玩盡興

楊建軍

它的車(chē)身就像“哈利法塔”一樣高，以便于我可以更清楚地看到前方路面上到底是冰還是雪。

冬季的北京漫長(zhǎng)且寒冷，頭發(fā)日漸凋零的我愈發(fā)覺(jué)得耳朵在寒風(fēng)中受盡了折磨，所以我開(kāi)始習(xí)慣帽子的庇護(hù)。其實(shí)，我們出發(fā)去克什克騰旗還不是北方冬季最冷的時(shí)候，但我還是決定再買(mǎi)一頂更厚實(shí)的帽子，當(dāng)然我還需要一副保暖的手套。自從畢業(yè)之后，這些抗寒的裝備已經(jīng)遠(yuǎn)離我?guī)啄甑臅r(shí)間，車(chē)內(nèi)的世界總能夠保持一個(gè)相對(duì)恒溫的環(huán)境，即使離開(kāi)汽車(chē)，下一個(gè)目的地大多數(shù)情況下也是距離不遠(yuǎn)的室內(nèi)。但這次不一樣，我們將要在內(nèi)蒙古寒冷的“冰原”（確切地說(shuō)是達(dá)里湖的冰面）上進(jìn)行一整天的測(cè)試。

凌晨五點(diǎn)，我被鬧鐘吵醒，睡眼惺忪的我有些不耐煩地套上昨天晚上準(zhǔn)備好的厚厚的衣服，一天600km的行程讓我不得不考慮吃一下早餐。天吶，坐進(jìn)AMG G63的瞬間，我的屁股收到了真皮座椅傳來(lái)的陣陣涼意，我用最快的速度將它啟動(dòng)，并用右手的中指杵了一下座椅加熱的那個(gè)按鍵，心里默念：熱～熱～熱。從這個(gè)冬季開(kāi)始，我似乎與SUV結(jié)下了緣分，連續(xù)參與評(píng)測(cè)的車(chē)輛中有好幾輛都是像AMG G63這種有著彪悍性格的車(chē)。無(wú)疑，AMG G63是它們之中的翹楚。不過(guò)常在河邊走，AMG G63這次也濕了鞋，至于原因嘛，一部分是我，一部分是它的鞋子確實(shí)不太適合冰雪路面。

事情是這樣的，當(dāng)我們?cè)跍y(cè)試場(chǎng)地的冰面上執(zhí)行最后一組拍攝任務(wù)的時(shí)候，AMG G63被指派為工作車(chē)，我載著我們的攝影師再次駛進(jìn)冰面，尋找合適的拍攝點(diǎn)，結(jié)果就在一個(gè)低速轉(zhuǎn)向時(shí)，我意識(shí)到我可能要陷車(chē)了，因?yàn)檫@里的雪層很厚，而且我的車(chē)速有點(diǎn)過(guò)低，沒(méi)有足夠的慣性讓我沖出厚厚的積雪層。不出所料，AMG G63的輪胎在幾次空轉(zhuǎn)之后開(kāi)始接觸到了雪層下面的冰面，這下徹底失去了抓地力。任憑它有3把差速鎖還有低速四驅(qū)，也無(wú)濟(jì)于事，零附著力才是問(wèn)題的根本，前中后三個(gè)英雄無(wú)用武之地。想要用人力推出這個(gè)重量超過(guò)2.5t的家伙是不可能的，只能用拖車(chē)的辦法了。在團(tuán)隊(duì)精神發(fā)揮了重要的作用之后，AMG G63怒吼著被拉了出來(lái)。對(duì)于冰雪路面，AMG G63偏向公路性能的輪胎是硬傷，如果是四條雪地輪胎，我相信它不會(huì)這么尷尬收?qǐng)觥?/p>

不過(guò)我并沒(méi)有將這件事放在心上，我了解它的能力有多大。在多年前的一次試駕中，一位來(lái)自蘇格蘭的大叔在桂林的山林中，用挖掘機(jī)自己愣是刨出了一條越野道，因?yàn)樽灾圃揭皥?chǎng)地難度非常大，所以我們也只能試乘，即使是試乘的那次經(jīng)歷也讓我終身難忘。這次我駕駛的可是G 500的AMG升級(jí)版，AMG G63。相比普通的G 500，它自9v8發(fā)動(dòng)機(jī)在排量上更大，達(dá)到了5.5L，而且使用了兩個(gè)渦輪（新款G 500的發(fā)動(dòng)機(jī)近期也進(jìn)行了調(diào)整，從之前的5.5L自然吸氣V8升級(jí)到了4.0L V8雙渦輪增壓），它的最大輸出功率達(dá)到了400kW，最大輸出扭矩為760Nm，AMGT程師的調(diào)校讓它在保證原有越野能力的前提下，還有著如性能車(chē)一樣的公路性能，5.4s的百公里加速時(shí)間讓此次通行并以速度自居的“矮子們”沒(méi)有那么猖狂。

測(cè)試場(chǎng)地之前的路面全部是鋪裝公路，在這段路程中，伴隨我的除了前前后后的幾輛測(cè)試車(chē)輛，還有從車(chē)艙外傳來(lái)的AMG V8發(fā)動(dòng)機(jī)特有的機(jī)械味道十足的排氣聲，不過(guò)相比之前AMG GT S，AMG G63的排氣聲響大部分被隔絕，官方稱(chēng)此款A(yù)MG車(chē)型對(duì)車(chē)輛的NVH同時(shí)做了升級(jí)，所以第一天的600km我基本是以相對(duì)舒適的狀態(tài)來(lái)享受AMG G63帶給我的快感。它的這款v8發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)比之前我們測(cè)試的那輛AMG GT S還要高出一些，即使是車(chē)重超過(guò)了2.5t，也不用擔(dān)心它會(huì)出力不足，運(yùn)動(dòng)模式下，你甚至?xí)X(jué)得自己像彈弓里面的子彈，被彈射出去。為了不麻煩敏感的內(nèi)蒙古超速抓拍攝像頭，我一直是非常注意腳下的油門(mén)，生怕會(huì)出現(xiàn)10%的超速。在開(kāi)啟S模式后不久，我便老老實(shí)實(shí)地調(diào)回到C模式。在開(kāi)始的一段路程中我并沒(méi)有意識(shí)到AMG G63的座椅有多么舒適，但當(dāng)我從它的座椅上下來(lái)坐到發(fā)現(xiàn)4的座椅上之后，強(qiáng)烈的對(duì)比感一下讓我后悔換車(chē)的決定，雖說(shuō)AMG G63整體橋式的懸架在舒適性方面確實(shí)要比發(fā)現(xiàn)4稍差一些，車(chē)身晃動(dòng)也要更加明顯，但是柔軟寬大的座椅可以把這些不適感大部分抵消，最主要的是AMGG63的靠背要比發(fā)現(xiàn)4那個(gè)窄小的靠背舒服一千倍，我估計(jì)此時(shí)坐在AMG G63里面的同事正在暗暗竊喜。

出發(fā)的第一天我們還在擔(dān)心內(nèi)蒙古不會(huì)出現(xiàn)我們預(yù)期的大雪，但是當(dāng)我們第二天早晨醒來(lái)之后，發(fā)現(xiàn)室外已經(jīng)大雪紛飛。早起的“鳥(niǎo)兒們”正在清理各自車(chē)窗的積雪，而我在一旁悠哉地觀望。AMG G63特有的盒子式造型讓它的玻璃上只是存有少量的雪花，稍微清理一下就可以開(kāi)始今天的征程。似乎我高興得太早，剛剛開(kāi)出酒店的停車(chē)場(chǎng)，道路上已經(jīng)被碾軋得厚實(shí)的雪層就驚出了我一身的冷汗，ABS賣(mài)力地工作著，但起不到任何制動(dòng)的效果，所以我不得不再次放慢車(chē)速，并通過(guò)手臺(tái)告訴大家關(guān)于我剛剛“制動(dòng)失效”的情況。出了加油站之后大大的下坡更是對(duì)AMG G63的一個(gè)考驗(yàn)，車(chē)身重、慣性大，我只能采用手動(dòng)擋模式，來(lái)控制下坡時(shí)的車(chē)速。在距離達(dá)里湖50km左右時(shí)，雪突然就不下了，陽(yáng)光成為了天空的主宰，攝影師在大眾T5里揮舞著雙手，今天的拍攝在路上開(kāi)始了。

在我們到達(dá)測(cè)試場(chǎng)地時(shí)，當(dāng)?shù)貋?lái)捕魚(yú)的老鄉(xiāng)告訴我們，由于今年的氣溫沒(méi)有往年低，所以今年湖面的冰層不是很厚，不建議我們深入，我們也是參照了老鄉(xiāng)的建議，在盡量靠近湖邊的地方找找樂(lè)子。AMG G63當(dāng)然是排頭兵，我?guī)е鴶z影師率先找到了一個(gè)合適的冰面，稍微有些厚度的積雪不僅能夠讓AMG G63的輪胎找到些自信，還可以在漂移時(shí)搓出漂亮的雪花效果。在這種程度的冰面上駕駛，僅憑借它的四驅(qū)電子輔助系統(tǒng)就可以實(shí)現(xiàn)完美的漂移，因?yàn)檎Ｇ闆r下它的后輪會(huì)獲得比前輪更多的驅(qū)動(dòng)力，如果你有過(guò)冰上駕駛經(jīng)驗(yàn)，或者漂移經(jīng)驗(yàn)，就可以非常輕松地讓它在冰上漂起來(lái)，只要控制好腳下的油門(mén)以及反打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)，連續(xù)的定圓漂移成了一件非常簡(jiǎn)單的事情。不過(guò)如果你控制不好5.5L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，后輪突增的動(dòng)力打滑也會(huì)讓你出現(xiàn)尷尬的spin（我也出現(xiàn)了幾次，因?yàn)樗膭?dòng)力實(shí)在是太強(qiáng)悍了）。至于那3把差速鎖，我基本沒(méi)有使用，除了上面提到的那次陷車(chē)，但AMG G63的四個(gè)車(chē)輪同時(shí)與冰面失去摩擦，即使將前中后三把差速鎖全部鎖止也于事無(wú)補(bǔ)。

當(dāng)我玩得正high的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)湖邊的太陽(yáng)逐漸失去了活力，讓人毫無(wú)察覺(jué)地落到了距離地平線很近的位置，車(chē)外的溫度也隨之走低。此時(shí)，首臺(tái)里傳出返回駐地的指令，一天的測(cè)試就這樣結(jié)束了，不過(guò)我還沒(méi)有玩夠。