市場·規則·秩序·活力

欄目主持/陳祥森

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市場·規則·秩序·活力

欄目主持/陳祥森

經濟下行的陰霾籠罩在企業頭上，欲沖破陰霾企業就須有強大的活力，而活力來源于創新。因此，物流給企業創造一個創新的營商環境，就需要完善的市場機制和規則。為此本刊編輯部邀請把酒臨風、夜雨觀瀾、金玉其中三位專家做客“深度欄目”，暢所欲言，闡述觀點。

■經濟下行更應完善市場機制

專欄小編：歡迎三位專家做客“深度”欄目。進入2016年經濟繼續下行，我們已經深深感覺到寒冬的來臨，一些物流企業老總說，2016年的困難程度前所未有，是金融危機后企業最艱難的時期。對此三位專家有何考量？

把酒臨風：中國經濟下行，經濟產生波動企業肯定備感艱難。從整個經濟狀況上講，進入2016年的第一周股市就有了波動，這可是實施熔斷機制的首日，當日下午1點市場就被熔斷機制關閉了。3天后的1月7日，市場再一次被迫提前關門，而且是在早上剛剛開市29分鐘之后。去年夏天中國金融市場的大震蕩仍然歷歷在目，它對企業影響非常大，如果今年股市繼續波動，那么企業的日子將更難過。2015年GDP增長6.9%——這是25年來中國經濟增長率最低的一年，2015年全年人民幣對美元貶值了6%，這兩件事對經濟下行影響很大，我覺得經濟會硬著陸，有一些企業會扛不住壓力退出市場。

夜雨觀瀾：我們經濟增速的目標是6.5～7%，短期內高一點低一點或許并不那么重要，但是暴露的經濟結構問題如果不能及時解決，那么未來經濟增速可能會持續走低，難以穩住。PPI迄今已出現連續40多個月的負增長，工業企業利潤一年多來也在不斷下降，產業轉型升級和創新而產生的新增長點，還不足以帶動經濟走出低谷。可以肯定，中國經濟下行是高位下行。金融危機發生之前我們經濟增長率都在百分之十幾上，金融危機以后，增長速度差不多減少了一半，下行的壓力非常大。拉動我們經濟增長率的第一大要素是全球需求，也就是全球的市場，而其中最主要的市場是世界發達經濟體。長期以來，美國、日本、歐洲是中國依賴出口的主要市場，現在這些經濟體出了問題，進出口貿易量隨之也就有了變化。進出口貿易對經濟增速起到了非常大的作用，最高的年度進出口貿易額相當于GDP的60%到70%。

金玉其中：經濟下行的原因是市場問題，所以中央提出“一帶一路”戰略，沿線這些國家跟我們沒開放之前是一樣的，市場前景巨大。我們不能滿腦子都是發達國家，去美國，去歐洲開拓市場，其實不發達國家更有市場。東盟有十個國家，其中印度尼西亞有二億人。拉丁美洲有很遼闊的土地，資源、人口、經濟潛在率都有很大的發展空間，而我們的開拓能力和創新能力跟不上，只能望洋興嘆。在國內，鋼鐵業整體虧損，市場很小，我們一些民營企業到國外去煉鋼開拓市場。所以，下一步我們不是單純地靠制造業、靠出口帶動經濟，還要靠創新、對外投資發力。我們不能因為全球發達地區的經濟萎縮，就跟著一路走低，我們還可以開發新的市場嘛。

專欄小編：需求決定著市場，我們看到，電商的興起促進了快遞業發展，大宗商品需求的銳減，致使航運業蕭條。物流業中這兩個領域截然不同的境況，說明市場決定著企業興衰。

把酒臨風：市場有波動企業就受不了，靠訂單活著，說明我們的企業是處在供應鏈的末端，而且沒有自己的技術優勢、品牌優勢和以前那個勞動力成本的優勢，所以企業感到艱難日子不好過。現在企業也想轉型，可轉型也是需要成本的，創新并不能保證一定成功，大家看到的是，在目前經濟形勢下做企業風險很大。

金玉其中：正是因為在這個形勢下，我國經濟才要實現轉型，解決發展動力問題，不然企業倒下去的會越來越多。中央提出供給側改革，就是面對中國經濟當下的困局，從供給側與需求側雙側入手改革，擴大有效供給，提高全要素生產率，使供給體系更好適應市場需求的變化。

夜雨觀瀾：我看供給側改革不僅是頂層設計的改革，也是觸及企業的變革。供給側改革是制度創新、管理創新、技術創新三者的互動，在不完全競爭的市場中，加入政府結構優化政策措施及合理制度安排，形成經濟增長動力機制。制度創新是“解放生產力”最關鍵的創新，它會打開管理創新和技術創新的空間，技術創新也會倒逼管理創新和制度創新。

專欄小編：企業生存在市場的土壤中，市場環境非常重要。當然，決定市場環境的因素有很多方面，你們認為最重要的因素是什么？

金玉其中：決定市場環境的因素除政策之外，就當前市場情況而言，主要是需求不振。我看正是因為如此導致中國經濟增速降了下來，致使企業感到市場趨緊，銷售趨窄。以往中國的經濟高增長主要依托于高投資，而今高投資觸底，主要是因為基礎設施、房地產、出口回落到底線。與高投資回落對應的重化工業增速回落，后者慢于前者，于是出現了PPI的負增長。

夜雨觀瀾：分析市場出現的狀況，我國已經出現一定程度的通縮，原因是過去十多年重化工業高速增長、歷史需求峰值出現后供給調整滯后所導致的，與西方國家曾經出現的源于貨幣供應不足的通縮全然不同。由此看來，我們簡單地用“寬貨幣”辦法來應對問題不可能明顯見效。中國的增長速度是投資帶動的，不同時期所要求的要素、需求、制度、政策等條件不同，決定著市場環境。

把酒臨風：中國經濟增長減速，市場萎縮，企業如何應對，這是大家非常關心的事，尤其是勞動力成本居高不下，市場競爭進一步加劇，所以我們要給企業營造一個好的營商環境。現在大宗商品市場需求不足，價格持續走低，并且出現了通縮，因此更應引起我們的重視，把決定市場環境的因素逐一搞好，完善市場機制。

專欄小編：一個機制完善的市場才能促進企業健康發展。中國搞開放，與世界接軌，其實就是接受市場規則。觀察我們的市場，規則還不完善，這方面無論是物流企業還是其他行業的企業都有同感。三位專家你們看，我們處在轉型期，是否更應該強調一下市場規則？

夜雨觀瀾：WTO是干什么的？第一是制定規則，第二是開放市場，第三個是解決糾紛。我們可以回顧一下，中國加入WTO后，制造業飛速發展，成為世界制造業大國，這與我們遵守國際市場規則分不開的，你不按照游戲規則玩，誰還跟你玩？

金玉其中：遵守規則是一種責任感，這樣的品質非常可貴。我們的企業有沒有這樣的規則意識，這樣的社會責任感？如果沒有，我們的市場經濟體制就很難建立起來。你跟國外企業打交道，如果發現我們企業根本不遵守規則，這些公司就不可能和我們的企業建立合作關系。其實完善規則還有很多方面，比如，政府行政改革，負面清單制度成為市場準入管理的主要方式，完善公共信用信息目錄和公共信用信息應用清單。當然，樹立規則意識在中國是長期的任務，不可能一蹴而就，要經過一代人、兩代人甚至幾代人的努力。

■創新增添企業活力

專欄小編：說到營商環境，對于流通業來講，國家要構建全國統一的大市場，并且也制定了許多相應政策，但是我們看到擋在物流業前面仍有不少“路障”。因此說，即使我們建立了市場機制，制定了規則，但仍有不少“路障”，也不能很好地規范市場秩序。

金玉其中：我覺得這方面應由政府來做。一是要完善流通設施建設管理，二是要創新流通領域市場監管，做好這兩點就是為了規范市場秩序。完善的市場經濟是有活力、有秩序的。沒有活力，市場經濟就失去了生機和魅力；沒有秩序，市場經濟就失去了安全和保障。企業要健康發展，需要公平競爭的市場環境，否則就不能優勝劣汰，而是劣幣驅逐良幣。

把酒臨風：促進產業轉型升級，促進企業優勝劣汰，需要有一個完善的市場競爭環境。“十三五”是我國經濟轉型發展重要時期，實現經濟中高速增長，物流業邁向中高端目標，再按傳統的行政主導方式難以奏效。所以要凈化市場環境，發揮市場競爭機制的作用。當然規范市場秩序，不是限制經濟發展，而是使企業轉型升級、提質增效。

夜雨觀瀾：現在我們提供給側改革，規范市場秩序、改善市場環境也是為供給側改革鋪路，為優勢企業發展騰出空間，促進企業優勝劣汰，促進產業轉型升級。做強現代物流業這個國民經濟大產業，要清除妨礙全國統一大市場建設的各種“路障”，放開商貿物流等領域準入限制，用更加順暢的流通“大動脈”帶旺消費、支撐發展。

專欄小編：其實我們討論的這一切，根本的目的是增添企業活力。三位專家你們看，怎樣才能為企業增添活力呢？

清除“路障”，經濟之車更加順暢

夜雨觀瀾：提升創業創新活力最有力的措施就是減稅，尤其是在今天經濟下行這個時期。記得《中國儲運》“專欄”上李煒光先生有篇文章講過這樣一個段子，說是民國時期四川某縣，是商隊必經之路，這條路上有好幾撥攔路搶劫的土匪，商人不得不取道此路，而這些土匪又不會放過他們，幾番下來，不但利潤沒了還會賠錢。后來商人就不怎么走這條路了。沒收入的土匪就慌了，他們開了個聯席會議討論怎么收費，收多少，然后設立一個收費站，并且還不能太高，太高了同樣會把商人嚇跑。結果從此以后這條路特別繁華，因為有這些土匪維護治安，并且他們也不再多收錢。再看看上期“媒體”講的一個段子，河南籍貨車司機與另一輛貨車相撞出了車禍，交警找來關系戶拖車，誰想到救援費竟然達到12萬8千元。今天我們談規則、談秩序非常必要，你們看沒有規則，亂了秩序，貨車司機還有活路嗎？這是講的亂收費，那么稅收呢，企業是否感到征稅太重了？

把酒臨風：有數據顯示，2014年我國稅收23.67萬億元，也就是宏觀稅負，占GDP之比37.2%，企業的綜合稅收、政府性基金、各項收費和社保金等相加之后，稅費負擔達40%左右，超過經濟合作與發展組織國家的平均水平。我國現行稅制的缺點明顯的是稅負偏重，且結構不盡合理。國稅總局局長曾撰文稱，目前中國的宏觀稅負還無法滿足公共支出需求，今后十年中國稅收占GDP比重還將繼續上升。看到講的這些，還真為企業擔憂，尤其是物流企業，利潤微薄，成本上升，再加之稅負沉重，企業的日子真不好過。

金玉其中：其實對于小微企業國家一直在予以扶持，給以稅收優惠。物流業小微企業為數眾多，給小微企業加大減稅，對物流業來講是涵養發展持久耐力。有一項減稅政策對小微企業非常利好的，從2015年10月1日起到2017年底，將減半征收小微企業所得稅，由年應納稅所得額20萬元以內（含20萬元）擴大到30萬元以內（含30萬元）；將月銷售額2萬元至3萬元的小微企業、個體工商戶和其他個人免征增值稅、營業稅的優惠政策執行期限，延長至2017年底。對于提升企業創新活力來講，減稅是可以減輕了一些負擔，但創新主要還是要靠企業自己。

專欄小編：我們還是來談談企業創新問題，沒有創新企業就沒有活力，當然減稅也是給企業減負擔添活力的一個方面，但企業是靠產品來打市場求生存的。對此，三位專家有何考量？

金玉其中：美國人說，人生兩件事不可避免，一個是死亡，另一個是納稅。經濟下行，但該交的稅還是要交的，企業不能靠減稅活著，要靠創新，你在技術上創新，有過硬的產品不愁沒市場。創新可以對沖成本，因為做出來的產品不一樣，做產品的效率不一樣。企業如果把銷售額的10%用于研發，堅持多少年下來，一定會收到效果。以華為為例，他們有自己的研發優勢，歐洲的基站空間都非常緊缺，用于手機換代的基站空間都非常少了。而且2G的基站只能用于2G手機，彼此之間根本不能兼容。但是，華為的基站是2G、3G、4G兼容的，一個小小的盒子解決了很大的問題。中國市場很大，可以另辟蹊徑嘛，互聯網+就是一條路，很多企業花很大的代價打造營銷渠道，投資很大，管理也很困難，如果放在互聯網上，不用那么多的資源搞營銷成本不就降下來了嘛。所以，企業要想活得滋潤必須創新。

夜雨觀瀾：很多企業覺得技術創新很難，我看中國企業走出去是一條不錯的路，同樣的產品，結果不一樣。在中國一些企業因為稅費偏高，人工成本上揚，很多跑到了東南亞，雖然條件不是那么好，但是成本卻有更大優勢。我看到媒體報道說，中國臺州有一家做快餐的塑料刀叉的民營小企業，把紙杯放到賓夕法尼亞州去生產，那里的土地比中國便宜、電價也便宜，只是人工成本比我們高，但是勞動生產率也高上去了。紙杯主要的銷售市場在美國，這樣即使人工成本高，但運費省下來了。所以做企業要考慮地價成本、人工成本，稅收成本，政府辦事效率。經過比較，就能知道這個地方有沒有投資價值。我們國內一線城市的一個建筑，土地成本占了70%，而去澳大利亞投資，同樣一個建筑，土地成本只達到賣價的17%。“一帶一路”沿線國家有廣闊的市場，可以考慮走出去嘛。

專欄小編：今天，創新對中國經濟很重要。中國的變革不是復制，是走自己的路，所以探索新領域，把好的想法變成產業和競爭力才是真正的創新。

夜雨觀瀾：我們搞自貿區實驗，搞供給側改革，都是在嘗試著創新。現在市場在轉型，企業也在轉型，因為不轉型就活不下去，但真正轉型很難。現在人人都喊轉型，認識水平都挺高，但說的好，做不下去，原因是什么？原因是你的價值觀不變怎么能轉型？中央統籌的規劃，頂層的設計，由上而下推著去做，效果怎樣？不知道。互聯網+下的創新，把虛擬的東西變成現實，把真金白銀賺到手，這不是紅口白牙一說就能到手的，十個創業者成功一個就很不錯了，不然中國這么多國企，至今還在賠本賺吆喝。像物流業的國企，虧損得沒有辦法了，要么賣地補窟窿，要么甩包袱搞整合，他們難道不知道互聯網+，不知道創新嗎？觀念若是不變，搞的那些創新實際上都是“花活”。尤其是壟斷行業的國企，倘若打破壟斷，企業還有活力嗎，還能活得滋潤嗎？

把酒臨風：企業要有活力就必須讓市場起決定性作用。比如產能過剩，大多數是多年來政府大力支持和國有經濟占有重要地位的部門，像鋼鐵、煤炭、有色金屬、房地產等行業。有些是國有資本直接介入，有些是國家政策大力刺激，產能過剩本身就有政府過多干預的原因。現在去產能，我們仍然依賴行政手段，圍著政府的指揮棒轉，這就是我們的經濟運行模式，這樣的話市場怎么能起決定性作用？當然沒有政府干預市場也會過剩，但不會到這么嚴重，也會關停并轉，但用不著政府下命令。所以，從經濟的運行方式上來說，政府的工作還需要改進。既然我們已經認定讓市場發揮決定性作用，那基本趨勢是政府要管得少點。政府要在簡政放權、降低稅收方面多做些事情。再有，是“國進民退”還是“民進國退”？“混改”改到什么程度？至今我們沒有看到“混改”取得了多少成就，壟斷并沒有打破，企業的活力，尤其是民營企業的活力，不可能釋放出來。

金玉其中：我認為如果讓市場起決定性作用，資源不能跟著政府指令規劃走，政府控制的資金規模量能夠縮小，特別是在那種生產經營性領域的資金規模要大幅縮減。另外，政府對于企業的管制和審批要減少，企業的權益要能夠得到保障。今后政府應該強調從“管企業”向“管資本”轉變，同時以新思路和新方法加快轉變政府職能，從制度上掃清經濟增長的阻礙，否則讓市場起決定性作用就會成為一種空泛的口號。

專欄小編：今天我們從多個視角談了市場與企業，希望能夠對物流企業有所啟發。不管怎樣說，發展經濟才是硬道理。但是沒有創新能力，就沒有生存能力。好，今天的談話就到這里，感謝三位專家的參與，我們下期再見。