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淺析水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)原因和處理措施

2016-07-12 09:32:30周俊
大科技 2016年13期
關(guān)鍵詞:振動(dòng)

周俊

(湖南省電力公司鳳灘水力發(fā)電廠 湖南沅陵 419600)

淺析水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)原因和處理措施

周俊

(湖南省電力公司鳳灘水力發(fā)電廠 湖南沅陵 419600)

水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)是水電站運(yùn)行中較為常見的故障問(wèn)題,而水輪發(fā)電機(jī)組是保障電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的重要基礎(chǔ),因此,對(duì)機(jī)組設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)分析,明確振動(dòng)問(wèn)題產(chǎn)生原因,并采取有效措施進(jìn)行處理至關(guān)重要。對(duì)此,本文首先對(duì)水輪發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)問(wèn)題常見原因和處理措施進(jìn)行了分析,并結(jié)合實(shí)例詳細(xì)探究了水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)處理對(duì)策。

水輪發(fā)電機(jī)組;振動(dòng);處理

1 引言

電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行關(guān)系到國(guó)計(jì)民生,水力發(fā)電廠在電力系統(tǒng)中擔(dān)當(dāng)者重要的角色,是實(shí)現(xiàn)電力網(wǎng)絡(luò)調(diào)頻、調(diào)峰重要部分。水輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行效果能夠直接決定著水電廠的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

2 水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)原因

2.1 機(jī)械因素造成的振動(dòng)

在水輪機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,如果轉(zhuǎn)子質(zhì)量不均衡、主軸剛度不夠或者機(jī)組軸線不正,就會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的干擾力,造成機(jī)組的振動(dòng)問(wèn)題。其主要特征在于,機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)的頻率與轉(zhuǎn)速相同,振幅則隨著轉(zhuǎn)速平方的增加而不斷增大。

2.2 水力因素造成的振動(dòng)

(1)通流器中的水流缺乏穩(wěn)定性,當(dāng)水流進(jìn)入轉(zhuǎn)輪后,會(huì)出現(xiàn)不對(duì)稱的情況,進(jìn)而引發(fā)橫向作用力,導(dǎo)致各種組件之間的連接失去牢固性和穩(wěn)定性,產(chǎn)生喘振現(xiàn)象。

(2)當(dāng)定槳式流體輸送機(jī)局部載負(fù)時(shí),在其尾部流通管內(nèi),會(huì)出現(xiàn)一種不穩(wěn)定的流體模式,即渦流帶,呈現(xiàn)出螺旋的形狀,而且其渦流核心會(huì)沿某個(gè)特定的方向轉(zhuǎn)動(dòng),導(dǎo)致存在于尾部流通管內(nèi)的流體出現(xiàn)大幅度的低壓脈沖,從而引發(fā)機(jī)組的不正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果發(fā)電機(jī)組中部件的振動(dòng)頻率與渦流帶脈沖率產(chǎn)生共振,則會(huì)導(dǎo)致機(jī)組發(fā)電量的下降;如果剛性管道中的流體振動(dòng)頻率或者壓力管的自振蕩頻率與渦流帶脈沖率相似,則會(huì)在剛性管道內(nèi)出現(xiàn)巨大的流體振動(dòng);如果基建工程自有振動(dòng)頻率與渦流帶脈沖率近似,則可能會(huì)導(dǎo)致基建工程的振動(dòng)。

(3)流體在繞過(guò)輪片,由入口位置輸入時(shí),會(huì)在輸出口附近產(chǎn)生渦流列,而當(dāng)輪片的正反面間斷輪流出現(xiàn)時(shí),則會(huì)使得輪片受到水流的沖擊,一旦沖擊頻率接近輪片自身的振動(dòng)頻率,就會(huì)引發(fā)共振現(xiàn)象。

2.3 電氣因素造成的振動(dòng)

電氣所造成的磁場(chǎng)力是造成發(fā)電機(jī)組振動(dòng)的關(guān)鍵因素,振動(dòng)幅度與電磁流量之間為正比關(guān)系。同時(shí),發(fā)電機(jī)組在不對(duì)稱的三相電流當(dāng)中,如果發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障,則就會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)子接地,從而引發(fā)短路問(wèn)題,導(dǎo)致電阻值不斷降低,當(dāng)有很多的電流從故障點(diǎn)經(jīng)過(guò)時(shí),電場(chǎng)不平穩(wěn)問(wèn)題越來(lái)越明顯,最終就會(huì)造成發(fā)電機(jī)組劇烈的振動(dòng)。

3 水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)處理措施

3.1 振源為機(jī)械因素處理措施

立即停機(jī),做好安全措施,根據(jù)機(jī)組異常振動(dòng)特征,檢查上導(dǎo)、下導(dǎo)、水導(dǎo)軸承,推力軸承,定、轉(zhuǎn)子間隙情況,如果僅僅是上導(dǎo)或下導(dǎo)或水導(dǎo)一塊軸瓦松動(dòng),其它均正常,可以只調(diào)整上導(dǎo)或下導(dǎo)或水導(dǎo)軸瓦。如果定、轉(zhuǎn)子間隙不均勻,轉(zhuǎn)子中心移位,須從新調(diào)整轉(zhuǎn)子中心,并調(diào)整上導(dǎo)、下導(dǎo)、水導(dǎo)軸瓦以及推力軸承。處理完畢,然后開機(jī)試運(yùn)行,先將機(jī)組空轉(zhuǎn),檢查機(jī)組有無(wú)異常振動(dòng);正常后,加勵(lì)磁,檢查機(jī)組有無(wú)異常振動(dòng),無(wú)異常,逐漸帶上負(fù)荷,檢查機(jī)組帶負(fù)荷運(yùn)行情況,無(wú)異常,帶滿負(fù)荷運(yùn)行。

3.2 振源為水力因素處理措施

①改變?nèi)~片型號(hào),將出水的一端進(jìn)行削薄處理,使得正面與方面可以形成交變漩渦力量逐漸變小,甚至導(dǎo)致所有漩渦力量的消失。②避免出現(xiàn)氣蝕和尾水管渦流,可以在尾部流通管入口的位置進(jìn)行導(dǎo)流瓦,有效降低渦流的振動(dòng),降低振動(dòng)。③采取有效的措施對(duì)卡門渦流頻率與葉片的頻率進(jìn)行調(diào)整。

3.3 振源為電氣因素處理措施

電氣原因引發(fā)的機(jī)組振動(dòng)是很難控制的,應(yīng)該從預(yù)防的角度進(jìn)行處理。可以安排專人定期對(duì)水輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢查和維護(hù),強(qiáng)化管理力度,第一時(shí)間找出故障和隱患,采取針對(duì)性的措施進(jìn)行解決。

4 水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)處理實(shí)例分析

4.1 某水電站概況

該水電站為單臺(tái)單機(jī)10MW水輪發(fā)電機(jī)組,轉(zhuǎn)動(dòng)部門的總重為50t,包括上導(dǎo)、下導(dǎo)與水導(dǎo)軸承。巴氏合金上導(dǎo)6塊,單片瓦縫0.08mm;巴氏合金下導(dǎo)瓦6塊,單片瓦縫0.08mm;巴氏合金水導(dǎo)6塊,單片瓦縫0.15mm。推力軸承為剛性支柱式結(jié)構(gòu),推力瓦數(shù)量為8塊。該發(fā)電機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電不久,發(fā)現(xiàn)上導(dǎo)、下導(dǎo)、水導(dǎo)以及法蘭處的振動(dòng)擺度較大,存在振動(dòng)現(xiàn)象。隨著投產(chǎn)時(shí)間的推移,各個(gè)部門的振動(dòng)、擺度呈現(xiàn)出越演愈烈的趨勢(shì),導(dǎo)致整個(gè)發(fā)電機(jī)組多次被迫停機(jī)。后期經(jīng)過(guò)返廠處理之后,進(jìn)行了重新的實(shí)驗(yàn)與配重,解決了機(jī)組機(jī)械動(dòng)平衡問(wèn)題,振動(dòng)、擺度的基本情況已經(jīng)有所好轉(zhuǎn)。機(jī)組在勵(lì)磁工況的檢驗(yàn)作用下,并未發(fā)電明顯的問(wèn)題及變化情況,擺出電磁振動(dòng)因素的影響。但這種振動(dòng)的狀況,在發(fā)電機(jī)組當(dāng)中并未消除。其中水導(dǎo)擺度值為0.70mm,上機(jī)架振動(dòng)達(dá)到0.26mm。這種振動(dòng)性因素的存在,機(jī)組安全、穩(wěn)定的運(yùn)行狀況無(wú)法得到全面的保障,需要對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的處理。

4.2 振動(dòng)問(wèn)題所產(chǎn)生的具體現(xiàn)象

(1)上機(jī)架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較低,整體的剛度較差,進(jìn)而導(dǎo)致廠家進(jìn)行二次的返廠加固處理。使得上機(jī)架徑向振動(dòng)達(dá)到0.3mm,容易導(dǎo)致整個(gè)機(jī)組的共振現(xiàn)象產(chǎn)生。另外,由于上機(jī)架的整個(gè)導(dǎo)軸定位銷釘較少,將導(dǎo)致軸承支架在拆裝與運(yùn)行的過(guò)程中,無(wú)法對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確的控制,導(dǎo)致上導(dǎo)軸承偏離中心,造成定子與轉(zhuǎn)子在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)不均衡的現(xiàn)象,進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)機(jī)組出現(xiàn)振動(dòng)現(xiàn)象。

(2)水力發(fā)電機(jī)組當(dāng)中,各個(gè)部門的軸承連接都將導(dǎo)致螺栓基礎(chǔ)與支架之間的連接存在設(shè)計(jì)缺陷,在結(jié)構(gòu)方面的承受支撐受到影響,造成焊接受力傳遞不夠均勻。整個(gè)機(jī)組在運(yùn)行的過(guò)程中,容易出現(xiàn)開裂狀況。并且針對(duì)不同的鋼材,在進(jìn)行處理的過(guò)程中,焊接過(guò)程十分繁瑣,造成發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中由于振動(dòng)引發(fā)的軸承漏油、燒瓦現(xiàn)象,使得振動(dòng)現(xiàn)象出現(xiàn)惡性化的循環(huán)。

(3)整個(gè)發(fā)電機(jī)組在完成首次的安裝之后,對(duì)發(fā)電機(jī)組需要進(jìn)行改革中心的測(cè)定。需要完成對(duì)其的反復(fù)審核,為機(jī)組的檢修以及軸線的調(diào)試提供保障并奠定依據(jù)。但由于在整個(gè)機(jī)組的運(yùn)行過(guò)程中,機(jī)組本身的軸線相對(duì)彎折,導(dǎo)致整個(gè)機(jī)組的整個(gè)軸線的調(diào)整質(zhì)量不高。同時(shí),由于在原設(shè)計(jì)當(dāng)中,導(dǎo)瓦間隙無(wú)法滿足運(yùn)行的基本要求,導(dǎo)致在整個(gè)三導(dǎo)結(jié)構(gòu)當(dāng)中的軸承運(yùn)行不同心。

(4)機(jī)組軸線不正,是造成發(fā)電機(jī)組振動(dòng)的原因之一。對(duì)該電站發(fā)展機(jī)組的檢驗(yàn)與校準(zhǔn)過(guò)程發(fā)現(xiàn),機(jī)組的鏡板底平面與機(jī)組軸并未處于垂直的狀態(tài),導(dǎo)致軸線之間存在一定得夾角。造成水輪機(jī)軸與發(fā)電機(jī)周補(bǔ)充和,總軸向力無(wú)法通過(guò)軸承最新紅心,將會(huì)產(chǎn)生一個(gè)偏心力矩,使得整個(gè)軸承的受力取法均勻,影響轉(zhuǎn)子運(yùn)行。脈動(dòng)頻率與機(jī)組轉(zhuǎn)速的頻率保持相同的狀態(tài),導(dǎo)致整個(gè)軸承之間產(chǎn)生軸向的振動(dòng)因素,進(jìn)而引發(fā)振動(dòng)的出現(xiàn)。

(5)對(duì)該電站進(jìn)行分析研究與分析的過(guò)程中,受到推力頭以及大軸簡(jiǎn)析的影響,整個(gè)機(jī)組盤車測(cè)量周線發(fā)現(xiàn)上導(dǎo)軸頸圓度較差,經(jīng)過(guò)百分比讀數(shù)的測(cè)量可以發(fā)現(xiàn),其最大值與最小值的差已經(jīng)達(dá)到0.09mm,這一較高的差度值,將會(huì)對(duì)水輪發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定性產(chǎn)生不利的影響。

4.3 水輪機(jī)發(fā)電機(jī)組振動(dòng)消除措施

(1)增強(qiáng)各個(gè)部門之間的連接強(qiáng)度。對(duì)整個(gè)發(fā)電機(jī)組上導(dǎo)、上機(jī)架中心,增加銷釘,為整個(gè)機(jī)組的軸線穩(wěn)定性提供可靠性的依據(jù)。協(xié)調(diào)整個(gè)機(jī)組固定部件之間的圓度與通信情況,為最終的驗(yàn)證提供發(fā)展的依據(jù),調(diào)整整個(gè)軸線的高度與準(zhǔn)確度。為滿足盤車時(shí)對(duì)上導(dǎo)軸位的基本要求,最終使其能夠更加接近理想中心。實(shí)現(xiàn)上機(jī)架與上導(dǎo)軸承兩處的固定與處理,現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用銷釘進(jìn)行固定,進(jìn)而對(duì)整個(gè)軸承中線進(jìn)行固定,避免發(fā)電機(jī)組振動(dòng)現(xiàn)象的出現(xiàn)。

(2)調(diào)整安裝工藝。整個(gè)發(fā)電機(jī)組在安裝的過(guò)程中,注重對(duì)機(jī)組各個(gè)部件之間的軸線進(jìn)行調(diào)節(jié),增強(qiáng)軸線的質(zhì)量。由于對(duì)軸線的調(diào)整手段過(guò)于復(fù)雜,需要將上導(dǎo)軸作為基本的切入點(diǎn)與關(guān)鍵點(diǎn),輔助參考上機(jī)架與水輪機(jī)上蓋當(dāng)中所現(xiàn)實(shí)的計(jì)算坐標(biāo),進(jìn)而通過(guò)單位的換算,保持整個(gè)軸線調(diào)整的精準(zhǔn)度。通過(guò)這種方法,使得該電站的水輪發(fā)電機(jī)組軸線調(diào)整質(zhì)量較高。精準(zhǔn)配重。在完成安裝之后,保持整個(gè)平衡的配重?cái)?shù)值能夠達(dá)到一定得標(biāo)準(zhǔn)與要求,進(jìn)而減小部分振動(dòng)的幅度。當(dāng)然,精準(zhǔn)配重的方法并不能夠完全的解決振動(dòng)問(wèn)題,但可以發(fā)揮出一定得抑制作用。

(3)增強(qiáng)導(dǎo)軸承的支撐強(qiáng)度。通過(guò)這種方法,解決導(dǎo)軸在設(shè)計(jì)過(guò)程中強(qiáng)度方面的缺陷因素。在當(dāng)前的導(dǎo)軸設(shè)計(jì)當(dāng)中,通常表現(xiàn)在強(qiáng)度方面。強(qiáng)度設(shè)計(jì)較差,導(dǎo)致整個(gè)發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)振動(dòng)的狀況時(shí),將會(huì)導(dǎo)致軸承松動(dòng)以及間隙增大的狀況。處理這種問(wèn)題,可適當(dāng)?shù)脑黾觾煞N鋼材之間的溝槽,進(jìn)而增加焊接的深度,為可靠性提供保障。

(4)確保盤車數(shù)據(jù)能夠負(fù)荷國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),將連接法蘭解體,增加0.15mm的銅皮薄墊,并保持境底與機(jī)組軸線垂直。

5 結(jié)語(yǔ)

水輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中出現(xiàn)異常振動(dòng)是不可避免的,對(duì)此,首先需要掌握引起機(jī)組異常振動(dòng)的振源的類型、特征、危害以及振動(dòng)規(guī)律等,然后對(duì)機(jī)組不同的異常振動(dòng)進(jìn)行分析、判斷,這樣才能迅速、準(zhǔn)確地消除引起機(jī)組異常振動(dòng)的振源,確保機(jī)組安全、穩(wěn)定、可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

[1]陳前榮,俞燦平.水輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中劇烈振動(dòng)的原因及處理[J].小水電,2014(05):75~78.

[2]桑志寬.淺析水輪機(jī)發(fā)電機(jī)的振動(dòng)原因及處理對(duì)策[J].山東工業(yè)技術(shù),2015(02):14.

[3]梅江志.水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)問(wèn)題思考[J].硅谷,2014(06):159.

TM312

A

1004-7344(2016)13-0130-02

2016-4-19

周俊(1982-),男,工程師,本科,主要從事水輪發(fā)電機(jī)組機(jī)械檢修工作。

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