一木

位于大連甘井子區華北路的大連升運物流園占地面積7萬平方米,分為商務區、生活區、多功能區——9棟辦公樓裝修一新,水電、供暖、通訊網絡等基礎設施一應俱全,各種規格庫房100多個錯落有致,能容納100多家不同規模的物流企業進場經營。并可為入駐企業提供車輛二維、年審、修理、貸款、保險、住宿、餐飲、車輛維修等一站式服務。
升運物流園的創始人馮帥總經理同時兼任遼寧省道路運輸協會常務理事、遼寧省貨運與物流專業委員會委員、遼寧省工商聯直屬商會會員、大連市道路運輸協會副會長、大連市倉儲協會副會長、大連市物流協會理事。
腳踏實地 深猷遠計
“2007年,大連市政府提出要大力發展現代物流業。也就是在這一年,我們依托空、港、路、鐵全方位四通八達的交通優勢,利用現有土地資源,啟動了升運物流園建設工程。整個物流園建設用了一年多的時間,投入了1.5億元。之所以投入這么大,主要是因為我們考慮到要實現長遠發展,硬件設施必須過硬。整個園區地下管網的設計布局都著眼未來,非常完備;建筑施工注重質量,強調安全第一;并修建了1.5萬平方米的大型停車場和萬平堆場。”馮帥介紹說。
2007年,大連物流業正處于起步階段,企業基本上是各自為戰。這種情況下,在園區建設上投入大量資金和時間,需要有足夠的勇氣和信心。
“當時,物流企業經營還不是很正規,幾乎沒有管理市場。我們去南方考察,學習人家的先進經驗。大家一致認為,物流園是一種行業發展方向,可以把零散的物流企業吸納進來,形成統一管理,抱團求發展。主意已定,說干就干。當時的確是承擔著一定的風險,但我們采取了很多務實的措施,并且得到了大連市交通局和公安局等政府職能部門的支持。物流園建成以后,逐步形成規模,吸納了不少優秀物流企業。現在,物流園已經運營七年多了,情況越來越好。”
誠信服務 發展共享
7年間,升運物流園被遼寧省交通廳評為“AAA級誠信經營企業”,被大連市交通局評為“十佳示范企業”,被大連市道路運輸管理處授予“誠信經營AAA級貨運市場”稱號。作為中國物流與采購聯合會的常務理事單位,他們還是大連諸多路運物流園區中唯一的一個省級AAA誠信經營企業。最近,又被中國道路運輸協會評為“中國道路運輸百強誠信企業(2016)”。
升運物流園已與多家中國知名物流企業和上市公司簽訂合作協議,盛輝物流集團、安能物流集團等,并成為百麗、Tata、adidas、nike等20多家一線品牌的遼寧配送中心。在此基礎上,升運物流園與大商集團、中化集團簽訂戰略合作協議,整合土地資源57萬平方米,對閑置資源進行有效整合,重新配置。
“現在很大一部分人對物流企業還并不是很了解,認識是片面的”馮帥說,“在老百姓的印象中,這個行業的風險相當大。實際上,企業有保險,企業與物流園有協議,都很規范。”
目前,升運物流園已入駐企業70家,一家企業每年平均進出貨物吞吐量達2萬噸。還進駐70余家國內物流陸運、鐵路、空運專線,運輸范圍覆蓋100多個城市,日進場車輛1500余臺次,提供就業崗位500余個。這里的管理非常規范,進出把守嚴格,全天24小時,保安每半小時就巡查一次。
馮帥說:“從事物流多年,我對這個行業有很深的感情。現在物流需求太大了,物流利潤低,要服務好,管理強才能有發展。園區絕不單單是靠地靠房掙錢這么簡單,而是要全心全意為企業服務,積極通過規范和提升物流企業地位和品牌形象,讓物流企業能夠在好的環境中得到健康快速有序的發展。”
為了向企業提供更好的服務,馮帥不僅爭取到交通局在園區設點辦公,在“三證合一”后幫助企業辦理相關手續,為企業節省大量時間和精力,而且與中信銀行、中國銀行、廣發銀行等積極接洽,為物流企業提供優惠貸款,解決融資難。此外,還與中遠、中外運等大型物流企業互相探討、學習,為了園區提升信息化服務水平奠定基礎。
依托“一帶一路”國家戰略,馮帥正計劃與全國20余個物流園區合作建立誠信聯盟,實現信息共享,進一步規范行業發展,幫助更多企業實現創業夢想。