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屋伏石:行業(yè)首家單車O 2 H上門安裝及售后服務(wù)平臺發(fā)布

2016-06-29 09:57:22文/薛
新能源科技 2016年5期
關(guān)鍵詞:企業(yè)

文/薛 艷

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屋伏石:行業(yè)首家單車O 2 H上門安裝及售后服務(wù)平臺發(fā)布

文/薛 艷

2016年5月7日下午,“沒有門店也能干”——屋伏石單車平臺項目發(fā)布會在上海國家會展中心召開,以高姿態(tài)、硬態(tài)度直接進軍整車流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中。平臺從單車組裝方向介入,幫企業(yè)完美對接用戶。這對于像烈風(fēng)一樣的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)而言,無疑是一個極好的消息;對于像騅馳一樣積極向互聯(lián)網(wǎng)進軍的企業(yè)而言,這更是一個巨大的契機;而對于偏向傳統(tǒng)的企業(yè)而言,“沒有門店也能干”這句話或許就意味深長了。

行業(yè)問題突出 尚無解決方案

發(fā)布會第一步,主持人就直言行業(yè)中存在的諸多問題,如房租與人員工資上漲嚴(yán)重制約門店的發(fā)展,而門店密度過高進一步導(dǎo)致其生存壓力劇增。過多中間環(huán)節(jié)讓企業(yè)產(chǎn)品售價居高不下,而選擇線上銷售的企業(yè)則苦于無法為消費者提供便捷的安裝與售后服務(wù)。傳統(tǒng)企業(yè)無法在保護既有經(jīng)銷商利益的同時大力推廣線上銷售,而互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)亦無力發(fā)展高密度的門店網(wǎng)絡(luò)。

幫助企業(yè)無縫對接用戶

如果說企業(yè)自身無法調(diào)轉(zhuǎn)船頭,那唯一的解決方案就是有一個擁有合理模式的第三方平臺能將企業(yè)與用戶進行無縫對接。

屋伏石單車平臺就是要通過上門安裝入手,第一步先幫助網(wǎng)銷單車完成上門安裝,而不是再讓消費者帶著箱子去找車店。雖然發(fā)布會上僅僅介紹了上門安裝一件事,但通過現(xiàn)場擺放的展架和APP截圖中我們不難看出,其實屋伏石單車平臺還開發(fā)了購車、修車欄目。具體如何運作屋伏石官方?jīng)]有進行透露,但很明顯在功能與布局上已經(jīng)完成銷售-安裝-售后流水線了。

技師整合 共享經(jīng)濟

屋伏石單車平臺提出組建官方技師團隊,并于發(fā)布會中向全社會公布技師招募計劃,無論是技師還是車友,亦或是自由職業(yè)者,屋伏石都會吸納。并且,屋伏石制定了官方的技能評定級別,為所有合格人員頒發(fā)執(zhí)照,不難看出屋伏石野心巨大——想要建立行業(yè)技師技能標(biāo)準(zhǔn),同時整合所有技師資源。

目前最紅的模式是共享經(jīng)濟,而屋伏石這樣的規(guī)劃與運作方式很明顯是“業(yè)內(nèi)整合、社會共享”的路線。

國創(chuàng)投資代表對屋伏石單車平臺的模式給予了很大肯定與很高的期望,這也說明投資界對于屋伏石單車平臺項目的關(guān)注。而對于互聯(lián)網(wǎng)平臺而言,投資公司的介入往往使互聯(lián)網(wǎng)公司得到充裕資金,進而實現(xiàn)飛躍。

本次發(fā)布會的嘉賓有屋伏石總經(jīng)理王少康、屋伏石單車平臺技術(shù)團隊,包括首席技術(shù)官張傳亮、技師考核官王少華、首席營銷官楊宗潤和首席執(zhí)行官王少康、騅馳副總經(jīng)理趙前飛、凱路仕副總經(jīng)理曾新輝、蘇州國發(fā)創(chuàng)投總經(jīng)理徐挺和亞洲車神廖武雄。

騅馳副總經(jīng)理趙前飛發(fā)言,剖析與屋伏石平臺合作帶來的優(yōu)勢和契機。

凱路仕副總經(jīng)理 曾新輝

屋伏石平臺創(chuàng)辦人王少康先生為大家介紹屋伏石概念的由來和對未來的憧憬,同時分享對屋伏石平臺模式的看法,與對現(xiàn)今滴滴打車,家電,京東,汽車行業(yè)售后服務(wù)平臺,自行車行業(yè)也到了一個需整合的時代。

騅馳副總經(jīng)理 趙前飛

屋伏石平臺創(chuàng)辦人 王少康

屋伏石市場總監(jiān) 楊宗潤

主持人

屋伏石研發(fā)團隊就嘉賓與媒體的相關(guān)問題一一解答。技師考核官王少華表示,屋伏石將會制定一個行業(yè)內(nèi)的技師評測標(biāo)準(zhǔn),并將技師培訓(xùn)設(shè)計為5個等級,最高等級的技師不僅擁有過硬的調(diào)試修車技術(shù),還可以給車友提供關(guān)于訓(xùn)練、健康等方面的知識,甚至還有陪游、陪練服務(wù),最大限度滿足車友的基礎(chǔ)及高級需求。

中自協(xié)助力車專委會、江蘇省自行車電動車協(xié)會宋金蕓副主任就屋伏石平臺這一新型單車售后服務(wù)解決平臺模式表示了肯定,并就相關(guān)模式問題與主辦方進行了交流與溝通,同時代表《電動自行車》雜志社與《電動車第一資訊》編輯部進行提問。

騅馳與凱路仕品牌代表現(xiàn)場表示對屋伏石平臺的大力支持并簽約,這能不能代表傳統(tǒng)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對于屋伏石的肯定?這點不得而知,但能夠確認(rèn)的是騅馳與凱路仕將成為屋伏石單車平臺的首批合作伙伴。

屋伏石單車平臺的模式讓人耳目一新,消費者與生產(chǎn)廠家都需要一個整合性超強的專業(yè)平臺出現(xiàn)。這個專業(yè)平臺是不是屋伏石,還要時間來考證,因為技師的招納與培訓(xùn)及職業(yè)規(guī)范的制約與綜合性能的整合,都需要一個漫長的過程,但唯一確定的是,屋伏石單車平臺的發(fā)布必將引起行業(yè)人士關(guān)注,同時需要各界人士共同支持與完善。

騅馳與凱路仕品牌代表現(xiàn)場表示對屋伏石平臺的大力支持并簽約

(編輯:傅金睿)

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