公路橋梁建設中預應力智能張拉施工探討

耿德鎮

【摘 要】近年來，為了緩解城市的交通壓力，我國的橋梁建設不斷的發展，抗震技術、耐久性等相應的技術也在不斷的改進中，但是，橋梁建設施工中還存在著較多的問題。預應力是橋梁建設的重點，對于承重能力和耐久性使用都有直接的關系。預應力智能張拉技術的應用改變了以往的作業方式，通過計算機信息化技術提高了工作的安全性。文章對預應力張拉技術進行了分析，并探討了實際的應用重點。

【關鍵詞】橋梁建設；預應力；智能張拉；技術應用

隨著科學技術的不斷進步，我國的計算機信息化技術不斷的發展，并被廣泛的應用到了各個行業。在橋梁建筑的應用中，預應力智能張拉技術被較多的技術工人認可，通過計算機智能化控制，能夠準確的分析出平衡力的狀況。橋梁是通過橋墩支撐進行承重的，上方橋梁的結構直接影響著整個橋梁受力情況，而預應力智能張拉施工技術能夠及時的檢測出來，提高了橋梁安全建設的指數。

1 公路橋梁建設中預應力智能張拉技術特點

1.1 實時控制應力的施加狀況

在橋梁的建設施工中，傳統的張拉施工技術，只是依靠工人進行實地操作，沒有具體的科學依據，施工原理只是依靠工人們的經驗進行，極易產生施工質量問題，再工作驗收期間如果預應力不合格，就會進行提前加固，不僅影響了工程的進度，還減少了橋梁的耐久性。而預應力智能張拉技術能夠對施工地點進行智能化控制，根據具體的施工方位，實時的確定所受的應力，以科學數據為基礎，保證了預應力的合格標準。

1.2 具有故障反饋機制

應力智能張拉技術具有強大的故障反饋系統，通過計算機信息化技術的應用，能夠檢測出施工中的技術故障，無論是傳感器等設備的問題，還是人工操作技術不當導致的預應力值不夠，都會導致系統停止運行，只有故障排除后才能夠正常工作。并且根據實際施工情況，能夠判斷出故障的主要原因，不僅專業化了技術操作，還保證了工程的質量。

1.3 不造成預應力的過量使用

預應力智能張拉技術是通過計算機軟件實現的，使用前，要根據施工的標準和施工的具體操作規范，將所學的參數進行輸入，通過實時的感應與檢測，對施工地點進行應力的判斷，并且不受外界的環境和人員的因素干擾，具有數據準確性，保證預應力數值的精準度，避免了誤差太大引起的過量使用。

1.4 促進橋梁施工的監督管理工作

在橋梁的建設中，由于施工工人的專業素質有限，操作技術不規范，搶進施工進度等，常常會出現技術上的忽略與失誤，這就大大降低了工程的質量狀況，嚴重的會直接引發事故的發生，給橋梁建設施工的領導和監管部門帶來較大的影響。通過預應力智能張拉技術的使用，實現了計算機信息化的智能控制，通過遠程監控，即使沒有在施工地點，通過互聯網的連接也可以分析出現場的施工情況，這主要是通過數據的審核確定的，往往數據從施工的開始就進行記錄和分析，能夠找到錯誤數據的源頭，將責任追究到個人，便于橋梁工程的管理和監督工作進行。

1.5 實現自動化多點作業控制

計算機區別于人，具有強大的數據分析與控制功能。在橋梁的建設中，能夠對不同的地點進行同步的工作，例如在個基準點進行力量平衡的預應力測量中，可以對多個千斤頂進行連接，提高了工作的效率與準確性，減少了累計誤差，提高了橋梁施工企業的經濟效益。

2 預應力智能張拉施工技術應用探討

2.1 預應力智能張拉施工技術

2.1.1 設備應用的前期準備

在正式的張拉作業之前，需要相關的專業技術人員以及工程監理人員對需要使用的構件進行仔細的檢驗，只有保證檢驗結果確實符合施工的質量標準，才能夠正式進行張拉；只有經過監理單位的審核與批準之后，才能夠將張拉的控制系統完全啟動。并且，需要根據張拉設備使用的相關說明與要求，讓現場的所有施工人員進行收編穿索、穿索以及千斤頂安裝等程序。

2.1.2 智能張拉

在一切安裝完畢之后，就要啟動張拉智能平臺，這時現場的操作人員以及監理員要在現場攝像。智能張拉平臺在啟動后會發出信號，主要是將信號傳給智能張拉儀，讓其控制千斤頂，之后依照預先的順序實現對稱、均衡張拉。智能張拉平臺可以很好的控制千斤頂加載速度，從而保證給油時候的平穩以及持荷穩定。當實際的伸長值同理論的伸長之間出現了大幅度的差值，系統會自動發出警報，停止目前正在進行的張拉施工。施工人員在完全解除問題之后，才能夠進入下一環節工作。

2.2 預應力智能張拉施工技術的應用要點

橋梁建設是一項專業性較強的施工項目，由于作業地點在空中，整個建筑體只由數量較少的橋墩支撐，必須對力學進行深入的分析與利用，在施工中，還要保證施工方案與施工內容的一致性。預應力智能張拉技術的應用能夠對橋梁的質量進行控制，但是，由于計算機系統是根據數據的施加情況進行整體的計算，對于具體的質量操作過程不能夠直接的表現出來。對于局部的工程細節，要進行特殊控制點的實施。

2.2.1 質量控制

張拉技術是通過鋼絞線實現的，在施工前期要對其進行梳編處理，避免在預應力施加的過程中，出現鋼絞線纏繞的現象，影響了工程實施。鋼絞線沒有達到使用標準，還會出現受力不均，影響橋梁的實際應力計算。施工中，一些建筑材料和機械上具有重點的標識，要將標識放置在外面一側或上方，便于進一步的施工操作，例如：限位板在設置時需要將上面寫有使用規格數字那一面朝向工作錨板再進行安裝，并且在安裝后一定要保證工作錨板的位置是在錨墊板止口的內部。

2.2.2 順序控制

在橋梁的建設中，橋梁的質量安全時刻與力學相關，在張拉的順序中一定要按照力量的使用規則進行，預應力智能張拉技術根據具體情況要對同一點進行多了千斤頂控制，保證力量的對稱性。在鋼絞線的牽引中要保證力量的均勻性，各個機械構建在張拉時要保證軸為在一天水平線上，避免設備的扭曲和變形等。張拉設備具有體積大特點，施工中盡量避免設備的挪動，另外也能保證各項參數的穩定。張拉順序中，縱向的承重固然重要，但是還要注意橫向力量的平衡，多采用對稱的張拉技術，避免受力中心的偏移造成橋梁的施工安全隱患。

2.2.3 安全控制

張拉技術是橋梁建設中的關鍵，由于張拉施工中，大型的機器設備較多，上方施工的工具器件等通過相互連接進行力量的處理，在施工前，一定要在施工地點進行標語警告，避免不相干的人員進入，破壞施工的程序或造成危險事故。相關技術人員和監督責任人必須在現場進行前面控制，根據計算機的數據信息和施工現場進行指揮，出現事故時采取及時的補救措施，避免人員和工作器械的損害。嚴格規定施工人員的操作規范，聽從領導的指揮，杜絕個人憑經驗進行個人操作，例如在千斤頂的使用中，決不允許自己決定墊層的厚度與多少，要結合工程需要和數據的計算，與整體安排相一致，保證各接觸出的緊密連接。在張拉技術時，避免橋面上的劇烈震動，避免鋼筋混凝土的崩裂，保證后期施工能夠順利進行。

3 結語

預應力智能張拉技術在橋梁的建設中得到了廣泛的使用，其智能化不僅簡化了施工的技術操作，還能夠實現精確的數據分析，準確又全面的實施智能控制，但是智能張拉技術的應用對操作人員的技術要求較高，相關工作人員要嚴格遵守技術操作規范，對質量控制、順序控制和安全控制進行嚴格的執行，在保證橋梁安全施工的同時更要確保施工人員和設備的安全性，不斷的提高橋梁施工技術。

【參考文獻】

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[責任編輯：湯靜]