郭香玉
郵輪旅游被譽為“移動的度假村”,是一種集休閑度假和海洋觀光于一體的旅游方式,備受現代游客青睞。郵輪旅游也因其高帶動性、高成長性、高利潤率的特征、受到世界各國政府的普遍重視。目前,郵輪旅游在國際上已經發展的非常成熟,形成了一套規范,科學和完整的產業經濟體系和支撐配套體系。
吳文學介紹,與世界先進水平相比,中國郵輪旅游起步較晚,從2006年國家旅游局主辦首屆中國郵輪產業發展大會起,中國郵輪旅游剛剛走過10年的發展歷程。10年來,中國政府積極推動郵輪旅游發展,特別是2012年以來,國家旅游局先后批復設立了上海金山、虹口,天津濱海新區、廣東深圳蛇口和青島等4家“中國郵輪旅游發展實驗區”;2015年,國務院辦公廳發布了《關于進一步促進旅游投資和消費的若干意見》,明確提出要加快郵輪旅游發展;國家旅游局會同有關六部委發布了《關于促進旅游裝備制造業發展的實施意見》,旨在加快構建新時期郵輪旅游發展的大格局。
據統計,2015年中國有10個港口接待過郵輪,包括大連、天津、青島、煙臺、上海、舟山、廈門、廣州、海口、三亞,全國共接待郵輪629艘次,同比增長35%;郵輪旅客出入境248萬人次,同比增長44%。其中,接待母港郵輪539艘次,同比增長47%;乘坐母港郵輪出入境的中國游客222萬人次,同比增長50%;乘坐郵輪訪問中國的境外游客25.6萬人次,中國已經成為全球重要的郵輪旅游客源國。
吳文學指出,當前,中國經濟發展進入新常態,中國旅游業一直呈現出旅游消費和投資兩旺的良好態勢。……