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最新塑料技術在電動汽車上的應用
刊名:工葉材料(日)
刊期:2015年第1期
作者:坂上守
編譯:郝長文
Mercer Manage ment咨詢公司發表了2005年~2015年的汽車零部件系統的需求。汽車零部件的總需求到2015年達到2300億歐元,其中電子電氣零件超過30%。
混合動力車和電動汽車的產量將增加。2020年,電動汽車將達到5%~10%。2017年的電動汽車市場占有率預測見表1。今后的技術開發有如下幾點:①增加使用渦輪增壓系統,使發動機小型化;②創造更多種變速器,實現離合器和系統的最佳化;③動力系統和內、外件由金屬件轉換為塑料件,實現輕量化;④從被動碰撞安全系統到主動預防安全系統的轉換。

表1 2017年的電動汽車市場占有率
塑料生產廠家開發汽車用塑料,一般把重點放在以下領域。①實現輕量化和降低成本。聚酰胺樹脂、PET等熱塑性樹脂和熱固性樹脂復合物代替金屬,制造油底殼、泵殼體、輻射在板、翼子板等零部件。②延長零部件壽命。如渦輪增壓器零件使用耐熱性PA46級塑料等。③采用非毒性材料,如無溶媒的粉末涂料樹脂。
介紹了塑料技術在電動汽車上的應用。用于汽車電氣電子的PA和PBT顯著增加。特別是出現改進塑料的流動性、剛性、耐加水分解性、低翹曲性的趨勢。介紹了歐洲大型化學、塑料廠家BASF、Lanxess、DSM、Dupont等的開發動向。