未來戰(zhàn)士雪佛蘭 Colorado ZH2

編輯 大唐

未來戰(zhàn)士雪佛蘭 Colorado ZH2

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2016美國(guó)改裝車展（SEMA）上，雪佛蘭旗下搭載氫燃料電池動(dòng)力的Colorado ZH2正式亮相。新車是通用汽車與美國(guó)陸軍坦克與自動(dòng)車輛研究、開發(fā)和工程中心聯(lián)合開發(fā)的高性能越野車，未來或?qū)?dān)任美軍戰(zhàn)場(chǎng)偵查任務(wù)。據(jù)悉，雪佛蘭表示新車將準(zhǔn)備好交付美軍開展為期一年的實(shí)地測(cè)試。或許不久的將來，這款新能源皮卡將成為美軍的標(biāo)準(zhǔn)配備。

雪佛蘭Colorado在北美一直是十分暢銷的皮卡車型。這款全新打造的Colorado ZH2是通用汽車和美國(guó)陸軍坦克與自動(dòng)車輛研究、開發(fā)和工程中心（TARDEC）聯(lián)合研發(fā)。作為未來美軍部隊(duì)裝備，軍方對(duì)于Colorado ZH2的性能要求無疑極為嚴(yán)苛。此外，其最大特點(diǎn)是使用氫燃料電池作為動(dòng)力，Colorado ZH2計(jì)劃于2017年交付美國(guó)軍方進(jìn)行測(cè)試。

該車基于雪佛蘭中型皮卡Colorado的改進(jìn)平臺(tái)打造，不過該車個(gè)頭兒要比現(xiàn)款科羅拉多大出不少。外形尺寸方面，科羅拉多ZH2的車身高度增加至1.9米，而車身寬度則加寬至2.1米。為增強(qiáng)通過性，科羅拉多ZH2選用了直徑達(dá)37英寸的百路馳泥地專用越野輪胎，相應(yīng)地，ZH2的懸架系統(tǒng)也做出了調(diào)整。其擁有12英寸（304.8mm）離地間隙，接近角和離去角分別是48°和39°。此外，新車發(fā)動(dòng)艙罩、前后擋泥板等部位均采用碳纖維和凱夫拉爾材料打造，具有強(qiáng)度高和抗沖擊性強(qiáng)等特點(diǎn)。

Colorado ZH2搭載93kW的氫燃料電池系統(tǒng)，132kW的電動(dòng)機(jī)能產(chǎn)生最大320N·m的扭矩，新車將配備具有前后電子差速器的四驅(qū)系統(tǒng)。其氫燃料電池還配備EPTO電力調(diào)節(jié)單元，可連續(xù)提供240V或120V交流電，能為通訊設(shè)備或戰(zhàn)地醫(yī)院等供電數(shù)小時(shí)。此外，其搭載氫燃料電池動(dòng)力所帶來的更低噪聲也為其完成戰(zhàn)地偵查任務(wù)提供更充分的保證。

同時(shí)，科羅拉多ZH2的車頭前部也裝備絞盤，以滿足在極惡劣地形條件下的不時(shí)之需。

TARDEC坦克車輛研發(fā)中心總監(jiān)Paul Rogers表示：“軍方與產(chǎn)業(yè)的合作能夠加速技術(shù)創(chuàng)新并應(yīng)用于實(shí)際，這對(duì)雙方來說都相當(dāng)重要。燃料電池對(duì)軍事用途來說潛能巨大，在保證性能的基礎(chǔ)上能夠安靜的執(zhí)行任務(wù)。”