瞄準供給側 徐工開啟轉型新紀元

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瞄準供給側 徐工開啟轉型新紀元

作為中國工程機械行業的“龍頭老大”，徐工集團在整個行業十分困難的大形勢下沒有彷徨、退卻；相反，一場從上至下、涉及企業各個層面的全方位變革，正在轟轟烈烈地展開。

3月2日，徐州市在德國北威州舉辦中國徐州（德國北威州）經貿合作推介會，徐工集團歐洲采購中心有限公司和德國采埃孚公司、德國MTU發動機公司就設備采購和新技術開發合作分別簽訂技術合作意向書；徐工集團進出口有限公司和PHZGB. V.公司就采購徐工設備簽訂經銷協議。

“去年我們的海外收入是總收入的27%，我們的目標是在5年內，達到50%以上。”徐工集團董事長王民對公司的國際化道路充滿信心。以“成為全球信賴、具有獨特價值創造力的世界級企業”為愿景、以“全球信賴的工程裝備解決方案服務商”為定位，徐工下定決心要登上世界工程機械行業的頂峰，與卡特彼勒、小松、利勃海爾等國際巨頭同臺競爭，攻占他們長期占據的高端市場。

發力國際市場延伸產業布局

面對行業日益嚴峻的市場形勢，徐工提出了“國際化、精益化、補短板、可持續”的新經營理念，國際化是徐工的戰略重點。

王民說，徐工集團的國際化之路已從三個方面得到了有效驗證：一是三年前收購的德國施維英，當時虧損五六千萬歐元，去年成功扭虧實現盈利300萬歐元，今年要盈利1000萬歐元；二是在德國的研發中心已研發出高端液壓控制元件產品；三是巴西基地建設成功運營，逆勢增長8%，并在巴西形成中國制造的中高端形象。

目前，徐工已成立俄羅斯、智利等8家海外公司，建立安哥拉、南非等29個海外辦事處，海外經銷商123家，成立阿爾及利亞、印度等39個備件服務中心，完成烏茲別克斯坦、伊朗等4個SKD項目。徐工的國際化步伐穩扎穩打。

為實現十三五國際化指數達到50%戰略目標，徐工加緊完善在“一帶一路”沿線區域的渠道和營銷網絡布局，尤其是中亞國家和東南亞沿海地區，重點提升服務、備件等運營能力。根據需要，結合當地生產制造的優勢條件，適時布局KD裝配工廠。

在運營模式方面，徐工統籌安排國際國內兩個市場，把后市場的觸角也延伸到國際市場。2016年剛開年，徐工巴西公司就傳來捷報：在巴西朗多尼亞州的州政建設公開招標中，徐工同沃爾沃、凱斯、卡特、戴納派克等國際一線品牌展開激烈競爭，最終憑借優質的產品成功將眾多國際巨頭擊敗，拿下56臺工程機械大單。

產業向服務型制造業轉型升級

成立時間不足兩年的徐工信息，如今已是徐工集團增長速度最為迅猛、盈利能力最強的子公司之一。2015年10月30日上午的中德經貿合作項目簽約儀式現場，在國務院總理李克強和德國總理默克爾見證下，徐工與德國SAP簽署戰略合作協議，共同打造工業4.0。

如今，徐工信息與SAP、西門子、華為等8家單位組成的“中國工業4.0星火小組”成立，為中國制造2025貢獻徐工力量。目前已為濰柴、中集、陜鼓、陜汽、奇瑞、北京奔馳、上航工業、華仁藥業等20多家企業實施了“兩化融合”貫標咨詢服務。

2015年10月10日，徐工道路機械事業部電商平臺“路之家”正式上線。這個平臺打造出了一個以客戶為中心的“生態圈”——供應商、經銷商、操機手、備品備件、二手車等等全部囊括進來，形成了一個完整的、全生命周期的服務閉環。今年下半年，覆蓋整個徐工集團層面的電商平臺將隆重上線。

融資租賃、經營租賃、再制造等后市場業務及專業的財務公司，都施行工程機械跨國公司成熟的集團化管控與商業運行模式，而徐工構建這些業務平臺則基本起步于最近十年。2006年，徐工集團開始部署籌建融資租賃業務。2007年8月，徐工租賃成立。2008年9月，徐工租賃通過國家商務部和稅務總局的審批，成為第二批融資租賃內資試點企業，開始全面加快融資租賃業務的拓展步伐。2011年10月，經營租賃業務從融資租賃公司獨立出來，成立了徐工廣聯經營租賃公司，開始了經營租賃的專業化發展。

2015年業務規模受工程機械行業下滑影響出現下降，但在銷售貢獻度方面，租賃業務對徐工集團核心主機產品銷售貢獻率超過30%。國內建成的8個儲煤倉，倉內施工設備和操作人員均由廣聯公司成套提供。公司經營租賃設備由成立之初的29臺設備發展到880余臺。

智能制造新產業培育新的增長點

3月28日，記者參觀占地600畝的裝載機工廠時，這個徐工大噸位裝載機智能化制造基地內并沒有多少一線工人。基地建設之初，就定位于行業樣板工廠，生產管控、物料配送、質量檢驗等方面均制定了智能化方案。智能工廠的生產效率提升了近1.7倍，產品質量也得到極大提高，并能長期保持穩定。除了裝載機工廠，現在徐工混凝土機械制造工廠、挖掘機制造工廠等等，均已實現了生產線智能制造。

去年3月18日，徐工汽車制造有限公司正式投產，首臺“漢風”重卡在徐州高新區隆重下線，填補了徐州市在汽車產業這一高端制造業的空白，也圓了徐州人的“汽車夢”。

2015年，徐工汽車首進行業前十，成為重卡行業唯一增長企業，今年“漢風”重卡目標銷量是突破1萬臺。近日，第二批次“漢風”窄體NMBY291載貨車、NMAY321牽引車試制成功，進一步拓展、完善了“漢風”產品平臺。新“漢風”在保證車輛可靠性和安全性的前提下，各系統均采取了必要的減重降本措施，同時對整車線束進行了更高程度的優化，實現了整車的輕量化和低油耗。

環境污染治理是全人類的共同任務，是一項涉及領域廣、技術含量高、資金需求大的綜合性工程。徐工集團于2015年快速反應、果斷決策，斥資1億元成立徐州徐工環境技術有限公司，打造專業化環境產業基地。目前，徐工環境產業已從產品單一的生產線發展成為國內產品型譜最寬、產品線最全的環衛機械制造企業之一，產業領域從城鄉生活垃圾收集、轉運、處理等逐步向固廢處置、土壤修復、水污染治理和大氣污染治理等綜合環境服務滲透。“十三五”期間，徐工環境產業將發展成為垃圾資源化利用及污染治理等環境產業領域的整體解決方案服務商，成為徐工集團工程機械主業之外的重要支柱。