基于移動互聯(lián)網(wǎng)的運檢技術標準體系管理系統(tǒng)研究

劉海峰 岳國良 何瑞東 鐘劍財

摘 要：企業(yè)技術標準體系是指導企業(yè)技術標準化工作的重要文件，是技術標準化科學管理的重要基礎，是企業(yè)制定、修訂技術標準年度計劃和中長期標準規(guī)劃的主要依據(jù)，是促進企業(yè)積極規(guī)范采用國際、國內(nèi)先進標準的重要措施。本項目建設的目的是在全面、深入了解技術標準體系在實際工作中應用現(xiàn)狀的基礎上，以技術創(chuàng)新為手段，建立一套運檢技術標準體系管理系統(tǒng)。系統(tǒng)包括主站服務端及移動應用端，對技術標準體系進行結構化、體系化梳理，使技術標準體系管理工作規(guī)范化。

關鍵詞：移動互聯(lián)網(wǎng) 運檢技術 標準體系 管理系統(tǒng)

中圖分類號：TP393 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2016）04（b）-0000-00

1 建設目標

按照省公司建立“統(tǒng)一平臺、資源共享、規(guī)范透明、安全高效”軟件系統(tǒng)的要求，形成完整規(guī)范的運檢技術標準體系。實現(xiàn)一體化管理和同質(zhì)化發(fā)展，保證運檢技術標準的統(tǒng)一性、完整性、層次性、協(xié)調(diào)性、明確性和可擴展性要求，需要結合上級最新要求和運行、檢修工作的實際情況，對省公司設備運檢技術標準進行歸納，形成完整規(guī)范的運檢技術標準體系。并在此基礎上為運維檢修人員提供明確、及時、在線的運檢技術標準操作指導軟件，保證工作安全可靠、科學合理、完整有序的開展。同時，為便于運檢專業(yè)人員隨時查閱、學習標準，擬開發(fā)一套手機APP軟件，用于在線提供運檢技術標準檢索瀏覽，保證運檢工作有章可循、規(guī)范開展。

2 建設原則

根據(jù)“運檢技術標準體系研究”系統(tǒng)項目的復雜性、艱巨性及高風險性的特點，結合省公司目前應用系統(tǒng)業(yè)務現(xiàn)狀和發(fā)展情況，實施“運檢技術標準體系研究”系統(tǒng)項目應采取以下原則：（1）統(tǒng)一建設、分級維護：運檢技術標準體系研究項目依托省公司信息網(wǎng)絡系統(tǒng)，由省公司負責總體規(guī)劃、軟件開發(fā)、標準制定、運行監(jiān)管、推廣實施和技術支持等工作。各分公司負責本分公司系統(tǒng)信息錄入、應用、運行維護、業(yè)務監(jiān)管等。（2）統(tǒng)一平臺、數(shù)據(jù)集中：省公司負責建立全省統(tǒng)一的運檢技術標準體系研究管理平臺，技術標準規(guī)范、基本業(yè)務流程、主要格式文本由省公司統(tǒng)一。（3）統(tǒng)一建庫，類型分類：根據(jù)組織機構與人員職責，按設備類型、所屬階段、專業(yè)類別三個維度，對所負責的設備、設備所屬階段、及運行、檢修的專業(yè)類別給出分類的運檢技術標準。（4）統(tǒng)一標準，實時查看：將國家標準、行業(yè)標準、企標及省公司技術標準進行規(guī)范統(tǒng)一，通過移動設備支持在線和離線的實時查看，為現(xiàn)場的實際工作提供理論指導。

3總體設計思路

運檢技術標準體系研究的總體建設目標，堅持一體化的原則，遵循“統(tǒng)一規(guī)劃、標準先行”的建設策略，對于運檢技術標準體系研究的總體建設方案提出以下設計思路。

3.1 構建標準體系

規(guī)范和標準是信息化建設的重中之重，是信息化成熟和發(fā)達程度的集中體現(xiàn)。在運檢技術標準體系研究中，規(guī)范化和標準化的作用不言而喻，它是實現(xiàn)運檢技術標準體系的必要條件。編制規(guī)范的項目標準體系，包含管理標準、技術標準、工作標準，并且經(jīng)過專家認證通過。這個是運檢技術標準體系研究的基礎，也是滿足不同需求、推廣應用的基礎。

3.2 遵循企業(yè)應用集成標準

運檢技術標準體系研究可能運行多個平臺、鑒于系統(tǒng)的擴展性要求，需要遵循企業(yè)應用集成標準，實現(xiàn)數(shù)據(jù)在不同系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)共享和應用整合。

4 整體解決方案

4.1 系統(tǒng)架構

4.1.1 開發(fā)運行環(huán)境

開發(fā)語言：Java、T-SQL。移動終端：Android OS v4.0、IOS7以上；（1）SOA技術：WebService。（2）Project實現(xiàn)項目、資源的配置和管理。（3）Visio實現(xiàn)有關流程的繪制。（4）PowerDesigner數(shù)據(jù)庫設計，Together實現(xiàn)應用建模、類創(chuàng)建。（5）數(shù)據(jù)庫：ORACLE 10g標準版II（含集群）。（6）WEB服務器軟件：ORACLE WEBLOGIC10。（7）操作系統(tǒng)：Windows 2003 Server R2或Windows 2008 Server R2。

4.1.2 平臺技術路線

運檢技術標準體系研究項目的系統(tǒng)應用包括兩級應用，分別為運檢技術標準體系研究項目的主站平臺和運檢技術標準體系研究項目的終端系統(tǒng)，主站系統(tǒng)和終端系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互包括兩中模式：在線模式：采用在運檢技術標準體系研究項目的系統(tǒng)應用終端安裝安全加密芯片通過移動VPN和安全隔離設備，與主站系統(tǒng)通信。離線模式：通過安裝安全加密芯片運檢技術標準體系研究項目的系統(tǒng)應用，可在本地安裝的系統(tǒng)應用中直接查詢和獲取技術標準。

該系統(tǒng)需要建立數(shù)據(jù)庫服務器及應用服務器建。數(shù)據(jù)庫服務器可考慮使用一般服務器，對應用服務器，可考慮使用刀片服務器，采用群集或網(wǎng)格技術實現(xiàn)多服務器的安全可靠運行。由于系統(tǒng)需要長期、大量的歷史數(shù)據(jù)支持，因此需要充分考慮存儲需求。實際存儲需求應根據(jù)單位的實際業(yè)務數(shù)據(jù)量大小，前考慮50年的數(shù)據(jù)積累需求。系統(tǒng)備份建議采用如下備份方式：○1磁帶備份；○2硬盤備份。系統(tǒng)管理的標準化最終都要由信息化手段來實現(xiàn)，構建結構合理、技術先進、可擴展能力強信息化平臺，是系統(tǒng)標準化管理的基礎。數(shù)據(jù)層主要的數(shù)據(jù)來源有設備臺帳、運行記錄、檢修數(shù)據(jù)三大類，根據(jù)不同類型數(shù)據(jù)的特點，大體可以分為實時型數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)兩種。因此，在數(shù)據(jù)層建設時采用同時建立實時與歷史數(shù)據(jù)，且兩大類數(shù)據(jù)庫配合聯(lián)動的方式共同管理系統(tǒng)平臺的基礎數(shù)據(jù)。考慮到數(shù)據(jù)量大、數(shù)據(jù)類型復雜的特點，為了保護數(shù)據(jù)處理的方便、高效，我們采用大型關系型數(shù)據(jù)庫oracle數(shù)據(jù)庫來建設。服務層主要保護數(shù)據(jù)接口與處理服務、模型算法配置服務與系統(tǒng)管理服務三類業(yè)務。基于標準化、規(guī)范化的原則，各類服務都按照標準化的思路進行建設。數(shù)據(jù)接口采用通用的標準接口與規(guī)約，數(shù)據(jù)處理按照有關文件規(guī)定或者專家知識梳理形成標準化的知識庫，模型算法配置都在同一的接口方案下配置，系統(tǒng)管理采用標準工作流、規(guī)范的權限管理與嚴格的安全機制來進行建設。

4.2 系統(tǒng)部署架構

4.3 系統(tǒng)數(shù)據(jù)架構

為系統(tǒng)邏輯結構圖，主要由安全終端層、安全通道層、安全接入平臺層、安全業(yè)務訪問層四大層次組成。如下圖所示：

系統(tǒng)的核心組成部分，包括安全接入網(wǎng)關系統(tǒng)、安全交換服務系統(tǒng)、身份認證服務器、集中監(jiān)管服務器四大邏輯組成部分，依靠平臺總線通訊進行相互通訊交互，完成認證、接入、交換、監(jiān)管、統(tǒng)計等核心功能。

1）安全接入網(wǎng)關系統(tǒng)：進行各種終端經(jīng)由安全通道層的安全認證、接入，建立雙向加密隧道對應用系統(tǒng)數(shù)據(jù)加密。2）安全交換服務系統(tǒng)：終端在通過認證接入后，在訪問業(yè)務應用時，進行數(shù)據(jù)的細粒度訪問控制和安全交換，確保數(shù)據(jù)的合法訪問。 3）身份認證服務器：進行證書驗證報文傳遞代理、終端接入仲裁、訪問控制權限下發(fā)。4）集中監(jiān)管服務器：提供平臺基礎數(shù)據(jù)的存儲。通過平臺總線通訊，實現(xiàn)對安全接入網(wǎng)關系統(tǒng)、安全交換服務系統(tǒng)、身份認證服務器、集中監(jiān)管服務器、安全終端進行集中監(jiān)控管理以及平臺上下級聯(lián)功能實現(xiàn)。

5業(yè)務功能

5.1 運檢技術標準維護

根據(jù)設計工作的需要，匯總國家標準、行業(yè)標準、企標及省公司技術標準，按設備類型維護中設備類型、設備所屬階段及專業(yè)，對運檢技術標準的指導進行分類匯總和維護。確保技術標準的完整性、層次性、協(xié)調(diào)性、明確性。

5.2 設備類型維護

同步PMS設備類型數(shù)據(jù)，根據(jù)設備的運檢技術的內(nèi)容，對所屬設備類型的數(shù)據(jù)進行匹配和維護。

5.3 設備所屬階段維護

同步PMS設備臺帳數(shù)據(jù)，并明確各階段設備使用的運檢技術標準，匹配和維護運檢技術標準的中對不同階段設備的適用標準，完成不同階段設備和適用標準的匹配。

5.4 專業(yè)維護

對各專業(yè)的運檢技術標準進行維護，可滿足各專業(yè)類型的新增、修改、刪除等功能。并完成對技術標準的專業(yè)類型匹配。

5.5 運檢技術標準下載

根據(jù)關注設備的設備類型、階段、專業(yè)，可在在線條件下，對關注的運檢技術標準進行下載。

5.6 運檢技術標準在線指導

在移動設備上登陸系統(tǒng)應用，通過登陸人員的權限，篩選出責任設備，根據(jù)設備類型、設備所屬階段、專業(yè)類型，在線查看設備的運檢技術標準。

5.7運檢技術標準離線指導

在移動設備離線狀態(tài)下，以離線模式通過設備編號查詢責任設備，根據(jù)設備類型、設備所屬階段、專業(yè)類型，離線查看設備的運檢技術標準。

5.8 信息設備管理

對登入用戶及設備進行維護管理及權限設置。對登陸用戶和設備、下載操作、查看進行記錄，并用戶登陸權限進行授權。

6 結束語

技術標準體系管理工作規(guī)范化，技術標準體系化、結構化，有助于提升技術標準體系管理水平，簡化文檔檢索的復雜過程，提升體系文檔查閱的速度，大大提高體系文檔閱讀的方便性與實用性，對相關專業(yè)工作人員進行文檔指導，提高工作效率具有重要意義。

參考文獻

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