塑料的未來：汽車輕量化、燃油經濟性的材料選擇

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塑料的未來：汽車輕量化、燃油經濟性的材料選擇

刊名：Plastics Engineering（英）

刊期：2015年第7期

作者：Kimberly Coghill

編譯：王欣欣

在報告《市場觀察：汽車中的塑料》中，塑料工業貿易協會討論了在汽車中增加塑料的預期使用，因為政府和消費者都需要更加環保且價格有競爭力的輕量化汽車。技術的進步推動了復雜制造業的不斷發展，塑料制造行業能很好地滿足汽車行業的潛在要求。SPI董事兼CEO William R. Carteaux說：“塑料行業是美國制造業的第三大行業，處于創新的先鋒，在汽車和運輸行業更加無處不在。”他指出，現代汽車中塑料占50％的體積，但質量卻占10％。塑料的使用在汽車輕量化方面已被證明是一種有效的方法，可以有助于提高汽車的續駛里程，這一趨勢不會改變。據報告，奧巴馬政府已經提出到2025年，新型汽車和載貨車平均燃油效率約為23km/L。Carteaux指出，塑料能否發揮作用關鍵是汽車制造商能否使產品滿足標準要求。與其它材料相比，塑料的固有優勢將使其應用更加廣泛。

在現代汽車或載貨車內部，儀表板、內飾等都有很多地方采用了塑料。塑料也用于照明、保險杠系統、燃料儲存和運輸系統、擋泥板和外部車身壁板，同時其也將越來越多地被用于發動機室或其它發動機部件。