美軍近空支援中通信系統研究

王志剛 李亞鋒 趙露露

摘 要：近空支援是美軍打擊地面目標常用的作戰方式，文中介紹了美軍近空支援作戰的實施流程，并著重就近空支援作戰中涉及到的通信系統進行了分析，最后介紹了美軍近空支援方面的最新發展動向。

關鍵詞：近空支援；美軍；通信系統；九行簡令

中圖分類號：TN927+.2 文獻標識碼：A 文章編號：2095-1302（2016）05-00-03

0 引 言

近幾場局部戰爭表明， 美軍地面部隊對空中支援火力的依賴程度越來越高。在伊拉克戰爭中， 美軍近距離空中支援類任務占執行任務的比例大幅提升。在美軍挺進巴格達的作戰中， 海軍和海軍陸戰隊的飛行任務中約75%屬于近距離空中支援性質[1]。近空支援已成為美軍常見的作戰方式。

1 近空支援概述

按照美軍定義，近距空中支援（Close Air Support，CAS）是由固定翼或旋轉翼飛機對友方附近的敵方目標進行打擊來支援地面戰術單元的過程[2]。“近距”并不意味著距離上的近，而是由戰場態勢來靈活確定。近距空中支援可以提供火力來摧毀、擾亂、壓制、限制、困擾、消除或延滯敵方作戰力量。飛機的速度快、航程遠和機動性高使其能夠攻擊到其他支援方式因某些限制因素如目標類型、攻擊范圍、地形或地面機動能力無法攻擊到的目標。使用空中火力支援，指揮官可以充分發揮飛機的高機動性對敵方進行快速和出奇不意的打擊。近距空中支援因其目的明確、密切協調、靈活運用、火力密集[3]的特點受到了美軍各軍兵種的高度重視。

2 近空支援流程

美軍近空支援流程主要分為任務規劃、任務準備和任務實施三個階段，其支援作戰流程如圖1所示。在任務規劃階段主要是從接收到作戰任務之后進行分析，制定相應的近空支援預案，再經分析推演后確定最終的作戰任務方案，并以此對各參與兵力下達作戰命令。任務準備階段首先進行打擊預演，包括兵力機動預演、火力支援預演、目標觀察與描述和防空火力壓制演練等，并進行各單元之間通信系統的連通性測試，然后各參與兵力就機動部署到預定位置進行作戰準備，前線觀察員對目標及其所在區域進行觀察報告。任務實施階段分為實施打擊與毀傷評估兩部分。

圖1 美軍近空支援作戰流程

在實施打擊階段，聯合終端攻擊控制員會與作戰指揮中心就打擊目標、引導信息、打擊協同等進行協調。然后聯合終端空中控制員（Joint Terminal Air Controller，JTAC）與飛機進行聯系，更新戰場態勢并獲取武器發射授權，向飛機發送目標信息描述，即近空支援簡令。飛機接收到目標信息后飛向目標，確認目標后發射武器進行打擊。打擊之后就需要進行毀傷評估來決定飛機是否進行再次打擊或者直接脫離戰場。

3 近空支援通信系統

近空支援任務中涉及的指揮機構、作戰兵力眾多，在任務實施每個階段都需要進行大量的溝通協調，美軍根據不同作戰單元之間的通信需求差異設計裝備了大量不同體制的通信設備以保障作戰信息的高效傳輸。美國陸軍、空軍、海軍、海軍陸戰隊以及特種部隊都根據實際作戰需要構建了不同的通信網絡。下面以美國空軍與陸軍通信網為例進行說明：

（1）陸軍接口：空軍空中支援作戰中心（Air Force Air Support Operations Center ，ASOC）和戰術航空兵控制組（Tactical Air Control Party ，TACP）是空軍與陸軍各平臺之間的關鍵節點，其通信設備能夠接入陸軍話音和數字通信網。

（2）陸軍指控/作戰網（話音）：指控單元使用該網對機動力量進行指揮。TACP能夠接入該網來獲得指揮官的最終授權或者與關鍵指揮機構就重要信息如友軍位置部署進行協調。

（3）火力支援網（話音）：該網主要用于請求火力支援和方便機動力量、火力單元、野戰炮、迫擊炮和目標觀察者之間進行協調。陸軍航空兵也可以使用該網來協調火力。TACP可以接入該網來激活或解除激活空中協調區，或就目標特征與壓制敵方火力任務進行協調。該網也可以直接與前線觀察員進行聯系，便于對近空支援任務進行控制。

（4）作戰和情報網（話音）：觀察員、高級聯絡員、盟軍聯絡官、巡邏隊和其他作戰或情報收集員使用該網來發送例行作戰和情報信息。該網能夠連接觀察員和其對應的指控單元。另外，該網也能夠用于判斷是否達到CAS作戰時機來對CAS和地面火力進行同步。TACP能夠接入該網來報告或獲得前線作戰環境信息與便于末端攻擊控制授權。

（5）指控網：與其他戰區空中控制系統的接口通過高頻/單邊帶微波散射鏈路和衛星通信鏈路實現。所有這些系統一般都應該進行加密。這些通信網絡傳輸指控命令包括作戰和行動命令、協調、情報和空中防御告警等。為增加可靠性和抗毀性，美軍使用了多個系統和冗余設置。

（6）數字化空中打擊請求：使用數字式方法來發送與接收空中支援請求。美軍有兩種格式來提交支援請求，分別為美國國防部格式1972（DD1972）和空中支援請求美國消息文電格式（USMTF）D670。其中，DD1972可以通過秘密互聯網協議路由網絡、戰術空中控制組近空支援系統和先進野戰火炮戰術數據系統（AFATDS）進行傳輸。

（7）聯合空中請求網JARN：該網是在空中支援作戰中心和下級戰術空中控制組之間的鏈路，能夠用于飛機協調和發送空中支援請求。空中支援作戰中心即網絡控制站，能夠根據作戰需要、可用設備與分配的頻率同時激活和操作盡可能多的網絡。最主要的請求空中支援的方法是發送DD1972，即聯合戰術打擊請求。聯合空中請求網可以是一個戰術衛星通信也可以是一個高頻/單邊帶鏈路。

（8）空中控制網：該網主要用于協調在控制和報告中心控制下的飛機任務航向。空中支援作戰中心通過美國陸軍或空軍指控網接入戰術空中控制網。

（9）戰術空中引導網：該網給指控節點提供了一個控制飛機的方法，TACP/FAC使用UHF調幅網來引導和控制參與CAS的飛機。TACP和JTAC是該網的主要用戶，并且給他們分配了特定頻段來執行戰術操作。ASOC同樣被授權接入該網來發送時間敏感信息。由于時間敏感信息在該網上傳輸，分配給JTAC或FAC的戰術空中引導網應只保留末端攻擊控制授權。

（10）飛行中報告網：該UHF調幅網用來給飛機發送自身狀態信息，這些信息會發送給控制和報告中心、空中告警和控制系統和聯合監視目標攻擊雷達系統，并且中繼給空中作戰中心或空中支援作戰中心，當在通信范圍內時，空中作戰中心或空中支援作戰中心會監控該網信息。

（11）警戒網：該網給飛機提供了緊急情況下使用的網絡，而且能夠被指揮機構用來給飛機在緊急條件下或有危險源存在時建議安全飛行路徑。所有飛機應時刻監控該網信息。

（12）TACP管理網：用于在ASOC和TACP之間發送緊急管理、后勤和命令信息。

（13）中隊通信網：在中隊飛機和中隊指揮部之間提供通信鏈路，每一個飛機中隊都有其自己的通信網。

（14）安全互聯網中繼聊天（IRC）：該網為情報活動、特定飛機、ASOC和裝備了IRC的TACP和JTACS提供通信方式。

（15）數據鏈網絡：該網提供了數字通信、增強的態勢感知、目標信息和沖突消解等能力。聯合接口控制官負責在作戰任務鏈中構建網絡架構。美軍在近空支援中使用的數據鏈主要是Link16鏈、態勢感知數據鏈SADL和VMF數據鏈[4]。

Link16數據鏈是美國和北約部隊廣泛采用的一種具有擴頻、跳頻抗干擾能力的戰術數據鏈，也是美軍用于指揮、控制和情報的主要戰術數據鏈，具有通信、導航和敵我識別能力，可提供重要的聯合互通能力和態勢感知信息，主要裝備美海軍戰艦、空軍戰斗機、預警機以及陸軍防御系統等。

SADL裝備在美空軍F-16（Block 30型）、A-10飛機以及HH-60直升機上。它通過美陸軍增強型位置定位報告系統（EPLRS）將空軍的近空支援飛機與數字化戰場聯系起來， 提供保密抗干擾以及戰斗機對戰斗機、空對地和地對空數據通信，便于進行態勢感知位置和狀態[5]。

VMF采用的K系列消息彌補了J系列消息對陸、海、空等地域作戰、火力支援與控制、后勤保障與支援等戰術信息定義上的不足，增加了對下級作戰單元的戰術作戰應用支持能力，成為了美軍旅及旅以下作戰指揮系統作戰指揮控制的關鍵[6]。美軍常用的對地攻擊飛機和JTAC系統裝備數據鏈情況見表1所列，表中“√”表示飛機裝載相關設備可直接入網，“*”表示可通過消息轉換收發數據鏈消息。

在近距空中支援過程中常用的通信方式為安全話音或捷變頻無線電系統，如單信道陸空無線電臺SINCGARS。數據鏈系統也可以用于發送和接收戰術信息。這些裝備能夠大幅提升美軍打擊精度和作戰效率，但是在緊急情況下或者對于時間敏感目標的打擊，即使沒有這些通信方法也應該繼續進行近空支援任務。

另外，敵方可能會干擾、監視或欺騙空中指控平臺的通信，進而可能會危害CAS的實施，為此美軍制定了嚴格的無線電使用規程，并使用很多技術方法來對抗這些干擾和欺騙，包括自然地形躲避、縮短使用時間、使用捷變頻無線電、安全通信、身份認證和視覺信號等方式。由于沒有一種技術能夠完全應對所有可能發生的情況，故需要根據戰場環境、可用通信裝備和實際任務來決定要使用的技術。

4 九行簡令

美軍地面引導員使用九行簡令（9-Line CAS Brief）向飛機快速傳遞信息，該標準化簡令適用于旋轉翼飛機或固定翼飛機。該簡令能夠幫助機組人員來決定他們是否有執行任務所必需的信息。九行簡令中各行內容分別是：

（1）IP/BP點：IP表示飛機從該點飛向目標，對直升機而言，BP點表示從該點發起攻擊。

（2）航向/偏移量：航向是從IP點到目標連線或從BP到目標的中心與地磁角度給定，而偏移量則是IP點到目標連線的側邊，飛機在這個范圍內可以機動攻擊。

（3）距離：IP/BP點到目標的距離。

（4）目標海拔：使用英尺表示。

（5）目標描述：對于目標的描述應該能夠明確到讓機組人員識別該目標。

（6）目標位置：地面引導員相應的目標位置。

（7）標記類型/終端引導方式：地面引導員使用的標記類型，如煙霧、激光或紅外等。如果使用激光，則地面引導員會給出對武器的終端引導和激光代碼。

（8）友軍信息：給出以敵方目標為基準的友軍方位和距離，距離用米表示。

（9）脫離方向：給出飛機離開戰場區域的引導。

另外在簡令中可以添加相關備注或限制來提供與執行攻擊有關的其他重要信息。

5 持久近距空中支援項目

DARPA于2010年啟動了持久近距空中支援（Persistent Close Air Support，PCAS）項目，擬采用信息化、網絡化、自主化等技術手段，變革了近距空中支援的作戰模式，以提高近距空中支援的作戰效能，項目的最終目的是利用美軍下一代無人機MQ-X續航時間長的特點為地面部隊提供持久快速的空中支援。

PCAS的原型系統由PCAS空中系統和PCAS地面系統構成。PCAS空中系統包括可即插即用多種戰術軟件的模塊化智能電子發射器（SLE）和顯示操作界面。前者具備武器管理、情報偵察監視（ISR）和通信等功能；后者為空中機組人員提供了作戰區域地圖、打擊目標的空中和地面實時圖像、飛行軌跡、武器攻擊范圍、JTAC位置、剩余燃油量、機載武器數據等多種信息和操作選項；PCAS地面系統包括JTAC使用的綜合激光測距儀和可穿戴戰術顯示屏等設備。在可穿戴戰術顯示屏上安裝了一系列態勢感知和地圖軟件，通過接收SLE和綜合激光測距儀的信息可顯示作戰區域地圖、敵我位置、機載武器數據、支援飛機航線、目標空中圖像等多種信息。通過PCAS原型系統的信息化技術手段，空中機組人員和地面JTAC可實時共享不同角度的目標圖像及各類作戰信息。與傳統紙質地圖和低速話音引導相比真正做到了敵我信息的精確掌握，因此可大幅提高支援效率，降低誤傷友軍和平民的概率。

DARPA已于2015年成功在MV-22“魚鷹”和A-10“雷電Ⅱ”飛機上成功進行原型系統驗證和飛行試驗，結果顯示，從JTAC發出命令到導彈命中僅用時4分鐘，遠遠超過了預定6分鐘的設計要求，并比目前使用音頻和紙質地圖發出指令的方法快了7倍（該方法需用時30分鐘）。之后DARPA將與美國陸軍合作，使用陸軍的有人和無人機繼續開展試驗。

6 結 語

美軍根據自身作戰需要不斷用數字化方式改進在地空之間，縮短從地面引導員發現目標到飛機打擊的時間，從而顯著提升近空支援效率。我軍也應該大力進行相關技術研究，用數字化方式改變傳統作戰方式，建設真正的信息化部隊。

參考文獻

[1]齊澤強，李旭光，路明磊.淺談美軍近距離空中支援[J].飛航導彈，2010（8）：56-59.

[2]Department of Defense，USA.close air support FY 2013-2038 [R].2014.

[3]郭峰.漫談美軍近距離空中支援[J].國防科技，2006（10）：48-52.

[4]耿臘元，毛玉泉，丁笑亮，等.基于VMF的近距空中支援應用研究[J].艦船電子工程，2009，29（7）：9-12.

[5]李穎，趙洪利.美軍數據鏈的裝備及發展[J].裝備指揮技術學院學報，2005，16（5）：68-72.

[6]韓媛萍.可變報文格式VMF及應用研究[J].現代導航，2012（4）：295-297.