何宏衛
(洛南縣縣域工業集中區管委會 陜西洛南 726100)
區域公路交通與經濟發展的適應性研究
何宏衛
(洛南縣縣域工業集中區管委會 陜西洛南 726100)
隨著我國經濟的發展,以及信息化技術的發展。我國公路交通也迎來了快速的發展。現在已經成為我國經濟發展的主要支柱之一。公路交通相比于其他三大運輸業以其投資金額小、靈活承載力多的特性為我國交通運輸業的發展做出了重要的貢獻。公路交通的發展和區域經濟發展有著密不可分的關系。不同經濟發展的區域中公路交通發展也不相同。本文通過分析對區域公路交通與經濟發展的適應性研究,對怎么保存區域交通發展和經濟發展相平衡做了簡要的分析,希望對區域的發展有一定的幫助。
公路交通;區域經濟;發展
我國的國土面積是全世界第三大,而且我國的國產資源分布不均,一些區域是鐵路和飛機無法直接到達的。所以就需要公路交通來帶動我國區域經濟的發展。公路交通運輸消費終端必備的條件之一。也是我過目前重要的運輸渠道,不同的發展區域對公路交通發展的水平也是不一樣的,如果公路交通達不到經濟發展的要求,就勢必會限制當地經濟的發展,而如果當地的經濟發展和公路交通事業共同發展在一定程度能促進當地經濟發展。不難看出公路交通對區域的經濟發展有重要的作用[1]。
在我國公路交通,基本全部屬于國家投資建設的公益性設施。公路交通主要的作用是實現貨物運輸的主要載體。在我國公路建設過程中有專門的主管進行施工建設,在后期也有專門的人員進行養護和維修。從中可以看出公路交通在我國的重要性。所以公路交通在我國產業中的定位是服務員。隨著我國的國際地位不斷的提升。國家為了發展經濟擴大內需,就必須大力發展服務員。尤其是公路交通的發展。在這樣的前提下,我國交通公路越來越向個性化模式發展。以此來滿足經濟發展對公路的需求。
隨著我國區域經濟一體化進程的不斷加快。在區域范圍內的競爭更加激烈,激烈的市場競爭已經成為我國區域經濟發展的主要標志。而公路交通運輸的發展對區域經濟發展有指導性的作用。隨著我國互聯網事業的發展,網絡已經走進千萬家,很多人選擇在網絡上購物,這就需要公路交通把產品從廠家運輸到消費者手中,如果公路交通不發達就很難形成送貨上門的遵旨。所以說公路交通在一方面也關系到企業服務的質量。目前我國實現的交通一體化主要體現在兩個方面:①要實現公路交通市場管理政策的一體化。②公路交通要對外運輸的硬件基礎設施形成統一的網絡,只有保證區域交通一體化才能真正的實行區域經濟一體化。所以公路交通發展是區域經濟發展的前提和基礎。
3.1 公路交通發展需要協調與經濟發展階段和水平
每個區域經濟的發展對公路交通的發展都不相同,隨著我國經濟的發展,公路交通的建設和發展要和區域經濟發展水平水平向適應才能保證區域經濟的發展。也就是說建立“適應型”的公路交通,實現區域經濟和公路交通的共同發展。
3.2 公路交通提供的服務和區域經濟發展生產的運輸相符合
在區域經濟的發展過程中,要以區域經濟生產的運輸為依據,在公路交通輸運的過程中存在很大的客觀性,也就是供需平衡的前提下發展經濟和公路交通事業,區域經濟發展生產的產品在某個時間段內,公路交通運輸的供給量也存在客觀性,為了保證公路交通的發展能適應區域經濟的發展。所以就必須實現供需量均衡。
3.3 公路交通發展要和區域經濟發展的可以持續發展相符合
建立資源型的公路交通,對區域經濟發展有重要的意義。公路交通輸運和區域經濟中的資源有密不可分的聯系,這就要求在區域經濟發展和公路交通發展的過程中。極大的限制資源的增加。保證區域當中的資源能發揮其最大的經濟效益。也是實現資源可持續使用的重要途徑,也正符合了我國經濟的可持續發展觀。
4.1 促進區域經濟增長
公路交通運輸的建設能很好的帶動當地其他產業鏈的增長,比如:在當地公路邊設立相關的服務站點,每天來往的車輛在站點休息所消費的經濟能很好的增加當地居民的收入。或者建立車輛維修的站點等等一系列和車輛相關的產業都可以在當地良好的運行。而且公路交通建設完以后,可以把當地生產的產品第一時間運輸到其他需要的地方進行出售,在節省運輸時間的同時,提高了交通運輸的安全性[2]。對區域的經濟有很好的促進作用。區域與區域之間的聯系程度主要體現在交通運輸方面,區域經濟發展對區域貿易的發展有重要影響,為了促進我國各區域之間經濟貿易的共同發展,就需要通過公路交通把不同的區域緊密的聯系在一起。隨著我國公路交通運輸業的不斷發展和完善,各區域之間經濟和貿易的發展可以通過降低運輸成本和較少交易實際來完成。
4.2 促進城鎮發展,加速城市化進程
隨著我國公路交通運輸業不斷的發展,使得很多農村的勞動力轉移到了城市,促進我國城市化的發展。而且對農村產業的結構調整也起到了重要的作用。從原來的小農經濟逐漸轉變成了集團企業經濟,使得農產品能更加優質和高效的生產。在促進農業發展的同時,也使得農民把傳統農業轉變成了具有附加值的農業。這就使得農民收入大幅度增加,使得我國貧富差距進一步縮小。促進了城鎮發展實現地區經濟平衡發展。
4.3 促進沿線地區產業結構調整
隨著我國公路交通發展的越來越完善,到目前為止已經遍布我國的每一個地區。公路交通的不斷發展,也使得和公路相關產業有很大的發展,除此之外,隨著公路交通的斷完善,使得當地的景點和產品被更多人知道,這就能帶動當地的旅游業和服務業快速的發展,這些產業的發展離不開公路交通的發展。要想使得當地第三產業得到更好的發展,就必須更發范圍的發展公路交通。比如:當地具有很好特產,但是由于沒有很好的運輸途徑,就使得這些產品不能實現其商業價值,也就不能帶動當地經濟的發展,反之如果有很好的公路交通就能使得這些產品運輸到其他需要的區域,從而帶動當地經濟等發展[3]。
5.1 提高區域競爭力
區域競爭主要的表現形式為當地在區分發展過程中所具有的資源,比如:農產品、旅游景點、文化等等。在一定的環境下,能使得區域創造出經濟效益,并且提高當地居民生活水平的能力。為了開發本區域內的資源,讓兩個不同的區域產生競爭,而公路交通由于具有很強的影響力,那個區域內具有良好的公路交通就能在競爭中取得優勢、公路交通也是目前相關的政府部門規劃資源的要依據。所以說提高研究公路交通能提高區域的競爭力。
5.2 提升開放性
公路交通狀況對區域的經濟發展有很大的制約性。正是由于公路交通狀況決定了當地區域經濟發展和其他特征,所以,在區域經濟發展過程中要來合理的配置公路交通,使得各區域之間能實現共同發展。只有加強各區域經濟發展問題的研究,才能解決個區域之間的產生的矛盾,取長補短,結合不同區域中的優點共同發展。由于我是一個社會主義的國家,而社會主義的遵旨就是要建立一個開放的經濟體系。要保證各區域的經濟發展能融入到現代化的經濟體系當中,就必須加強各區域和外部市場的交流和溝通。這就這就需要公路交通運輸來維持這些渠道的流通性。
綜上所述,區域公路交通與經濟的發展有重要的作用,在促進當地經濟發展的同時,也能帶動當地相關產業鏈的發展,所以,要想促進區域經濟的發展,就必須著重發展當地的公路交通運輸業。從而保證區域經濟的發展。
[1]李愛增,王嘯嘯,胡治杰,郭文倩.河南省公路交通與區域經濟發展耦合協調性研究[J].河南城建學院學報,2013,02:60~66.
[2]朱向軍.淺議公路交通與區域經濟發展[J].中國外資,2012,19:91~92.
[3]李文龍.我國公路交通與區域經濟發展的相關性研究[J].物流科技,2015,09:16~18.
F540
A
1004-7344(2016)14-0150-02
2016-4-25
何宏衛(1968-),男,工程師,大專,主要從事園區基礎設施建設管理工作。