地鐵無縫線路鎖定軌溫變化及應對措施

摘要：隨著社會的不斷發展和進步，城市建設步伐越來越快。交通作為城市的經濟命脈，是城市發展的重中之重，尤其是作為公共交通的地鐵在解決城市交通擁堵和環境保護方面具有重要作用。地鐵軌道系統施工是地鐵建設中的重要環節，作為行車的基礎設備直接影響到乘客的安全。文章對地鐵無縫線路鎖定軌溫變化及應對措施的問題進行了探討。

關鍵詞：軌道交通；無縫線路；鎖定軌溫；應對方法；地鐵建設 文獻標識碼：A

中圖分類號：U213 文章編號：1009-2374（2016）18-0094-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.18.046

普通線路在列車通過鋼軌接頭的時候，會產生較強的振動和沖擊，造成行車不平穩的情況。列車與鋼軌接頭的不斷撞擊摩擦的過程中，也會對車輪和鋼軌帶來巨大的磨損，需要經常性的維修。而無縫線路可以很好地避免這些問題。地鐵無縫線路的鎖定軌溫對地鐵無縫線路的影響比較大，為了讓地鐵無縫線路的優勢更好地發揮出來，保證地鐵運行的穩定、安全，本文就地鐵無縫線路鎖定軌溫變化及應對措施進行論述。

1 地鐵無縫線路簡介

地鐵無縫線路軌道和鐵路軌道相差不大，都是將標準長度的鋼軌（12.5或25米，一般是25米長）焊接成一定長度的線路，不過地鐵線路相對來說更短一些。無縫線路現場施工一般采用接觸焊或氣壓焊，這種方式消除了鋼軌間的接頭，實現了鋼軌間的“無縫連接”，從而減輕了鋼軌和車輪間的撞擊，延長了車輪的使用壽命。

2 無縫線路軌溫變化對軌道的影……