理部門、企業(yè)、院校共享的實訓基地發(fā)展新模式。

二、城市軌道交通實訓基地共享三方需求

1.政府共享。自2008年城市軌道交通運營行業(yè)管理職能由建設部劃歸交通運輸部以來，遼寧省交通廳運輸管理局作為遼寧省城市軌道交通行業(yè)主管部門，承擔著遼寧省內各市城市軌道交通運營行業(yè)管理職能。目前，遼寧省沈陽、大連兩市擁有城市軌道交通運營線路，其中，沈陽地鐵運營里程54公里、沈陽渾南有軌電車運營里程60公里；大連地鐵運營里程38公里，輕軌104公里，有軌電車23公里（以上數(shù)據(jù)截止2015年底）。伴隨著城市軌道交通運營里程日益擴大，軌道交通事故近年頻發(fā)，城市軌道交通主管部門也相應承擔的責任越來越大，所以，政府部門也迫切需要專門的技術團隊，專業(yè)的實驗研究基地支持。

2.企業(yè)共享。目前，國內較成熟的城市軌道交通培訓基地有上海申通地鐵培訓基地、廣州地鐵培訓基地等少數(shù)幾家運營公司。遼寧省城市軌道交通企業(yè)主要集中在沈陽、大連兩座城市。沈陽市城市軌道交通企業(yè)有沈陽地鐵運營有限公司、沈陽渾南現(xiàn)代有軌運營有限公司；大連市城市軌道交通企業(yè)有大連地鐵運營有限公司、大連金馬快軌運營有限公司。遼沈地區(qū)城市軌道交通運營企業(yè)由于處于起步階段，均沒有成立完善的培訓基地及培訓體系。所以，城市軌道交通運營企業(yè)也迫切需要專門的技術團隊，專業(yè)的培訓基地支持企業(yè)培訓功能。

3.院校共享。遼寧省開設城市軌道交通類院校有：遼寧省交通高等專科學校、遼寧軌道交通職業(yè)學院、遼寧鐵道職業(yè)技術學院、沈陽職業(yè)技術學院、沈陽現(xiàn)代制造服務學校（中職類）等。原鐵路直屬職業(yè)院校鐵路培訓系統(tǒng)成熟，但缺乏具有針對性的城市軌道交通培訓系統(tǒng)，部分非鐵路直屬職業(yè)院校雖有城市軌道交通相關專業(yè)，但面臨著設備缺乏的情況。所以，遼寧省內相關高職院校也迫切需要專門的技術團隊，專業(yè)的培訓基地支持教師、學生培訓功能。

三、區(qū)域共享型城市軌道交通實訓基地建設

根據(jù)交通運輸部和遼寧省交通廳《遼寧省交通運輸主干專業(yè)及專業(yè)群“十二五”建設方案》和《交通運輸主干學科建設（工程）可行性研究報告編制要求》，以城市軌道交通實際崗位要求和設備使用、維護要求為基礎，遼寧省交通高等專科學校建設了城市軌道交通實訓基地，已被遼寧省交通廳確定為“十二五”期間交通運輸教育與培訓重點建設項目。城市軌道交通實訓中心以實施“教、學、做”一體化教學模式入手，建立起集教學、科研、社會服務三大功能為一體的綜合性實訓基地。

城市軌道交通實訓基地可實現(xiàn)涵蓋行車、乘務、站務、機電、通號等五大崗位群技能培訓，包含運營仿真綜合實訓室、PLC控制實訓室、列車駕駛仿真實訓室、模擬駕駛實訓室、車站控制實訓室、車輛段信號樓實訓室、OCC實訓室、車站業(yè)務實訓室、票務實訓室、AFC拆裝實訓室、屏蔽門拆裝實訓室、轉轍機實訓室、聯(lián)鎖設備實訓室。各實訓室建設情況如表1所示。

四、區(qū)域共享型城市軌道交通實訓基地三方共享方案

1.政府共享方案。完善的城市軌道交通實訓基地可為遼寧省城市軌道交通行業(yè)主管部門提供遼寧省城市軌道交通行業(yè)管理體系建設、遼寧省軌道交通企業(yè)設備維護標準、遼寧省城市軌道交通從業(yè)人員準入資質、城市軌道交通試運營評審、城市軌道交通運營安全評估等行業(yè)管理支持。

2.企業(yè)共享方案。完善的城市軌道交通實訓基地可為遼寧省城市軌道交通運營企業(yè)提供相關崗位員工能力提升培訓、校企共享培訓教材體系開發(fā)、運營企業(yè)相關崗位專業(yè)技術改進支持。

3.院校共享方案。完善的城市軌道交通實訓基地可為遼寧省相關高、中職業(yè)院校提供師資技能、學生實習培訓服務，也可舉辦國家級、省級等各類城市軌道交通技能大賽。

三方共享方案圖如圖1所示。

五、結論

實訓基地開放和共享已成為我國職業(yè)教育實訓基地能夠可持續(xù)發(fā)展的必然趨勢[2]，也可避免實驗室重復建設，造成資源浪費現(xiàn)象。區(qū)域共享型城市軌道交通實訓基地的建設，將為本地區(qū)“政府、企業(yè)、院校”三方協(xié)同、健康發(fā)展提供強有力的支持。

參考文獻：

[1]金燕.連云港區(qū)域共享型物流實訓基地的建設研究[J].物流工程與管理，2014，（9）：239-241.

[2]趙艷平，馬麗平.高職院校實訓資源共享研究[J].漯河職業(yè)技術學院學報，2015，（2）：153-154.