公路工程軟基加固碎石樁施工技術的應用

【摘要】由于軟土地基具有較大沉降量、地基承載力小、固結時間過長等特征，無法符合公路建設需求，為改善地基條件、提升地基承載力，確保工程質量，需選取科學有效的措施。作為復合地基法的重要類型，碎石樁施工技術常常用于公路工程軟基加固中，其通過砂、碎石等材料進行軟土置換，或利用樁振動、擠密等功能和沒有加固位置形成復合地基，進而實現地基加固目的。由于碎石樁能有效提升地基承載力、降低沉降量，更具有加固時間短、施工便捷等優勢，在工程軟基施工中得到了廣泛應用。本文通過具體工程案例，對碎石樁的概況及公路工程軟基加固碎石樁施工工藝進行了分析與探究。

【關鍵詞】公路工程；軟基加固；碎石樁；概況；施工工藝；試驗段；粘性土質

伴隨公路事業的快速發展，全國各地越來越多地開展軟土路基工程設計和施工工作，進而增加了軟基加固施工的方式。公路工程對路基沉降具有較高要求，路基失穩、過量沉降等都引發安全事故，為此，地基處理方法選擇是否合理對工程質量、投資與進度等都會造成直接的影響。碎石樁施工技術作為公路工程軟基加固的主要方式，其最早由德國凱勒公司設計的振動水沖法發展而來，為現代振動器雛形機具，主要功能為砂土地擠密。因填料為碎石，則被稱為碎石樁，繼而在世界范圍內得到了廣泛應用。該施工技術在公路工程軟基加固施工中的運用，可全部提升工程質量，具有良好的加固效果。……