淺談如何提高煤炭港口設備維修管理水平

張良

摘 要 隨著電煤進口的持續增長，以及港口產能的進一步提升，北方專業化煤炭下水港之間的競爭日益激烈，市場的話語權也隨著港口優勢的喪失而轉移到客戶手中。在這種情況下，提供優質高效的裝卸服務成為各煤炭港口得以生存的重要因素，而通過提高設備維修管理水平來保證設備的高穩定性和低故障率，是提供優質高效服務的重要保障。當前的煤炭港口設備維修管理多為粗放型，不僅維修成本居高不下，而且效率低，一旦關鍵設備發生較大故障，對生產造成的負面影響極大。本文將以“國投京唐港”“裝船部”為例，分析當前港口設備維修管理方面存在的問題以及問題產生的根本原因，探討提高設備維修管理水平的方法。

關鍵詞 煤炭港口 設備 維修 管理

一、設備維修管理方面存在的問題

（一）大型維修項目過多

裝船機及取料機的懸皮一般更換周期為1年，堆取料機由于存在雙向運轉，更換周期一般只有半年。裝部6臺堆取料機、兩臺取料機、四臺裝船機，每年更換懸皮這一類大型維修就達到18項，平均每月近2次。2014年4月，借著鐵路開天窗的機會，“裝船部”僅6小時以上的計劃型維修項目就達25項。

（二）維修人員綜合素質不高且流動性大

維修隊的人員綜合素質、技能不高，技能較高的熟練工只有少部分。例如，在六個大班電工里，能夠獨立帶隊工作的只有一兩個。此外，維修隊的人員流動性較大，不利于通過長期培養鍛煉來提高整體水平。

（三）維修人員責任心不強，維修質量控制過度依賴技術員

這里舉兩個例子：

第一，SR2堆取料機懸皮硫化之后第10天，皮帶接頭就出現起皮現象。

第二，SR2液壓馬達油管漏油，更換完油封僅三天，就再次發生漏油，第二次更換后當天就再次漏油，第三次在技術員的監督指導下更換，才徹底處理好。

尤其是第二個例子中的工作，是最常見、最簡單的工作，只要是責任心稍強點，就不至于出現連續返工的情況。

（四）維修資源（主要指人員）利用率不高

第一，臨近下班時間，維修隊出工的積極性顯著下降，在接到技術員出工的指令時，經常以快要到飯點兒或者工人已經前往就餐為借口推脫。

第二，對于時間超過20小時的大型維修，沒有結合工序分析，合理安排人員，造成窩工、效率低等情況，浪費了人力資源。

第三，一般情況下，每個半天，維修工完成一項工作后，即使時間還很充裕，基層管理人員也不會主動安排其他工作，除非技術員強制要求。

第四，在超過10小時以上的大型維修中，在不同維修環節，需要的維修工數量差別很大，但維修組織時，總是以最大需求量確定維修工數量，而且在整個維修過程中，沒有根據實際工況合理調配富余人員，造成了嚴重的人工浪費。

二、存在問題的原因分析

（一）疲于應付故障維修，改善性維修不足

第一，部分設備進入故障高發期。如托輥的使用壽命一般為5年左右，我們的托輥已進入服役的第7年，且量大面廣，因而其故障頻發，經常出現需要大面積更換的情況。

第二，大型維修項目較多。裝船機及取料機的懸皮一般更換周期為1年，堆取料機由于存在雙向運轉，更換周期一般只有半年。裝部6臺堆取料機、兩臺取料機、四臺裝船機，每年更換懸皮這一類大型維修就達到18項，平均每月近2次。2014年4月，借著鐵路開天窗的機會，“裝船部”僅6小時以上的計劃型維修項目就達25項。

第三，技術員長期缺編。由于人員流動，技術員長期處于嚴重缺編狀態，尤其是機械技術員，定員4人，但長期只有3人，且一度出現只有2人的情況。技術員每天疲于應付各種故障處理，沒有時間和精力開展技術改造等改善性維修工作。

（二）維修人員經常出現沒滿勤的情況，進一步削弱了維修力量

按照維修合同，其應該配備輪休替班人員，但實際情況是，只要有人員請假，出勤人數就不能保證。以電工班為例，滿勤率僅有40%。

（三）部分維修人員心態失衡，工作積極性不高

主要原因是不同部門的維修人員工作量差距較大，但待遇差別很小，導致部分工人因相互比較心里不平衡。

從圖表上看，“裝船部”維修隊的工作量明顯高于卸車部，人均日維修工時的差距甚至超過了一倍。在工作量差別如此明顯的情況下，而待遇方面基本一致，工人之間的相互比較，導致心理失衡，嚴重影響其工作的積極性。

（四）安裝公司基層管理人員缺乏為甲方服務的理念和意識

作為乙方在基層的代表，安裝公司的基層管理人員嚴重缺乏為業主服務的意識。某晚上突發故障搶修，維修隊長在召集工人的環節耽誤了大量的時間，理由竟然是不好找人，實際是未安排搶修值班人員。一個缺乏為客戶服務意識的隊伍，不可能讓其站在客戶的角度，努力提高工作效率，為客戶創造最大的利益。

三、提高設備維修管理水平的方法及思路

（一）加強改善性維修和計劃性維修，跳出搶修“救火”的惡性循環

第一，盡快按定員需求補齊技術員，讓技術組有時間和精力開展改善性維修，進而減少故障的發生。

第二，加強設備點巡檢，及時發現、處理小故障，最大限度減少重大故障。

第三，保障兌現計劃性維修，盡量避免設備帶傷作業。

第四，確保設備保養到位，延長設備壽命、降低故障率。

（二）加強管理和約束安裝公司

第一，監督安裝公司方在履約過程中對技術人員的薪資水平的執行情況，確保公司付出的高人工成本能夠有效轉化為高技能、高效的設備維修保養團隊。

第二，督促安裝公司加強內部管理、提高工作效率、強化服務意識，將設備完好率、故障率、維修效率、維修質量等真正落實到日常考核中，并確保兌現。

第三，對安裝公司新聘用的人員進行技能評估，評估合格后方能上崗，否則退回培訓或更換。

（三）盤活維修人員

第一，讓維修人員在不同部門間定期輪換。

第二，加強維修人員的日常調配，人員借調不局限于大型維修，而應常態化，最大限度地使用好各部門的維修人員，消除各部門維修隊的人員數量短板。

（四）要求維修項目承包方對維修工實行差異化的薪資待遇

第一，根據不同工作區域體現出薪資差異化。

第二，根據不同工作強度體現出薪資差異化。

第三，根據技能差別體現出薪資差異化。

（五）導入精益生產理念，提高大型維修中的人工利用率

根據精益生產理念，對大型維修進行工序拆解，并對每一工序進行時間、人員、物料的詳細規劃，把大型維修分解為多個中小型維修。在人員安排方面，按照中小型維修的人員安排模式，對每個工序分別安排維修工，最大限度減少大型維修對人員的過度需求，提高項目人工利用率。

（作者單位為國投中煤同煤京唐港口有限公司）