鄭州
—連云港鐵路箱下海班列順利開行

文圖/特約記者 史鋒華

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鄭州
—連云港鐵路箱下海班列順利開行

文圖/特約記者 史鋒華

5月22日13點49分，在鄭州鐵路局支持下，鄭州集裝箱中心站和鄭州車務段精心組織，鄭州集裝箱中心站發往連云港港口站的首趟鐵路箱下海班列順利開出。

該班列編組26車由中鐵集鄭州分公司組織貨源，全部貨物使用鐵路集裝箱裝運。主要品類有棕剛玉、磨料、凈水劑、衛生陶瓷等，到達連云港后再出口到日本、韓國、馬來西亞、臺灣等國家、地區。

長期以來鐵路集裝箱下海、出境一直是困擾鐵路集裝箱發展的瓶頸。以往出口企業選擇鐵路集裝箱運輸都需要到港口后再聯系船公司的海運箱進行倒裝，不僅增加成本且二次倒裝會增加貨損率。鐵路集裝箱下海后不僅方便了企業，使鐵海聯運、公鐵聯運、國際聯運增加了新品種，更壓縮了物流成本增強了鐵路競爭力。

該班列的開行創下鄭州局三個第一：本年度鄭州局第一批鐵路集裝箱下水、鄭州局歷史上第一次以班列組織模式發運鐵路箱下水業務、本年度連云港班列第一次組織開行。

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連云港參與打造的鄭州鐵水聯運中心正式啟動

2015年5月15日上午，由鄭州鐵路局、連云港港聯合打造的鄭州鐵水聯運中心，在鄭州集裝箱鐵路中心站正式啟動。

鄭州鐵水聯運中心項目，是連云港港首次在腹地打造的集訂艙、國內多式聯運、碼頭服務、港口結算等于一體的服務平臺。該中心的服務定位為“河南至連云港雙向集裝箱多式聯運服務公共平臺”、“連云港海運訂艙、碼頭操作等口岸物流服務公共平臺”，服務理念為“便捷、標準、高效”，服務對象主要為河南當地的船公司、貨代公司等。該中心旨在真正實現區域通關一體化背景下的內陸無水港功能，強化腹地市場開發渠道，提升腹地營銷合力和品牌影響力。

通過該項目，內陸船運公司、國際貨運代理等客戶能夠實時完成網上訂艙、網上辦單、網上繳費、實時在途運輸查詢等操作，同時，連云港口岸業務平臺也將及時反饋單證、實物等物流狀態，使得物流運輸操作過程透明、可控、直通、直達。

鄭州鐵水聯運中心投入使用后，大大提升了連云港港鐵水聯運中心操作服務平臺在全國鐵水聯運信息化系統中的領先地位，進一步推動連云港港與鄭州國際陸港互聯互通、功能融合，促進鄭州至連云港雙向集裝箱班列和多式聯運業務及屬地化服務發展。