在公元1405年的一天,有兩個衙役在城門上貼了一個告示,說大明的皇帝要派鄭和代表皇家去巡視海洋!哇,這絕對是個跟著皇家船隊出游順便大開眼界的好機會啊!如果你生在那個年代,站在圍觀的人群里,你是不是也想加入艦隊,跟隨鄭和闖一回大西洋呢?
怎樣才能加入皇家艦隊?
鄭和艦隊一共有兩萬七千人,分散在包括寶船、馬船、戰船、座船、糧船和水船等多種船只上承擔專門的工作。你可以在寶船參與貿易貨物的保管,可以在馬船喂馬,也可以在水船給其它船只配給淡水,甚至有些大船上還有養豬的工作。只要你留心,有很多機會可以找到空缺的地方。
當然,如果你會點武術或有一技之長,就能獲得更高的地位,比如成為一名士兵,然后一點點積累戰功,最后成為軍官。不過這有一些風險,因為鄭和艦隊確實會使用武力,比如他們曾經剿滅了當時東南亞最大的海盜團伙,還曾幫助馬六甲建國。成為醫生也不錯,在艦隊里有160名醫生,他們保證了船員的健康。
中西對對碰:哥倫布的海上大冒險之旅
時間:哥倫布的遠航比鄭和大約晚了一個世紀。
目的:為了尋找一條從歐洲到亞洲的貿易路線,把香料運回去。中世紀的歐洲缺乏香料,歐亞傳統的貿易路線被土耳其帝國和威尼斯商人壟斷,香料價格被抬高到匪夷所思的地步,甚至按粒賣胡椒。
時光機小鏈接:
鄭和艦隊有60多艘寶船。最大的一艘有約156米長、56米寬,全艙4層,估計排水量超過8000噸,規模堪比現代的小型航母。1405年,鄭和船隊第一次遠航時,超過兩百條艦船云集在江蘇太倉的劉家港。這支艦隊超過了當時世界上所有的遠洋艦隊,即使整個歐洲的艦船拼湊在一起,也不是鄭和艦隊的對手!
費用來源:西班牙王后為航海提供全部費用。
船隊:只有三條船,其中旗艦“圣瑪麗亞”號的排水量大約120噸。
人員:水手、翻譯、秘書等80多人,其中包括兩位船長、三個水手長、三個膳務員、三個修理工(修理船上裂縫的人)和一名醫生,還有一些政府官員,他們可能是密探。
船只:三桅帆船是在歐洲傳統的酒船和快船的基礎上合并設計而來。三桅帆船的出現使歐洲人進行遠洋航行成為可能。
組團兒下西洋
如果你找不到職位,或者想拉點貨物順路賺點小錢兒,你也可以弄條船自己當船長。鄭和艦隊并不排斥大洋上的其它商船隨艦隊一同行動,有時候會有數千條商船跟隨艦隊行動。
航行清單:
一條合適的船 中國古代有福船、廣船、沙船等多個船種,這些船在鄭和艦隊中都有。不過你最好選擇福船,鄭和艦隊的大船多是福船。福船產于福建,船體高大,船頭尖船尾方,不僅吃水深,而且具有很強的破浪能力,是最常用的遠洋船舶。
雇傭海員 你需要至少幾十個熟悉海洋的強壯海員,他們要能夠根據風向操作船帆和船舵,在沒有風的時候他們需要搖櫓前行。如果你想要與當地人貿易的話,你還需要一個熟悉土語的翻譯。
準備食物和淡水 你需要準備盛淡水的大缸,還要有水盆和水桶。這樣除了在陸地補給淡水外,還可以在下雨的時候收集雨水。小米、大米、小麥:可以熬粥。干米飯:熟米飯干制而成,在吃的時候可以用熱水泡開。這種中國版“方便面”在明代已經相當普及。
豆子:豆芽是最經濟常見的蔬菜。
向著海洋,出發啦!
在海上航行,必須有導航技術,不然就和迷失在沙漠里沒啥兩樣了,結局就一個——喂魚!船隊在近海活動的時候以山水形勢作為參照,但是一旦進入遠海則必須要依靠星辰來定位了。在明代的航海術中記載了一種專門用來觀測北極星出水高度的儀器——牽星板,這一儀器能夠測出這個永遠居于正北的恒星出水的高度,并能以此推斷出船舶所在的位置,也就是我們今天所說的緯度。
如果遇到陰雨天氣,則利用指南針尋找方向,在鄭和的船上設有專門的“針房”或“針艙”來放置指南針,并由經驗豐富的海員在那里領航。而艦隊的另一個依仗則是至少數百年來各地航海者所積累的海圖,而且艦隊也在航行中進行不斷的補充和修正,這是鄭和艦隊能到達目的地的有力保障。結局不算美
鄭和雖然七次下西洋,甚至到達了非洲,但他的成果卻是有限的。鄭和艦隊向沿海小國展示大明的皇家威儀,雖然掙到了面子,但也給明朝的帶來了沉重的經濟負擔。每次出行都需集13個省的錢糧才能支持,其消耗之大讓人咋舌,在朝廷中受到了很大的阻力。后來永樂皇帝一死,明朝海上揚威的壯舉在鄭和最后一次航海后徹底沉寂。隨之而來的是海禁政策,中國在航海上雖然起了個大早,卻沒能參與歐洲地理大發現的盛宴,甚至連晚宴都沒趕上。