王濤
摘 要:公路橋梁設(shè)施完工以后對(duì)其荷載試驗(yàn)工作非常重要。在試驗(yàn)當(dāng)中不僅能夠檢測(cè)出它的承載能力,也能夠檢測(cè)出它的受力性,從而確保橋梁建設(shè)的健康發(fā)展。本文主要通過對(duì)橋梁的荷載性做出有效的分析,并且通過應(yīng)用措施來解決試驗(yàn)當(dāng)中的各項(xiàng)內(nèi)容,有效的防止橋梁出現(xiàn)超負(fù)荷載的問題,對(duì)橋梁的安全性起到一個(gè)防患于未然的作用。
關(guān)鍵詞:橋梁;檢測(cè);荷載;試驗(yàn)
一、荷載試驗(yàn)的涵義
在進(jìn)行公路橋梁的檢測(cè)時(shí),荷載試驗(yàn)是非常直觀并且有效的一種方法。如果應(yīng)用這種方法在檢測(cè)舊橋梁評(píng)定時(shí),它可以對(duì)不明確的一些問題進(jìn)行研究和評(píng)測(cè)。通常情況下,我們?cè)趯?duì)橋梁進(jìn)行荷載試驗(yàn)時(shí),一般有兩種測(cè)試,一種是荷載試驗(yàn),另一種就是靜載試驗(yàn),而進(jìn)行靜載試驗(yàn)時(shí),它最重要的一個(gè)作用就是可以通過靜力荷載應(yīng)用在橋梁當(dāng)中,可以檢測(cè)出公路橋梁的主要結(jié)構(gòu)力量,也可以檢測(cè)出荷載作用對(duì)橋梁的具體影響,也就是我們所說的撓度以及應(yīng)變等。在試驗(yàn)時(shí),可以通過在相似的條件下找出它的實(shí)測(cè)值,同時(shí)所對(duì)比的校驗(yàn)系數(shù)作為一個(gè)衡量參數(shù),再對(duì)橋梁的具體承受力和它的主要狀況作一個(gè)評(píng)估。再對(duì)承載力做評(píng)定時(shí),必須要通過科學(xué)的理論方法,從而合理的計(jì)算出橋梁結(jié)構(gòu),如果其具體情況是較為復(fù)雜時(shí),可以通過有限元模型來計(jì)算。我們所說的有限元模型就是進(jìn)行測(cè)量橋梁結(jié)構(gòu)的圖紙以及數(shù)據(jù),在建立當(dāng)中會(huì)隱藏一些理想化的數(shù)據(jù),因此在計(jì)算時(shí)會(huì)存在一些差異,這就需要通過技術(shù)人員及時(shí)的準(zhǔn)確修改,減少誤差的存在,但我們要注意的是,進(jìn)行修正時(shí)必須要應(yīng)用動(dòng)載的檢測(cè)結(jié)論,也就是把有限元模型當(dāng)中的參數(shù)和約束條件進(jìn)行修正,最終確保特性與試驗(yàn)結(jié)果相同。
二、荷載的分類以及選定
在公路橋梁的檢測(cè)當(dāng)中,荷載試驗(yàn)作為一項(xiàng)重要的內(nèi)容,也是必不可少的一項(xiàng)工作,它可以更為直觀和有效的檢測(cè)橋梁的荷載作用,這種方法應(yīng)用在對(duì)舊橋梁的評(píng)定時(shí)起到了一定的作用,也就是說可以在狀態(tài)不明確的條件下進(jìn)行檢測(cè)。
一般情況下,可以把橋梁荷載試驗(yàn)分成動(dòng)載與靜載兩項(xiàng)。所謂靜載就是在公路橋梁上做一個(gè)靜力荷載,從而檢測(cè)它的橋梁結(jié)構(gòu),也可以具體的檢測(cè)出荷載對(duì)公路物影響,撓度以及應(yīng)變等。如果是在條件相當(dāng)時(shí),就必須要把實(shí)測(cè)值以及理論值相比較,再把它的系數(shù)作為參數(shù)和衡量論據(jù),用科學(xué)的方法來對(duì)比出實(shí)測(cè)值,也可以有效的評(píng)估出橋梁的具體荷載參數(shù)和承載力。所謂動(dòng)載試驗(yàn)就是需要在公路橋梁當(dāng)中來檢測(cè)自然環(huán)境下所受到的各種壓力,共振力以及沖擊力等因素對(duì)荷載造成的影響,同時(shí)也可以檢測(cè)出橋梁的結(jié)構(gòu)變化,耐受力對(duì)外力的影響等,從而更為有效的檢測(cè)出橋梁的具體性能以及掌握具體的交通承載量,確保橋梁的安全性。
一般情況下,要進(jìn)行公路橋梁荷載試驗(yàn)的都是較為陳舊的,在長(zhǎng)時(shí)間的使用下,會(huì)受到環(huán)境因素以及重力荷載的條件下發(fā)生承載失效等問題,對(duì)此,就必須要進(jìn)行重新的檢測(cè),再做一個(gè)修復(fù)和加固處理。
如果遇到一些特殊情況時(shí),即便是新建的公路橋梁也需要荷載測(cè)試,而依據(jù)的選定對(duì)象主要包括了幾個(gè)方面:1)沒有足夠的施工資料以及有效的設(shè)計(jì)方案的橋梁。2)沒有達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)并且施工質(zhì)量較差的橋梁施工。3)在通過一階段時(shí)間的應(yīng)用后存在病害,并且造成承載力較弱的橋梁。
三、荷載試驗(yàn)在橋梁當(dāng)中的應(yīng)用
1)進(jìn)行橋梁檢測(cè)時(shí),我們應(yīng)用動(dòng)載試驗(yàn)最主要的作用就是為了更好的檢測(cè)出橋梁的運(yùn)行情況,再通過得出的數(shù)據(jù)具體分析出橋梁的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和它的性能,在通常情況下,動(dòng)載的幾項(xiàng)試驗(yàn)包括有跳車,跑車和脈動(dòng)測(cè)試幾個(gè)方面等。
2)進(jìn)行橋梁檢測(cè)時(shí),動(dòng)載當(dāng)中的跑車試驗(yàn)一般是通過在行駛的橋梁上對(duì)結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的承重力和振動(dòng)做一個(gè)減緩狀態(tài)的檢測(cè),也就是說通過跑車試驗(yàn)對(duì)橋梁進(jìn)行檢測(cè)是最為有效的一種方法,也是較為常規(guī)的,在橋梁受力的作用下可以有效的檢測(cè)出它的結(jié)構(gòu)性能,更具有全面性。動(dòng)載當(dāng)中的跳車試驗(yàn)在檢測(cè)時(shí)必須要在公路橋梁行駛的車輛當(dāng)中形成一個(gè)沖擊力,這也是重要的一個(gè)測(cè)試點(diǎn),也就是說當(dāng)車輛達(dá)到一定的高度時(shí),再進(jìn)行制動(dòng),隨之觀察橋梁的結(jié)構(gòu)是否產(chǎn)生了變化,在較大的沖擊力下所產(chǎn)生的振動(dòng)才能達(dá)到檢測(cè)的目的。進(jìn)行動(dòng)載當(dāng)中的脈動(dòng)試驗(yàn)時(shí),必須是橋梁在靜止的條件下,沒有受到任何外力的影響和振動(dòng)時(shí),還沒有形成的一個(gè)擾力,比較平衡的狀態(tài)下進(jìn)行檢測(cè),也就是測(cè)試橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性能。
3)橋梁檢測(cè)中除了動(dòng)載試驗(yàn)就是是靜載試驗(yàn),這種方法一般是通過橋梁在固定部位的結(jié)構(gòu)以及受力等方面發(fā)生的變化進(jìn)行檢測(cè)的,也就是說在橋梁固定部位做一個(gè)靜載荷,從而來觀察它的結(jié)構(gòu)是否發(fā)生了變化,再對(duì)得出的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,準(zhǔn)確的得出橋梁的有效使用性以及它的準(zhǔn)確性。這種試驗(yàn)方法應(yīng)用在公路橋梁當(dāng)中是較為普遍的,也是應(yīng)用時(shí)間最長(zhǎng)的,是最基礎(chǔ)的一種措施,所以橋梁結(jié)構(gòu)能夠承擔(dān)多大的重量都是根據(jù)橋梁自身的作用,也施加了一些靜載的重量,由此可見,這種靜載的測(cè)試方法可以準(zhǔn)確的判斷出橋梁的穩(wěn)定性。但是,在做試驗(yàn)以前,必須要根據(jù)橋梁檢測(cè)時(shí)的具體要求來進(jìn)行,應(yīng)用科學(xué)合理的有效方法制定出測(cè)試方案,此外,也要根據(jù)試驗(yàn)的環(huán)境相結(jié)合,規(guī)劃好每一個(gè)所涉及的環(huán)節(jié),細(xì)致入微,同時(shí)也要把試驗(yàn)材料與所需的設(shè)備制定出規(guī)范要求,合理規(guī)劃。
4)在公路橋梁試驗(yàn)當(dāng)中,安全防范是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),只有通過靜載試驗(yàn)才能達(dá)到安全防范的要求。不但可以確保施工人員和檢測(cè)人員的安全,也可以確保橋梁檢測(cè)的順利開展,重要保障,因此,在進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)必須要在一個(gè)安全的范圍內(nèi)實(shí)施,而作為技術(shù)人員也要全面的考慮到試驗(yàn)當(dāng)中會(huì)產(chǎn)生的各種問題,再根據(jù)問題找出相應(yīng)的解決方法,有利措施,確保公路橋梁的安全性。
四、結(jié)論
橋梁檢測(cè)在公路建設(shè)當(dāng)中是非常重要的一項(xiàng)工作,對(duì)已竣工的橋梁進(jìn)行試驗(yàn)從而檢測(cè)出它具體的荷載能力,并對(duì)其評(píng)定,在橋梁竣工時(shí)也是必不可少的。橋梁的荷載檢測(cè)工作是需要非常細(xì)致但也是非常復(fù)雜的一項(xiàng)工作,有著很高的技術(shù)要求,但在橋梁建設(shè)檢測(cè)當(dāng)中的效果也是非常顯著的,并且有利于公路建設(shè)在未來可以健康持久的發(fā)展。
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