文圖/特約記者 史鋒華
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歐洲政黨代表團考察鄭州鐵路集裝箱中心站
文圖/特約記者 史鋒華

5月19日下午,參加第五屆中歐政黨高層論壇經貿對話活動的歐洲政黨代表團嘉賓蒞臨鄭州鐵路集裝箱中心站,實地考察河南省依托鄭歐班列,打造中歐陸上貿易走廊。
5月19日上午,中歐政黨高層論壇經貿對話會在鄭州開幕。中歐雙方數百位代表圍繞“一帶一路”背景下的地方務實合作,在鄭州展開對話。
保加利亞國民議會副議長、社會黨副主席斯托伊絡夫,捷克副議長、捷摩共主席菲利普等來自歐洲20多個國家的政黨、部分歐洲地區性政黨以及歐洲議會黨團領導人和代表40余人出席會議。
作為古絲綢之路的發源地之一,河南歷來在中歐貿易文化合作交流中扮演著重要角色。2015年豫歐進出口貿易額達到75.2億美元,今年一季度突破24億美元,增長109%。
鄭州、洛陽是“一帶一路”的重要節點城市,隨著鄭州航空港經濟綜合實驗區蓬勃發展,鄭歐班列運行常態化開行,河南的內陸港的口岸功能逐漸發展,河南在“一帶一路”建設中的地位和優勢更加突出。
鄭州鐵路集裝箱中心站是國家鐵路一類口岸,是中部地區鐵海聯運內陸無水港。在確保班列安全重載方面,他們卡控關鍵環節,保證重載安全;優化運輸組織,確保快裝快卸;開辟綠色通道,提升服務檔次,實現趟趟箱滿重載,列列安全高效。2015年,鄭歐班列開行156班、總貨值7.21億美元,總重量6.28萬噸。 綜合指標領先中歐班列,夯實了河南連通境內外、輻射中東西的物流通道樞紐地位。
據悉,6月份開始,鄭歐班列將加大回程班列開行密度,從每月7班調整至每月9班,逐步實現每周3趟常態化開行。2016年計劃開行200班,承載重量比2015年將提升30%。
此次中歐政黨高層論壇經貿對話會由河南省委、省政府與中共中央對外聯絡部共同主辦。