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鐵路信號機設置的若干問題解析

2016-07-12 14:24:31李春瑩張清淼
科技視界 2016年6期
關鍵詞:鐵路問題

李春瑩 張清淼

【摘 要】隨著國家經濟的發展,我國的鐵路運輸事業取得了重要的進步,鐵路運輸的安全性也逐漸引起了人們的廣泛關注。要保證鐵路運輸安全性,必須要設置鐵路信號機。本文主要簡單介紹了鐵路信號機,并解析了鐵路信號機設置的若干問題。

【關鍵詞】鐵路;信號機設置;問題

鐵路信號燈是在鐵路旁邊設立的一種機械類或電子類信號設備,主要用于傳輸沿線鐵路的狀態等信號,讓列車員與調車員快速了解前方鐵路狀況,并采取措施控制列車速度或者停車。世界上的第一臺鐵路信號機產生于英國,為壁板信號機。隨著我國經濟的發展,鐵路信號機也得到了改善,目前常見的鐵路信號機主要有色燈和壁板兩種形式。可以說,鐵路信號機為鐵路事業的發展做出了極大的貢獻,它不僅保證了鐵路交通的暢通無阻,也保證了人們的交通安全。

1 鐵路信號機概述

鐵路信號機,是一種為列車員、司機、調車員等工作人員發出信號,傳達前方路況的一種信號燈。有了鐵路信號燈,司機便可以快速了解前方鐵路的狀態,決定加快或放慢行駛速度;調車員便可以發出信號,決定列車是否從車站開出。根據信號機的作用,可以將它分為以下幾類:進站信號機,一般設置于進站口外側,與進站口有適當的距離,給司機發出即將進站的信號,同時也讓車站工作人員了解到列車進站情況;出站信號機,設置于發車線的警沖標志內側,主要作用是發出列車進入區間的信號;調車信號機,設置于調車進路的入口處,為了保證調車安全與行車安全;引導信號機,一般設置于進站信號機上,主要為列車司機提供引導的作用,但只有部分地區設有引導信號機。除此之外,還有遮斷、防護、進路、預告、復示信號機。目前常用的信號機為色燈和壁板兩種形式,其中,壁板信號機是在機柱上設置壁板,白天以壁板的位置作為信號指示的標志,夜晚以燈光為信號指示標志。色燈信號機以燈的顏色、數量、閃光狀態等發出信號,為工作人員提供信息。一般來說,燈的顏色有三種:黃、紅、綠。目前色燈信號機已經逐漸取代了壁板信號機。

2 鐵路信號機設置的若干問題

2.1 鐵路預告信號機

鐵路預告信號機的主要作用是為工作人員預告前方鐵路的狀態,一般預告信號機的信號可見度最低為1000米。列車在行駛過程中突然停止,由于慣性的作用,滑行的距離不低于800米,如果設置的信號可見范圍過小,列車司機難以及時采取有效的措施。一旦前方道路出現緊急事件,需要司機停車,司機很難在短時間內反應過來并讓行駛中的列車停止,這樣便容易導致交通事故的發生。因此,在預告信號機的設置中,必須要保證1000米的有效距離。

2.2 進站信號機

進站信號機是鐵路信號機設置中必不可少的一個部分,它的作用是讓列車司機與其他工作人員及時了解進站情況,并做好車速控制和站臺防護工作,以保證車輛進站時列車內與站臺周邊人員的安全。在設置進站信號機時,除了保證位置正確外,還要根據相關的法律規定,將信號燈設置在列車進站口所處軌道的前端,并且要與軌道保持不低于50米的距離。當然,這只是一個大概的標準,在具體的設置中,還需要根據當地的地理位置等實際情況選擇合適的位置,但是總體上不得違背信號燈的設置原則。

2.3 出站信號機

車站信號機需要設置在發車線的警沖標志內側。在設置時,必須要考慮到它的作用,并且以不影響正常的列車通行為原則,即要嚴格按照站臺與軌道的界限設置,不可越界。一般信號燈與警示牌的距離必須要大于3.5米,距離過小,就失去了指示的作用。同時,設置出站信號燈時要盡量讓信號燈接近岔道口,尤其是一些軌道較多的車站,必須要保證司機在進入岔道口前可以觀察到信號燈指示的方向。

2.4 進路信號機

進路信號機是指示列車能否從一個車場進入另一個車場的信號機。一般在大型車站才設置進路信號機,當前方路段被占用,車輛無法通行,需要長時間等待時,列車調度員便可以安排列車進入其他車道,通過進路信號燈發出指示,并人工或者利用電子遠程操作的方式改變列車軌道,這樣可以減少列車等待的時間,提高鐵路運輸的效率。進路信號燈的設置,與進站信號燈和出站信號燈的設置方法相同,需要考慮的問題一樣。當然,在設置信號燈時,必須要保證系統運行狀態良好,如果信號燈發出錯誤指示,很容易造成嚴重的交通事故。

2.5 調車信號機

調車信號機的設置也是鐵路信號機設置中的重要問題。一般而言,在設置調車信號機時,需要考慮以下幾個方面的問題:第一,在軌道盡頭、牽車線、等待線都需要設置調車信號機,尤其是一些火車通行頻率較高的站臺,必須設置調車信號機;第二,在重要的樞紐地段,岔道口附近需要設置調車信號機,當列車到達終點,需要調頭時,必須要有調車信號指示燈;第三,在一些較小的站臺,一般沒有設置專門的牽出線,在這種情況下,列車需要調頭時極為不便。而如果設置了調車信號燈,便可以讓列車在信號燈的指示下安全折返或者調頭。因此,在沒有岔道口的小型站臺,必須要設置一臺調車信號機。

3 結束語

總之,隨著國家經濟的發展,我國的鐵路事業也取得了前所未有的發展,在這個過程中,為了保證鐵路運輸的安全性,提高鐵路運輸的效率,人們逐漸改善了鐵路信號燈。目前常用的信號燈有壁板和色燈兩種。在信號燈的設置中,必須要根據鐵路所在位置,以及信號燈的作用等實際情況,合理設置信號燈,最大限度的發揮信號燈的作用,保證鐵路運輸的安全和人們的生命安全、財產安全。

【參考文獻】

[1]張榮新.XJ型鐵路信號機點燈監測裝置設備存在問題與處理[J].上海鐵道科技,2011(4).

[2]沈志凌.客運專線銜接站及聯絡線信號機布置研究[J].鐵道標準設計,2012(12).

[3]聶影.重載鐵路特殊站場股道信號機設置問題的研究[J].鐵路通信信號工程技術,2013(6).

[責任編輯:楊玉潔]

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