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驅油劑聚丙烯酰胺在河南油田生產中的應用

2016-06-16 16:52:09范風利
山東工業技術 2016年12期

范風利

摘 要:聚丙烯酰胺作為三次采油用驅油劑,目前已經在勝利油田、新疆油田、河南油田等投入使用,為東部老油田增產穩產提供了保證,是目前國內采油用驅油劑使用量最大的應用領域。相對于其他采油技術。聚合物驅油劑技術成熟、成本低廉、投入產出比低,比較適合國內油藏特點和發展方向。

關鍵詞:驅油劑;聚丙烯酰胺;聚合物驅油劑

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.12.003

1 采油技術發展歷程

1986年,我國完成了聚合物驅工業化應用試驗和多層次化學復合驅先導試驗。自1996年起到2000年首次突破1000萬噸,2008年已超過1500萬噸,約占我國當年產油量的8%,聚合物驅油技術在我國大慶、勝利、大港、中原、新疆等油田實現了工業化生產。

河南油田從1995年開始,系統地開展了微凝膠驅技術的研究。總體技術思路就是在低濃度聚合物溶液中加入少量交聯劑,通過分子間交聯反應,大幅度地提高聚合物溶液的粘度和耐溫抗鹽能力,形成局部三維網狀結構的微凝膠團,既有流度控制能力與驅替作用,又產生高的殘余阻力系數,有較強的調剖作用。關鍵技術就是研制出具有延遲成膠能力的交聯劑,既保證微凝膠體系在地層中成膠,又保證微凝膠體系的長期注入能力,滿足驅替技術對驅劑注入量的要求。技術研究經歷室內研究、單井試注、單井驅替,多井組驅替先導礦場試驗的歷程,逐漸發展成為河南油田一項特色的采油技術。

2 聚合物驅油機理

聚合物的驅油機理主要是利用水溶性聚丙烯酰胺分子鏈的粘度,改善驅替液的流度比,提高驅替效率和波及體積,從而達到提高采收率的目的。

(1)APAM可以降低石油層油水流度比,改變分流量曲線,降低產油含水率,提高采油速度。

(2)陰離子聚丙烯酰胺改善水驅在非均質水平面的粘性指進現象,提高平面范圍波及效率。在垂直方向,利用它的高粘特性,是后續水驅由高滲層進入低滲層,增加吸水厚度,擴大垂直波及效率。

(3)陰離子聚丙烯酰胺分子鏈條具有親水性,在APAM聚合物通過孔隙介質時,利用其吸附作用,機械捕集作用從而改變空隙滲透率,但是對于油相滲透率影響不大,堵水不堵油。

(4)陰離子聚丙烯酰胺聚合物溶液改善了油水借口粘彈性,使得油滴或油膜易于變形,可以通過各類孔道,改善微觀驅油效果,提高石油采收效率。

3 驅油聚丙烯酰胺現狀及存在問題

河南油田的地質條件復雜,不同油藏條件差別很大,目前河南油田在用驅油用聚丙烯酰胺產品主要圍繞提高分子量,利用分子間作用力,提高分子鏈剛性和提高分子鏈對鈣鎂等離子的耐受力幾方面進行的。

(1)提高產品分子量。利用高分子量提高聚丙烯酰胺的水動力學半徑,從而提高產品的增粘能力,是河南油田用量最大的聚合物產品,但是隨著河南油田開發難度不斷加大,對于地層溫度和礦化度比較高的油藏,此類產品具有比較大的局限性,而且分子量的提高具有極限,不可能在工業化生產中無限提高產品分子量。

(2)疏水締合類的聚丙烯酰胺。通過疏水單體和非離子、陽、陰單體共聚得到疏水締合類的聚丙烯酰胺,此類產品具有很高的增粘能力,尤其是在高溫高鹽的條件下粘度高達30mpa.s以上,被認為是提高產品耐溫抗鹽性能最重要的技術手段,河南油田聯合石油大學等科研院所進行產品合成、實驗評價等,此類產品目前沒有大規模推廣應用。

(3)梳形聚合物。在高分子側鏈同時引入不同親水和親油基團,利用親油基團和親水基團的互相排斥,使分子鏈的卷曲和分子間的纏繞減少,高分子鏈在水溶液中排列成梳子形狀,分子鏈剛性提高,水力學半徑增大,增粘抗鹽能力提高。此類產品在河南油田進行使用,主要的特點產品的粘度相對較高,但是隨著河南油田開發難度不斷提高,其耐溫抗鹽性能不能油田生產要求。

(4)模板聚合合成具有微嵌段結構的新型聚合物。此工藝通過聚合前引入摸板,在低溫條件下合成的聚合物分子主鏈上存在丙烯酸鏈段,利用丙烯酸鏈段的負電荷互相排斥以及在水溶液中形成自締合作用,減少分子主鏈的卷曲,提高產品的增粘性能。河南油田使用此技術,具有良好的驅油效果,滿足了河南油田三類油藏要求。

4 驅油聚丙烯酰胺發展方向

(1)提高產品的耐溫抗鹽性能。隨著我國東部油田的開發的難度加大,動用的油藏地質條件越來越復雜,主要表現為地層溫度高,地層礦化度高,由于技術的限制目前沒有得到有效開發,同時中石化、中海油以及中國石油等公司積極開展海上采油,對聚丙烯酰胺的耐鹽能力提出了更高的要求。因此進一步提高產品的耐溫抗鹽能力,對穩定東部老油田特別是河南油田產量,降低開發的成本具有十分迫切的需求。

(2)提高產品溶解速度。目前油田注聚工藝普遍采用清水溶解,污水配注的工藝,通過提高產品的溶解速度,可以減少注聚設備的投入,減少油田對清水的需求,降低生產成本;減少采出液的排放,減少環境污染;同時海上油田用聚合物由于海上淡水的缺乏和平臺相對有限,更加需要提高在高濃度鹽水中的溶解速度。

(3)加強對其他驅油劑性能研究。隨著聚合物驅的進展,二元復合驅、三元復合驅等技術陸續采用,聚合物和表面活性劑以及其他驅油越來越多的進行復合使用,深化驅油劑加合增效的研究,提高產品之間的配伍性能,對產品的性能提出更高的要求。

5 總結和展望

隨著國內各大油田紛紛進入開發后期,采出液含水不斷上升,對國家的能源安全來說采油越來越重要,作為我國采油主要的助劑聚丙烯酰胺的需求量越來越大,同時對產品的性能指標要求也越來越高。進一步提高產品的耐溫抗鹽性能,提高產品的溶解速度,特別是在鹽水中的溶解速度,滿足不同油藏條件下的使用要求,是今后聚丙烯酰胺發展一個重要的方向。

參考文獻:

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[3]劉洋,劉春澤.粘彈性聚合物溶液提高驅油效率機理研究[J].中國石油大學學報(自然科學版),2007(31).

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