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男子30萬買凱迪拉克開一天就熄火 公司拒換新車

30萬買凱迪拉克 開一天就熄火
消保人員稱不符合“三包”政策,車主望汽車公司人性處理
剛買回來第二天就打不燃火,車主真郁悶
新婚購新車,可謂雙喜臨門(21.12, -0.79, -3.61%)。然而,還沒來得及高興,南充市民余先生一家就為新購置的凱迪拉克ATSL傷透了腦筋。原來,提車的第二天,總花費近30萬元的新車就熄火“擺起了”,至今余先生未得到滿意的處理結果。
喜事卻變煩心事兒
不久前,余先生幸福步入婚姻殿堂。新婚夫婦為添喜氣,決定購置一輛新車。幾經挑選,最終在南充新東信凱迪拉克服務有限公司相中了凱迪拉克ATSL紅色款。11月18日下午,夫妻二人到汽車公司提車,高高興興的開回了西充老家。
19日下午,一家人準備從西充趕回南充。上車后打火,余先生發現車子沒有反應。反復嘗試,仍不能正常打火。余先生立即給汽車公司銷售人員打電話,維修人員達到后稱無法檢查出故障,要將車拖回公司檢查。經過雙方協商,當晚車子被拖回。
20日,余先生接到汽車公司了解情況。幾經波折,維修人員告知他,沒什么大問題,是加裝的導航和倒車影像線路接錯了。“倒車影像和導航都是在凱迪拉克汽車公司安裝的,花了5000多元,質量應該有保障才是,怎么還導致車子打不上火了?”余先生質疑。
22日上午,余先生再次接到銷售人員電話。對方稱,并不是加裝導航和倒車影像接線問題,是車子發動車啟動器故障,汽車公司將更換部件,并贈送一次性保養。
汽車公司拒絕換新車
“提車第二天,發動車啟動器就壞了,這輛車的質量堪憂。而且我們新婚買新車,就是想喜上加喜,結果一天就熄火了,兆頭不好。”于是,余先生向汽車公司提出了更換新車的要求,卻被汽車公司拒絕。
華西城市讀本記者采訪到了該公司銷售總監陳通財。他表示,余先生的車是發動機一鍵點火器出現了問題,和發動機本身沒有任何關系,只是個小問題。
“之前銷售顧問給我打電話,明明說的是發動機啟動器故障,而現在卻說和發動機沒有關系,是點火器壞了,為什么他們要撒謊?”對于余先生的疑問,陳通財堅稱,是一鍵點火器壞了,不是發動機的問題。
得知對方觀點,余先生向記者出示了通話錄音。內容顯示,銷售人員鐘爽確實告知余先生是發動機啟動器故障。
“發動機啟動器屬于大發動機范疇,是發動機上的必要配件。但如果是一鍵點火器壞了,退換有難度,不過商家應在保修期內免費更換。”在汽車行業工作多年的資深人士董平德闡述。
不符合國家“三包”政策 只能人性處理
余先生的車,到底是發動機啟動器故障,還是一鍵點火器故障,只能等待進一步鑒定。但一輛并不便宜的新車,提車第二天就出現故障,到底能不能更換呢?
南充市工商局消保科邊智勇表示,2013年10月1日,國家質量監督檢疫總局頒布的《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》對汽車包修、包換、包退“三包”條件,提出了明確規定。在有效期內,因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理,嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的;發動機、變速器累計更換2次后,或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題,累計更換2次后,仍不能正常使用的,發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算;轉向系統、制動系統、懸架系統、前/后橋、車身的同一主要零件因其質量問題,累計更換2次后,仍不能正常使用的等上述情況則可退換。
邊智勇說,無論是一鍵點火器損壞還是發動機啟動器故障,按照規定,余先生的車都達不到退換標準,只能讓汽車公司更換損壞配件,同時人性處理。
“我和妻子努力打拼,辛辛苦苦買輛車,一天就壞了,還不能換輛新車。為這件事,我們多次與汽車公司協商,浪費了大量時間和精力。”余先生說,對汽車公司提出更換壞損部件,送一次保養的處理結果并不滿意。(張玲 敬銘安)
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