本土學院派建筑師魏春雨： 注重“反規(guī)劃”，讓城市“自然生長”

齊白石曾對學生說：學我者生，似我者死。

城市建設也是如此。一味簡單模仿，只能導致城市面貌的雷同、刻板與僵化。“南方北方一個樣，大城小城一個樣，城里城外一個樣”。當城市的面貌被格式化，千城一面，不只是物質(zhì)空間形式上的雷同，更說明了城市文化個性的貧乏。

在本土學院派建筑師、湖南大學建筑學院院長魏春雨看來，沒有個性的城市，只是一堆“鋼筋混凝土的堆砌物”。而在新型城鎮(zhèn)化的下一個關鍵節(jié)點小城鎮(zhèn)的建設上，如何避免“被千城一面”的命運，魏春雨提供了一個探索的方向——讓城市“自由生長”，并享受這種漫長而溫馨的自然過程。

建筑設計

這是一個發(fā)現(xiàn)美的過程

建筑和城市之間有一種很親密的關系，而建筑師在這種關系中扮演著很重要的角色。如今長沙這座城市正在熱火朝天地進行著“融城、建地鐵、過江隧道”等大刀闊斧的改建，魏春雨這個省內(nèi)建筑學院派人物成為了媒體訪問的對象。

長沙是魏春雨的第二故鄉(xiāng)，他出生于河南，在山東的一個海邊小城長大，“走路幾分鐘就能到海邊，是很美好的少年時期。”和著名建筑大師貝聿銘一樣，魏春雨小時候也非常喜歡畫畫，并且畫得非常出色，在當?shù)氐纳倌陮m得過很多繪畫比賽的獎。也緣因于此，后來他選擇來到當時非常著名的湖南大學土木工程系學習建筑設計，“學習建筑，算是一種偶然和必然的結(jié)果。”

談到自己的建筑哲學，他說：在理性與內(nèi)在邏輯的框囿中尋求突破——先在理性的框架里尋求一些內(nèi)在的秩序，再去尋求場所與行為的關系、空間的組合變化，即所謂“制約下的游離”、鐐銬上的舞蹈。譬如，他的獲獎作品湖南大學法學院教學樓的設計就突出了強烈的受力關系，象征著法律的不可抗爭性；又如湖南師范大學音樂樓，設計成“音樂盒子”的形狀是種偶然亦是必然。被魏春雨稱之為“非理性的設計”的長沙市國家綜合檔案館，整體設計是一種不對稱的拓撲轉(zhuǎn)換，對立于周邊的其他政府建筑，他調(diào)侃稱這是一種“本能的反叛”。

魏春雨說：其實建筑并不深奧，建筑設計是一種生活態(tài)度，是一個發(fā)現(xiàn)美的過程，而這種美就來自大自然和人體本身。“建筑有著自己的語言，有自身的力量，我們不需要刻意去裝飾它。城市建設要尊重自然——自然從來不接受‘改天換地，我們能做的，只是找到某種規(guī)律來梳理它的外形，使萬物更和諧。”

歷史古城

不應是“舊城改造”，而是“城市有機更新”

在閱讀長沙這個城市的時候，魏春雨看到了這里很多不同于別的城 市的特點。很多人都曾質(zhì)疑過長沙“歷史文化名城”的稱號，可是魏春雨認為長沙確實是“歷史文化名城”。經(jīng)過細細的觀察和考量，他發(fā)現(xiàn)“下河街就是長沙城市生活的源頭，而岳麓書院就是長沙文化的源頭。”

長沙是一個靠水路運輸形成的城市，而這里最早的集市——下河街就臨江形成，廉價的水路運輸形成了長沙帶狀分布的特點。而把湖湘學派弘揚光大的岳麓書院就成為這座城市文化的源頭。“所以長沙絕對可以稱得上是歷史文化名城。”

談到對于長沙城的感情，他說自己有一種很矛盾困惑的心情。讀大學的時候，他去了北京，“天啦，我當時覺得北京簡直不是人居住的地方，那么寬的馬路，那么森嚴的建筑，根本不適合人居住嘛。”后來他碰到一個在長沙教書的外教，這個外教很直白地告訴他，相比起北京，他還是更愛長沙。這件事讓魏春雨感觸挺深，“這個小城的隨意親切是它吸引人的難得的特質(zhì)。”

魏春雨說得比較絕對，“文化幾乎是一個城市的全部！”在他看來，城市的功能中，應該蘊含著城市的文化，所以如果抽離了文化，城市就是行尸走肉，文化是城市的靈魂。

在中國城鎮(zhèn)化如火如荼的今天，他建議，應該廢棄“舊城改造”提法，改為“城市有機更新”，保留歷史街區(qū)、風貌區(qū)的城市肌理，讓城市文脈得以保護。

中國有著很悠久的城市歷史，有很多的著名古城，如長沙、西安、北京、南京、杭州、洛陽、開封，不過這些城市都沒被認定為世界文化遺產(chǎn)。享有這一稱號的古城有山西的平遙古城和云南的麗江古城。“大的文化古城都被現(xiàn)代工業(yè)文明毀壞了，這與人們對于歷史名城的藐視與不珍惜是有關系的。”

再一個重要原因，在魏春雨看來，是城市建設缺少科學規(guī)劃。“一些地方對于現(xiàn)代化的理解也有偏差，認為摩天大樓、‘方盒子就代表了現(xiàn)代化。建筑的尺度體系崩潰了，干什么事都很浮夸，要超大，要氣派。”

城市規(guī)劃

城市就應該自然生長、公眾參與

作為建筑學界的專家，魏春雨去過世界上許多著名的城市交流和考察。

在他看來，美國和歐洲是完全不同的兩種城市規(guī)劃模式。美國只有兩百年歷史，是在沒有任何傳統(tǒng)和空間束縛的基礎上發(fā)展起來的，它不追求密度，以汽車和高度自由的私人空間作為規(guī)劃的第一考慮因素；但是歐洲，卻有著千年的城市發(fā)展的歷史延續(xù)，比如巴黎，曾經(jīng)就有一些人騎車在街上抗議，說汽車駕駛過快，自行車像老鼠一樣到處躲，使騎車者感到很沒有尊嚴，而步行者也一直在呼吁步行的尊嚴。所以在巴黎，行人的基本尊嚴是第一位的，然后才是自行車和汽車。人們在歐洲的城市里漫游，往往行人在過馬路時，汽車都會在很遠的距離停住，行人優(yōu)先，這已經(jīng)成為駕駛者的基本素質(zhì)。

不過，他發(fā)現(xiàn)，近期中國的城市規(guī)劃是以汽車為尺度作為城市規(guī)劃的前提。事實上，在魏春雨的理念中，規(guī)劃很重要的一個部分是“反規(guī)劃”——在城市建設中，首先進行不建設區(qū)域的規(guī)劃，把一些需要生態(tài)保護、傳統(tǒng)歷史文化遺存等區(qū)域先控制保護起來，在此基礎上，再對保護范圍以外的區(qū)域進行城市規(guī)劃，是兩者有機共存。從一個極端的角度說，城市就應該自然生長、公眾參與，無論是城市的建筑也好，還是城市的功能也好，都應該順其自然。

“城市當中的不同群體，和它的發(fā)展形成一個自然關系，而不是規(guī)定性關系。”

在歷史上，有些城市是因為一個產(chǎn)業(yè)而形成，有些是因為特殊的地理位置而興起……不同的城市因為它的區(qū)域不同、氣候不同、地形地貌不同、文化民俗不同，受各種綜合因素的影響而自然形成了千差萬別的形態(tài)：苗家的吊腳樓，徽派的馬頭墻、小青瓦，侗族的風雨橋，客家的土樓，上海的石庫門，北京的四合院……“三里不同風，五里不同俗”。

魏春雨說，城市的“自然生長”是明顯的“反規(guī)劃”思維，雖然現(xiàn)在這樣提顯得不是很客觀和現(xiàn)實，但是像巴西利亞那樣的現(xiàn)代主義的悲壯的都市規(guī)劃已經(jīng)證明，理性的思維難以駕馭和規(guī)劃城市，或者說，難以建成好的城市。

魏春雨認為，讓城市“自然生長”，這是一種漫長而溫馨的自然過程。雖然中國的城鎮(zhèn)化熱潮不可逆轉(zhuǎn)，而“千城一面”的現(xiàn)象一時之間也無法避免，但是也許，會通過很多人的努力一點一點地得到改善。

資料來源：《三湘都市報》、《瀟湘晨報》等