“備胎”的逆襲

陳培琦

海軍的戰(zhàn)艦和海上警察部隊的巡邏艦船，一眼看上去似乎是兩條沒有交集的平行線。畢竟主要國家的海軍最起碼要考慮高烈度海上作戰(zhàn)的可能性，海警部隊則致力于應(yīng)對低強度海上沖突的可能。因此，海軍戰(zhàn)斗艦艇和海警巡邏艦艇對于速度、防護和火力上的要求也應(yīng)該是有不小的差異才對。不過事物都不是像看上去那么簡單，很多時候，競標(biāo)失敗的海軍戰(zhàn)斗艦艇方案往往會成為海警巡邏艦艇的藍(lán)本。就像電影和電視劇里“備胎逆襲”的情形一樣，這些海警巡邏艦艇，有時候又會再度“演化”成為海軍戰(zhàn)斗艦艇……

“旋風(fēng)”級巡邏艇是目前美國海軍駐留在波斯灣的“主力艦艇”之一

帝國的“軍警共用艦艇”——美國“旋風(fēng)”級導(dǎo)彈巡邏艇和“傳奇”級巡邏艦

提起導(dǎo)彈巡邏艇這個艦種，大約我們很容易地就會認(rèn)為那是中小國家海軍才會裝備的，不過事實并非如此。俄羅斯海軍至今將“毒蜘蛛”III型導(dǎo)彈巡邏艇作為其海上近岸防御的重要組成部分，而美國海軍也在新世紀(jì)迎來了他們的導(dǎo)彈巡邏艇——加裝了“格里芬”小型反艦導(dǎo)彈的“旋風(fēng)”級巡邏艇，并將其作為美軍駐留波斯灣海域的主要艦艇之一。

實際上，即使是二戰(zhàn)中后期規(guī)模空前絕后的美國海軍，也裝備了大量用于近海（本土沿海和各個海外基地的周邊海域）反潛巡邏的小型驅(qū)潛艦。這些被稱為PC和PCM的小型艦只在戰(zhàn)后還大量提供給了中國海軍，只是它們從菲律賓航行到中國沿海時的狀態(tài)很多已經(jīng)相當(dāng)糟糕。大多數(shù)被轉(zhuǎn)移到臺灣的PC和PCM參與了海峽兩岸的一些海戰(zhàn)，并有多艘被人民海軍的護衛(wèi)艇和魚雷艇擊沉。但即使如此，臺灣海軍并沒有放棄這類艦只的發(fā)展，至今我們?nèi)钥梢栽凇板\江”級反潛巡邏艇（如今是導(dǎo)彈巡邏艇）身上找到PC型驅(qū)潛艦的影子。

上世紀(jì)90年代，美國海軍曾經(jīng)對打造一支由小型艦艇組成的艦隊進行過研究和探討，并且提出了“街頭戰(zhàn)士”計劃，設(shè)計和建造出一些小型導(dǎo)彈艦和輕型護衛(wèi)艦，主要作為外貿(mào)艦只提供給盟國，例如以色列海軍最大的戰(zhàn)斗艦只“薩爾”5型護衛(wèi)艦。美國海軍自用的輕型艦只計劃則不斷被放大，最終成為了“自由”級和“獨立”級這兩種充滿爭議的瀕海戰(zhàn)斗艦。

“傳奇”級國家安全艦首艦“伯爾特霍夫”號

美國海軍自用的小型艦艇則是“外來血統(tǒng)”。上世紀(jì)90年代中后期，美國波林格爾船廠在英國沃斯珀·桑尼克羅夫特公司“拉馬丹”級巡邏艇基礎(chǔ)上設(shè)計建造了“旋風(fēng)”級巡邏艇。“旋風(fēng)”級船體使用鋼結(jié)構(gòu)，上層建筑使用鋁合金，作戰(zhàn)中心安裝有“凱夫拉”材料裝甲;為提高高速航行時的穩(wěn)定性，配備了減搖鰭系統(tǒng)及楔形艦尾。“旋風(fēng)”級共建造14艘，均以PC作為編號。上世紀(jì)末，波林格爾船廠對這些巡邏艇進行了名為“海岸戰(zhàn)斗檢索系統(tǒng)”的升級，以容納1艘20英尺（6米）剛性充氣快艇，增加一個延伸到水線以下的甲板坡道，配置艇尾發(fā)送斜坡和回收系統(tǒng)，為此艇尾延長了9英尺（大于3.7米）。

然而，在美國海軍獨孤求敗而不可得的上世紀(jì)90年代，小型巡邏艇還真是純屬多余。1998年，美國海軍悄悄制定了將其一半的“旋風(fēng)”級巡邏艇移交給海岸警衛(wèi)隊的計劃，并于當(dāng)年將其中一艘送到海岸警衛(wèi)隊進行了為期6個月的行動評估。但當(dāng)時飽受經(jīng)費困擾的海岸警衛(wèi)隊最終將其還給了海軍。然而，“9·11”恐怖主義襲擊事件后不久，美國海岸警衛(wèi)隊發(fā)現(xiàn)這種巡邏艇還是有很大用處的。2004年9月，海軍將4艘“旋風(fēng)”級海岸巡邏艇借給了海岸警衛(wèi)隊，次年又借給了第5艘。事情后來又有了變化，在《海軍計劃指南2010》中，美國海軍將“旋風(fēng)”級巡邏艇列為“重要”，指出“這種巡邏艇非常適合與我們新出現(xiàn)的伙伴國家海軍一起行動，非常適合綠水/褐水海域‘交界處的海域的行動……”。于是，美國海軍從海岸警衛(wèi)隊索回了全部“旋風(fēng)”級巡邏艇。2011年，5艘“旋風(fēng)”級按照“前沿部署計劃”輪調(diào)到位于巴林的美國海軍第五艦隊基地;2012年后，大部分“旋風(fēng)”級都被部署到波斯灣。“旋風(fēng)”級巡邏艇設(shè)計壽命為15年，因此美國海軍正在實施一項現(xiàn)代化計劃，目的是讓這些巡邏艇繼續(xù)服役到2023—2026年。

“旋風(fēng)”級巡邏艇艦長51.9米（改裝升級后54.6米），艦寬7.6米，吃水2.6米，滿載排水量331噸（改裝升級后360噸），艦員28名（4名軍官）。動力為4臺帕克斯曼·瓦倫塔16CM-16RP200M 高速柴油機，單臺功率3350馬力（2500千瓦），4軸可變螺距鎳鋁青銅合金螺旋槳推進器，最大航速35節(jié)，續(xù)航力1000海里/12節(jié)，海上持久力為10天。艦載電子設(shè)備包括1具“維斯瑪”舷側(cè)掃描聲吶（對航速超過14節(jié)的船體回波有效），1部I波段AN/SPS-64（V）9 海面搜索雷達(dá)，斯佩里“視覺”2100RASCAR雷達(dá)系統(tǒng)（包括X波段RASCAR 3400C導(dǎo)航/海面搜索雷達(dá)和S波段RASCAR 3400C導(dǎo)航/海面搜索雷達(dá)），AN/SAT-2A紅外信號系統(tǒng)，配有整體微光電視攝像機的馬可尼·維斯塔穩(wěn)定前視紅外傳感器，1部派瓦提爾AN/APR-39（V）1 ESM雷達(dá)告警裝置和1部Mk.52 Mod0箔條誘餌發(fā)射器。

“旋風(fēng)”級的艦載武器最初包括2門25毫米Mk38機關(guān)炮，2具40毫米Mk19高速自動榴彈發(fā)射器或2挺12.7毫米M2HG重機槍，2挺M60通用機槍和6枚“毒刺”防空導(dǎo)彈（安裝在固定發(fā)射架上）。2014年前后，在英國BAE公司的幫助下，美國海軍對“旋風(fēng)”級的艦載武器進行了升級，為Mk38機關(guān)炮加裝了激光瞄準(zhǔn)器，以便在打擊快艇、無人機等海空目標(biāo)時擁有較高的精準(zhǔn)度。此外，艇舯部還加裝了4個“格里芬”小型反艦導(dǎo)彈發(fā)射箱，這也使得“旋風(fēng)”級成為了21世紀(jì)美國海軍的現(xiàn)役導(dǎo)彈巡邏艇……如今，“旋風(fēng)”級導(dǎo)彈巡邏艇被認(rèn)為是美國海軍駐留波斯灣，應(yīng)對伊朗海軍和伊斯蘭革命衛(wèi)隊海上部隊活動的重要力量。最起碼在美軍方看來，“旋風(fēng)”級的實用性和性價比要遠(yuǎn)高于“自由”級和“獨立”級瀕海戰(zhàn)斗艦。

美國海岸警衛(wèi)隊也有類似瀕海戰(zhàn)斗艦的艦只，與瀕海戰(zhàn)斗艦至今發(fā)展得磕磕絆絆不同，這種曾經(jīng)也參與過瀕海戰(zhàn)斗艦項目競標(biāo)的巡邏艦平臺如今已成為美國海岸警衛(wèi)隊序列中最強的艦只，這就是“傳奇”級國家安全艦。

由諾斯羅普·格魯曼公司設(shè)計的艦只原本是用來競爭美國海軍瀕海戰(zhàn)斗艦項目的，競標(biāo)落敗后轉(zhuǎn)而與美國海岸警衛(wèi)隊合作，計劃建造8艘。諾·格本來還向埃及和以色列海軍推銷過在“傳奇”級基礎(chǔ)上設(shè)計的導(dǎo)彈護衛(wèi)艦方案，但沒有成功。

火力強悍的原俄邊防軍海上部隊“克里瓦克”III型“捷爾任斯基”號巡邏護衛(wèi)艦

“傳奇”級全長127.4米，艦寬16.5米，吃水6.9米，滿載排水量超過4300噸，采用高平甲板線型，具有出色的遠(yuǎn)航能力。動力系統(tǒng)為“柴—燃”聯(lián)合動力，包括1臺功率30565馬力（22700千瓦）以上的燃?xì)廨啓C和2臺功率超過9655馬力（7199千瓦）的柴油機，最大航速28節(jié)，海上自持力為60天。艦載電子設(shè)備包括TRS-3D/16ES三坐標(biāo)遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)、X和S波段水面搜索雷達(dá)、SPQ-9B火控雷達(dá)、Mk46光電/紅外傳感器和SLQ-32電子戰(zhàn)系統(tǒng)等。與瀕海戰(zhàn)斗艦一樣，“傳奇”級也裝備有1門可發(fā)射精確智能彈藥的57毫米Mk110隱身艦炮，但近防武器則由瀕海戰(zhàn)斗艦的“海拉姆”近距防空導(dǎo)彈系統(tǒng)改為傳統(tǒng)的“密集陣”6管20毫米速射炮。

與瀕海戰(zhàn)斗艦類似，“傳奇”級也被設(shè)計成可重新組合的開放式結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)任務(wù)需求配置反潛戰(zhàn)、反水面戰(zhàn)、水雷戰(zhàn)和協(xié)助特種作戰(zhàn)等不同的任務(wù)模塊，飛行甲板上可以起降MH-60R反潛/反水面目標(biāo)直升機、RQ-8“火力偵察兵”無人直升機、“黑鷹”直升機等多種艦載機;還裝備有下水和回收設(shè)施，可以攜帶和收放硬殼充氣艇、無人水面航行器（USV）、WLD-1遙控獵雷系統(tǒng)（RMS）、戰(zhàn)區(qū)預(yù)備自動水下航行器（BPAUV）和REMUS無人水下航行器（UUV）等有人和無人駕駛的水面/水下戰(zhàn)斗艇，執(zhí)行反潛、掃雷和反水面目標(biāo)任務(wù)。

作為美國海岸警衛(wèi)隊有史以來排水量最大、技術(shù)最先進的艦只，“傳奇”級的航跡注定不可能僅限于美國的近海。近年來，美國海岸警衛(wèi)隊越來越多地協(xié)同美國海軍執(zhí)行遠(yuǎn)洋任務(wù)，神秘的“海豹突擊隊”也開始從美國海岸警衛(wèi)隊中征召隊“傳奇”級首艦“伯爾特霍夫”號參加了“環(huán)太平洋2012”多國海上聯(lián)合軍事演習(xí)，在參演的輔助艦隊中執(zhí)行護航任務(wù)。

曾經(jīng)有文章認(rèn)為，在“傳奇”級國家安全艦基礎(chǔ)上，完全可以發(fā)展出一級性能不低的導(dǎo)彈護衛(wèi)艦，甚至可以比瀕海戰(zhàn)斗艦更好，起碼性價比可以更高。但實際上情況卻未必那么樂觀，雖然“傳奇”級因為設(shè)計比較傳統(tǒng)，可靠性比目前的“自由”級和“獨立”級高不少，但“傳奇”級航速一般，不像瀕海戰(zhàn)斗艦?zāi)菢涌斓每梢詫缀跛袧撋潆妱郁~雷“免疫”，而且艦體內(nèi)部空間也較“自由”級和“獨立”級小，擴展功能較低。另外，“傳奇”級的采購價格目前還是比“自由”級和“獨立”級高出了近一億美元。雖然諾斯羅普·格魯曼公司不止一次地在武器裝備展覽會上展出基于“傳奇”級國家安全艦的導(dǎo)彈護衛(wèi)艦?zāi)Ｐ停Ｍ幻藝＼娝捎茫駷橹共]有什么買家。

印度海軍“塔爾瓦爾”級，印海軍也許是嘗試俄羅斯軍警通用艦體平臺的第一只“小白鼠”

替補上位——從邊防軍巡邏艦到海軍戰(zhàn)斗艦的俄羅斯艦只

蘇聯(lián)解體后，俄羅斯的艦船工業(yè)遭遇重創(chuàng)，俄國內(nèi)并不完全具備建造大中型艦只的“要素”。于是，俄羅斯海軍在對艦艇的更新?lián)Q代上也只好“看菜吃飯”。如今，俄海軍的大型艦只幾乎全部是蘇聯(lián)時期遺留產(chǎn)品的“翻新貨”，全新制造的絕大多數(shù)水面艦只都是中小型艦，而一些原本為蘇聯(lián)邊防軍海上部隊研制建造的艦只，如今卻已經(jīng)或即將成為俄羅斯和其他國家海軍的主力艦。

“克里瓦克”III型是位于加里寧格勒的琥珀造船廠以“克里瓦克”I、II型護衛(wèi)艦為藍(lán)本，為邊防軍海上部隊研制并建造的一級大型巡邏護衛(wèi)艦艦長123.5米，艦寬14.3米，吃水5米，標(biāo)準(zhǔn)排水量3100噸，滿載排水量3600噸，人員編制180人（其中18名軍官 ）。該型艦采用長艏樓線型，艦艏尖瘦，有明顯的外飄，水線以下艦艏設(shè)有聲吶導(dǎo)流罩，艏樓甲板與主甲板之間的高度較大，干舷較高;上層建筑低矮，各層甲板上布置有眾多電子、武器裝備和各種設(shè)備。

俄羅斯海軍的11356R“格里果洛維奇”級導(dǎo)彈護衛(wèi)艦

“克里瓦克”III采用“燃—燃”聯(lián)合動力，包括2臺功率超過13600馬力（10100千瓦）的巡航燃?xì)廨啓C和2臺功率55500馬力（41300千瓦）以上的加速燃?xì)廨啓C，最大航速32節(jié)，續(xù)航力為4600海里/20節(jié)。艦載電子設(shè)備包括“頂盤”或“頂板”對空搜索雷達(dá)，“氣槍群”、“梟聲”、“鳶聲”、“低音帳篷”火控雷達(dá)，“鹽罐”敵我識別雷達(dá);“公牛鼻”艦殼聲吶，“牝馬尾”或“遮掩”變深聲吶;此外還配備了4座16管或10座10管箔條誘餌發(fā)射裝置、拖曳式魚雷誘餌、2部“罩鐘”和2部“座鐘”電子干擾裝置等艦載電子對抗設(shè)備。

“克里瓦克”III型巡邏護衛(wèi)艦在前甲板安裝了1門100毫米AK100單管艦炮、1座升降式SA-N-4防空導(dǎo)彈雙臂發(fā)射架和2座12管回轉(zhuǎn)式反潛火箭深彈發(fā)射裝置。艦體舯部裝有2具4聯(lián)裝533毫米回旋式魚雷發(fā)射管，可以發(fā)射大型聲自導(dǎo)反潛/反艦兩用魚雷和“螻蛄”反潛導(dǎo)彈。艦體后部則是2門6管30毫米AK630近防炮。配備有直升機平臺和機庫，可搭載1架卡-27級別的大型直升機，此外還可以攜帶20枚水雷。不難看出，“克里瓦克”III型的火力配置遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了其他國家海上警備部隊的任何一艘艦只，蘇聯(lián)及俄羅斯邊防軍海上部隊的職能也不僅是海上警備部隊那么簡單，他們還擔(dān)負(fù)著反潛、巡邏和水雷戰(zhàn)任務(wù)，而“克里瓦克”III型事實上就是一級可以擔(dān)負(fù)巡邏、布雷等多種任務(wù)的中型反潛艦。

蘇聯(lián)解體后，俄羅斯將邊防軍海上部隊狀態(tài)較好的“克里瓦克”III型巡邏護衛(wèi)艦（狀態(tài)差的只能退役拆毀或作為廢船出售）盡數(shù)劃撥給了俄海軍，烏克蘭也將一艘“克里瓦克”III型“薩蓋尼奇指揮官”號作為失去了克里米亞半島后重組的烏海軍新旗艦。不過，“克里瓦克”III型的故事并沒有就此結(jié)束。進入新世紀(jì)以后，印度海軍向琥珀造船廠訂購了多艘護衛(wèi)艦。琥珀造船廠就以“克里瓦克”III型巡邏護衛(wèi)艦為藍(lán)本，為印度設(shè)計建造了“什里瓦克”級導(dǎo)彈護衛(wèi)艦，并且?guī)椭《锐R扎岡造船廠設(shè)計建造了“塔爾瓦爾”級導(dǎo)彈護衛(wèi)艦。與“克里瓦克”III型相比，“塔爾瓦爾”級對艦體和上層建筑的外形進行了帶有隱身特點的優(yōu)化，燃?xì)廨啓C則更換為西方國家產(chǎn)品，雷達(dá)升級為“頂板”對空搜索雷達(dá)和“棕櫚葉”對海搜索雷達(dá)。前主炮替換為西方標(biāo)準(zhǔn)的76毫米奧托·梅萊拉超緊湊型艦炮，升降式SA-N-4防空導(dǎo)彈雙臂發(fā)射架的空間里被裝進了8個俄羅斯與印度聯(lián)合研制的“布拉莫斯”超音速反艦導(dǎo)彈垂直發(fā)射單元，而將AK100艦炮替換為奧托·梅萊拉超緊湊型艦炮后的多余空間內(nèi)則加裝了單臂式“施基利”中程防空導(dǎo)彈發(fā)射裝置。于是，原本為巡邏護衛(wèi)艦的“克里瓦克”III型搖身一變，進化成為一級防空反艦反潛能力看起來都頗為可觀的導(dǎo)彈護衛(wèi)艦。

而在獲得了來自印度的經(jīng)費后，琥珀造船廠也計劃著讓類似“塔爾瓦爾”級的護衛(wèi)艦進入俄羅斯海軍的序列中。因此，基于“塔爾瓦爾”級發(fā)展而成的11356R“格里果洛維奇”級導(dǎo)彈護衛(wèi)艦應(yīng)運而生。與前者級相比，“格里果洛維奇”級將主炮更換為新研制的100毫米A190艦炮，導(dǎo)彈發(fā)射裝置則升格為俄羅斯最新裝備的3P14U KSK通用垂直發(fā)射系統(tǒng)，可以發(fā)射“口徑”NK（北約稱“俱樂部”）系列反艦、反潛和對陸攻擊導(dǎo)彈。不過，基于“克里瓦克”III型的設(shè)計使得“格里果洛維奇”級前甲板下方的空間非常有限，原本計劃安裝32單元通用垂直發(fā)射系統(tǒng)的“格里果洛維奇”級最終只裝備了24個垂發(fā)單元（VLS）。

已經(jīng)開工數(shù)艘的22160型“貝科夫”級輕型護衛(wèi)艦?zāi)Ｐ?/p>

在“格里果洛維奇”級出現(xiàn)之前，俄羅斯海軍已經(jīng)確定了采購北方造船廠設(shè)計建造的22350型“戈爾什科夫”級護衛(wèi)艦作為未來俄羅斯海軍的主力中近海作戰(zhàn)艦只。與“格里果洛維奇”級相比，新“戈爾什科夫”級（與之前出售給印度的航母之原名區(qū)別，故稱其為新）的性能指標(biāo)要高出許多，可是正因為性能指標(biāo)太高了，所以在建造時遇到了不少困難。于是，琥珀造船廠就有了讓“格里果洛維奇”級“替補上位”的心思。不過，要讓心氣甚高的普京總統(tǒng)舍棄新“戈爾什科夫”級來購買“格里果洛維奇”級還是做不到的。琥珀造船廠想了個“山不轉(zhuǎn)水轉(zhuǎn)”的辦法，說是讓“格里果洛維奇”級與北方造船廠的20380型“守護”級競標(biāo)俄羅斯海軍的新一代近海護衛(wèi)艦（全然無視了琥珀造船廠當(dāng)年承建的12441型“諾維克”級護衛(wèi)艦首艦歷經(jīng)近20年依舊是船臺上的半成品）。雖然無論是從隱身特點還是艦載電子設(shè)備上說，“格里果洛維奇”級都還不如“守護”級，但畢竟前者體量大，航行能力更強，還一度得到了前任俄羅斯海軍司令亞歷山大·維索斯基的認(rèn)可。以至于北方造船廠匆忙拿出火力進一步強化的20385型“回蕩”級護衛(wèi)艦作為回應(yīng)。不過，隨著維索斯基涉及貪腐被撤職入獄，“格里果洛維奇”級與“守護”級相爭的說法也就不再出現(xiàn)。而“格里果洛維奇”級的巡航用和加速用燃?xì)廨啓C均為烏克蘭的產(chǎn)品，自2014年烏克蘭政局動蕩、克里米亞脫烏入俄、烏東部地區(qū)爆發(fā)內(nèi)戰(zhàn)后，俄烏關(guān)系急轉(zhuǎn)直下，在短期內(nèi)幾乎不可能再獲得烏克蘭制造的燃?xì)廨啓C。雖然俄羅斯獲得了前3套烏克蘭產(chǎn)的巡航用和加速用燃?xì)廨啓C動力包，但是后續(xù)卻成了嚴(yán)重問題。于是，俄羅斯一方面尋求自己生產(chǎn)或從其他國家獲得類似型號的燃?xì)廨啓C;另一方面和印度接觸，打算將琥珀造船廠已經(jīng)開工建造，但動力包還沒著落的后3艘“格里果洛維奇”級護衛(wèi)艦出售給印度。因此，“格里果洛維奇”級無論對新“戈爾什科夫”級還是對“守護”級，都已經(jīng)不構(gòu)成什么大的影響了。

俄羅斯在軍警共用艦艇平臺上的作為可不止于此。作為蘇聯(lián)和俄羅斯在建造中小型艦只方面最有能力也是最“高產(chǎn)”的澤廖諾多利斯克造船廠，就在2014年2月至2016年2月的兩年時間里，連續(xù)開工了4艘22160型“貝科夫”級輕型護衛(wèi)艦。這級基于22100型“極地之星”級海警巡邏艦平臺發(fā)展而來的導(dǎo)彈護衛(wèi)艦，很可能成為未來俄黑海艦隊的主力近海作戰(zhàn)艦只。

說起俄羅斯海軍在輕型護衛(wèi)艦方面的競標(biāo)選型，實在是可以用“一場鬧劇”來形容。上世紀(jì)90年代的競標(biāo)選擇了琥珀造船廠12441型“諾維克”級，于1997年開工、號稱“俄聯(lián)邦新建第一艦”的“諾維克”號，至今還是以只有艦體、沒有上層建筑的形式躺在船臺上，其建造進度已經(jīng)可以說是徹底難產(chǎn)了。而在2006年再次選型中獲勝的是北方造船廠20380型“守護”級，名義上是要求其他有條件的船廠也生產(chǎn)“守護”級的，但是在蘇聯(lián)時期設(shè)計和建造輕型護衛(wèi)艦的“頭牌”——位于韃靼斯坦自治共和國的澤廖諾多利斯克造船廠卻并不理會。理由很簡單，“守護”級的尺寸無法通過伏爾加河上的多數(shù)橋梁，而澤廖諾多利斯克造船廠的產(chǎn)品是要從伏爾加河里通過運河航行到各個海區(qū)的。

其實，澤廖諾多利斯克造船廠也參與了競標(biāo)。最初的11611型“韃靼斯坦”號和后來的11611K型“達(dá)吉斯坦”號性能都十分平庸，于是澤廠拿出了全新的方案，這就是22160型“貝科夫”級輕型護衛(wèi)艦，首艦于2014年3月開工，預(yù)計2016年內(nèi)下水。根據(jù)公開的信息，“貝科夫”級輕型護衛(wèi)艦全長94米，排水量1300噸，艦員80人，采用全柴油機動力，很可能是俄羅斯生產(chǎn)和使用都十分成熟的M507系列柴油機，雙軸雙槳推進，但關(guān)于該級艦的其他性能公開得不是很多。從澤廖諾多利斯克造船廠展出的模型照片上看，為有效減少紅外信號，“貝科夫”級將采用無煙囪設(shè)計和多口舷側(cè)式排氣方式，在機器、空調(diào)排氣道口及船體外部設(shè)有熱敏式噴水冷卻系統(tǒng)，能降溫冷卻船體。由于船殼本身是極好的絕熱材料，船體外表面還覆蓋了一層與天然葉綠素反射程度相近的防紅外涂料，可有效地抑制機艙、排氣管道等發(fā)熱部位，將熱量控制在船體內(nèi)部。這種設(shè)計最初出現(xiàn)在瑞典“維斯比”級輕型護衛(wèi)艦上，目前已為多型隱身艦艇所采用。

“貝科夫”級輕型護衛(wèi)艦的艦載電子設(shè)備很可能是“守護”級的簡化版本（桅桿上的雷達(dá)天線比較相似），桅桿高度被降低了以適應(yīng)伏爾加河上的橋梁，艦體尺寸則本就比“守護”級小了近一半。艦載武器包括1門俄羅斯新研制的57毫米艦炮，16單元垂直發(fā)射裝置（可能是類似SA-N-9“刀刃”的短程防空導(dǎo)彈垂發(fā)系統(tǒng)）以及艦艉部的8個起豎—折疊式“口徑”NK（北約稱“俱樂部”）系列反艦、反潛和對陸攻擊導(dǎo)彈發(fā)射裝置。此外，還有一個可以起降卡-27系列直升機的平臺和一個伸縮式直升機庫。不過，“貝科夫”級輕型護衛(wèi)艦雖然看上去性能并不出眾，但靠著澤廖諾多利斯克造船廠在俄羅斯輕護艦方面的最強產(chǎn)能和靠運河網(wǎng)聯(lián)通伏爾加河的“四通八達(dá)”。加上從模型的破冰特征和原型22100型“極地之星”級的抗冰能力上看，“貝科夫”級應(yīng)該也具備在結(jié)冰海區(qū)航行的能力。因此，“貝科夫”級也許最有可能成為黑海、波羅的海和北方艦隊都裝備的俄軍未來主力近海戰(zhàn)斗艦只。

俄國人在基于海警巡邏艦平臺上的戰(zhàn)斗艦只方面的“創(chuàng)意”還不止于此。2015年12月底，基于俄邊防軍海上部隊裝備的22460型“紅寶石”級近海巡邏艦發(fā)展而來的22800型小型導(dǎo)彈艦首艦在位于圣彼得堡的佩拉造船廠開工。作為一型800噸級的小型導(dǎo)彈艦，22800型主要用于在波羅的海艦隊和北方艦隊履行類似21631型小型導(dǎo)彈艦的近海作戰(zhàn)和對陸攻擊任務(wù)，采用高速柴油機動力，其艦載武器包括8單元3P14U KSK通用垂直發(fā)射系統(tǒng)，1門100毫米A190艦炮和AK630近防炮等等。按照俄海軍的說法，由于21631型不適合在冰凍的北方海域航行，因此才重新設(shè)計制造了22800型。俄羅斯海軍司令維克多·奇爾科夫表示，22800型小型導(dǎo)彈艦不僅將取代“毒蜘蛛”級、“納奴契卡”級等俄軍現(xiàn)役近海小型艦艇，還將取代琥珀造船廠后續(xù)的“格里果洛維奇”級生產(chǎn)任務(wù)……

從海軍巡邏艦到海軍護衛(wèi)艦——歐洲國家的軍警共用艦體平臺

在很多歐洲國家，海軍部隊實際上還擔(dān)負(fù)著海岸警衛(wèi)隊的作用。所以，在美俄等國只會給海岸警衛(wèi)隊或邊防軍海上部隊的巡邏艦，在這些歐洲國家卻是海軍的。而隨著歐洲防務(wù)一體化和各國軍費開支的不斷縮減，一些歐洲國家也想在這些海軍巡邏艦的基礎(chǔ)上，發(fā)展出海軍護衛(wèi)艦。

丹麥“西提斯”級建造于上世紀(jì)八九十年代，從字母“F”（“護衛(wèi)艦”一詞的英文打頭字母）而非“P”（“巡邏艦”一詞的英文開頭字母）開頭的編號來看，丹麥海軍是將該級艦定義為護衛(wèi)艦的。當(dāng)然，名字和編號并不重要，當(dāng)代的巡邏艦和當(dāng)年的火炮護衛(wèi)艦以及歷史上的炮艦之間，本來就不好說有什么明確的分界。

丹麥海軍“西提斯”級是世界上最強的現(xiàn)役巡邏艦，丹麥海軍甚至將其定義為護衛(wèi)艦

“西提斯”級艦長112.3米、寬14.4米、吃水深6米，滿載排水量3500噸，動力為2臺中速柴油機，雙軸雙槳推進，最大航速20節(jié)。“西提斯”級采用適合遠(yuǎn)洋航行的長艏樓線形，常設(shè)武器包括1門76毫米奧托·梅萊拉緊湊型艦炮、2挺12.7毫米機槍和2部人力操控的雙聯(lián)裝“毒刺”導(dǎo)彈發(fā)射架，還可搭載1架“大山貓”直升機。顯然，這樣的性能和前面介紹的那些歐洲國家海軍巡邏艦十分相似（甚至可以說相同）。“西提斯”級之所以被定義成“護衛(wèi)艦”，或許是因為該級艦配備了較完善的對空/對海雷達(dá)系統(tǒng)和聲吶系統(tǒng)，并且可以通過安裝任務(wù)模塊的方法，快速換裝8單元“海麻雀”防空導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)和“魚叉”反艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置以及324毫米魚雷（以“西提斯”級的個頭，是完全可以做到的），并將“毒刺”導(dǎo)彈發(fā)射架更換為“拉姆”近防系統(tǒng)。換裝上這些任務(wù)模塊的“西提斯”級在電子設(shè)備和火力上完全達(dá)到了護衛(wèi)艦的標(biāo)準(zhǔn)（甚至還是其中的佼佼者），只是速度和防護方面或許比較弱。

原“中國漁政310”巡邏船上，我們可以看到一些導(dǎo)彈護衛(wèi)艦的影子

英國海軍最近也提出了被稱為31型的未來護衛(wèi)艦計劃，用來替代23型“公爵”級護衛(wèi)艦并且作為26型護衛(wèi)艦的數(shù)量補充。而那個所謂的“31型護衛(wèi)艦計劃”，其實就是在英國為愛爾蘭海軍設(shè)計建造的“羅爾森”級巡邏艦基礎(chǔ)上研制的。

愛爾蘭海軍沒有任何裝備導(dǎo)彈武器的戰(zhàn)斗艦艇，最強的軍艦就是“羅爾森”級巡邏艦。該級艦長78.84米、寬14米、吃水深3.8米，滿載排水量1700噸，最大航速23節(jié)，配備有對海/對低空搜索雷達(dá)和光電火控系統(tǒng)，艦載武器包括1門76毫米奧托·梅萊拉緊湊型艦炮、2挺12.7毫米機槍和4挺7.62毫米通用機槍，另外還可以攜帶2艘7米硬殼充氣艇。愛爾蘭海軍已裝備了2艘“羅爾森”級，計劃再訂購2艘，4艘1700噸級新型巡邏艦將成為未來愛爾蘭海軍的核心力量。

從效果圖上看，規(guī)劃中的31型護衛(wèi)艦艦體線形與“羅爾森”級巡邏艦基本相同，但尺寸和噸位明顯上升，滿載排水量可能增至3000～3500噸，很可能是靠燃?xì)廨啓C或柴油機發(fā)電航行。31型護衛(wèi)艦配備有三坐標(biāo)對空/對海搜索雷達(dá)、127毫米艦炮（也可能是“英國特色”的114毫米炮）和8聯(lián)裝反艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置，似乎還有垂直發(fā)射的近程防空導(dǎo)彈，反艦導(dǎo)彈很可能是法國MM40“飛魚”的改進型號，防空導(dǎo)彈則很可能與“海狼”或類似“北約海麻雀”改進型（ESSM）的型號。對于英國海軍來說，未來的主要任務(wù)是強度較低的海外干涉行動，對于艦只的航速、加速性能、艦載電子設(shè)備和武器裝備的要求不會很高，因此一型低成本、高續(xù)航力的艦艇是比較理想的選擇。31型護衛(wèi)艦的原型“羅爾森”級巡邏艦脫胎于大型游艇，航行性能和舒適性都非常不錯，電子設(shè)備和艦載武器也基本夠用。因此，英國海軍未來可能會采購31型護衛(wèi)艦用以在有限的預(yù)算下保持艦隊的規(guī)模。