劉建強

黨的十八屆六中全會對全面從嚴治黨、嚴格黨內監督,營造風清氣正政治生態提出了新要求。習近平總書記在全國國有企業黨的建設工作會議上強調指出,要通過加強和完善黨對國有企業的領導、加強和改進國有企業黨的建設,使國有企業成為黨和國家最可信賴的依靠力量。當前,國有企業改革處于一個特殊的新階段,如何加強和完善黨對國有企業的領導,是企業黨組織面臨的一個重大問題。
面對嚴峻的市場形勢,更要充分發揮黨委的領導核心和政治核心作用,引領廣大職工堅定發展信心。一直以來,黨組織在國企改革發展中發揮著不可替代的作用。黨委的領導核心和政治核心作用發揮得好,就能把黨的政治優勢、組織優勢和群眾工作優勢,轉化為企業的競爭優勢、創新優勢和科學發展優勢。今年,首鋼礦業公司運輸部受各用戶階段性停產、減產及生產節奏多變等不利因素影響,年運量計劃僅安排2139萬噸,比2015年降低641萬噸,直接減少收入3047萬元。面對嚴峻的經營形勢,能不能完成任務,能不能向前發展,一些人心存疑慮。黨委一班人通過深入的形勢分析,統一思想,堅定信心。班子成員深入一線車間班組,講形勢任務,引導職工堅定發展信心,引導職工從成績看潛力,鼓勵職工立足崗位提建議,激發廣大干部職工增收節支的積極性。今年以來,廣大職工圍繞降本增效、開拓市場提合理化建議188條,直接效益132萬余元。
面對困難的發展狀況,更要充分發揮黨支部的戰斗堡壘作用,為經營生產穩定順行保駕護航。國企黨組織要有戰斗力,必須堅持抓基層、打基礎,實現黨的組織、黨的工作和黨員作用的全覆蓋,提高基層黨組織的創造力、凝聚力和戰斗力。今年以來,為應對嚴峻形勢,運輸部一面開拓外部鐵路市場,一面將內部可控的經濟運行作為 “一把手工程”,確定各項消耗指標必須比上年降低5%以上,并將鐘擺運輸率、峰谷比作業率等12項指標納入績效考核。在黨委的統一領導下,各黨支部按照自己的職責,圍繞“增收、降本、提效、降耗”4個重點精耕細作,層層落實,帶動廣大黨員職工形成“創一流保生存”的熱潮。生產經營科在鞏固內部市場的同時,主動走出去加強與周邊企業聯系,今年1-10月份實現公司爐下渣倒運、鋼材集港運輸等新業務增量102.8萬噸。機務段司機開車以往都是怠速等待,現在為了節約燃油,司機們一律停機等待。今年1-10月份電耗和油耗指標分別降低26.9萬元和48.4萬元。
面對艱巨的企業任務,更要充分發揮黨員的先鋒模范作用,為增收節支做出更大貢獻。國企從嚴治黨的落腳點在黨員,黨員能不能在“平常時期能看得出來,關鍵時刻能沖得上來,危難時刻能豁得出來”,就在于平時的教育管理。結合“兩學一做”學習教育,運輸部黨委量化黨員考核,每個黨員都有明確的責任,激發黨員當先鋒、做表率,取得了抓好黨建促生產的雙贏效果。機車修理段黨員易廣生憑著過硬的技術,帶領創新團隊成員克服重重困難,成功將100t電力機車克諾爾型制動機升級改造為JZ-7型制動機,降低了檢修成本和備件儲備,使運載能力提高了33%,為全國冶金系統首例技術改造成功的案例。運輸部工務電務段黨員尚曉明、冀永革等針對82米站信號微機聯鎖系統模塊故障頻發、備件缺乏的問題,利用廢舊模塊的小零件,成功修復2個模塊,節約材料備件費近4萬元。
通過實踐,我們更加體會到加強和改進國有企業黨建的重要意義。在今后的工作中,我們將深入貫徹黨的十八屆六中全會精神,牢固樹立“四個意識”,把黨的政治優勢、組織優勢轉變為國企的競爭優勢、發展優勢,為國有企業改革發展提供堅強組織保證。
(作者系首鋼礦業公司運輸部黨委書記、主任 )