王躍虎
關于公路養護科學化與合理化的探討
王躍虎
(甘肅中北路橋建設有限公司 甘肅省甘谷縣 741200)
公路作為人們日常出行必須使用的設施,公路養護是否科學合理直觀關系到人們的生活水平質量。合理、科學的公路養護措施、管理能夠有效延長公路壽命,為公路提高服務水平及使用性能,然而如今的公路養護卻存在很多有待完善的地方。本文重點以甘肅省為例,分析甘肅省公路養護中的一些問題,進而提出更加科學化、合理化的公路養護方法。
甘肅;公路養護;科學化;合理化
公路是人們日常出行中必要的基礎設施,由于我國各省之間的經濟聯系越來越密切,使得交通變得尤為重要。公路作為最重要的交通設施之一,其養護及建設受到社會各個階層的關注。由于近年來我國車輛劇增以及自然因素的影響,特別是一些超載的大型貨車更是為公路帶來不利影響,再者就是公路建設的快速發展,使得很多公路的質量等方面存在很大問題,以上等等原因使得公路壽命短、功能差。為了符合社會發展需求及行車要求,提高公路養護的科學化、合理化勢在必行。
甘肅省處于我國西北內陸腹地,位于內蒙古高原、青藏高原、黃土高原的交匯處。以高速公路為例,在98年以前,由于當時旅游行業不夠發達,甘肅省僅僅有13km高速公路。隨著98年的“三邊工程”開始,甘肅的高速公路才得到進一步發展。截止2015年末,甘肅高速公路通車里程已經超過了3600km,可見甘肅公路的演化歷程。
甘肅省交通運輸廳廳長康軍10日指出(2016年8月10日),在“十二五”規劃以來,甘肅省的公路網已經達到14萬km、高速公路3600km,青蘭、連霍、十天等高速公路已經全線貫通。但是甘肅省的農村公路和國省道里程的快速增長,甘肅公路養護工作日趨繁重。
2.1 公路養護管理體制不健全
如今我國公路管理機構更多的是扮演雙重職能:①代表政府負責公路的管理行政職能;②擔負著公路管理及養護的任務。甘肅省公路管理機構也是如此,這種政企合一的管理體系使得機構管理繁雜,工作效率低下。由于公路管理機構是事業單位,其工作人員都有基本的保障,使得工作人員積極性不高,使得出工不出力的現象時有發生。再者就是公路管理機構工作人員基數非常大,占率大部分的養護經費,這都是計劃經濟帶來的弊端。公路養護部門及公路管理部分責任劃分不清,不符合我國市場經濟發展的要求,歸根到底是由于我國公路管理機制不夠完善。
2.2 缺乏預防性養護手段
由于甘肅處在“三高”交匯處,其地面狀況也是高低不平。日常公路養護中重點要以路面情況以及排水情況為主,其預防性養護觀念非常淡薄。由于甘肅省路面的特殊性,缺乏公路預防性養護會存在很大的安全隱患。在日常養護中,往往都是在出現交通事故以后,才進行損害初期評估,可是這種滯后性評估往往起不到關鍵作用。
再者,由于我國并未支出公路養護標準,使得公路預防養護時機同樣沒有一個統一標準。預防性養護作為一種維護、保養措施,是不以公路設施是否損壞為依據的。但是由于我國道路養護體系并未完善,一些鞏固公路養護及預防技術的措施沒有有效落實,以至于甘肅高低不平的公路壽命往往沒有達到預期效果。
2.3 公路養護人員素質問題
新中國成立以來,我國經歷了計劃經濟體系改革和社會主義市場經濟改革兩種模式。雖然我國人民整體素質在不斷提高,但是放眼公路養護工作人員,普遍素質都不是很高,這不僅僅是甘肅省,全國普遍的公路養護人員素質都有待提高。特別是一些施工人員,很多人認為公路養護是一種依靠體力勞動的工作。所以,在人員招錄過程中往往都會選擇執行能力強、能夠吃苦耐勞的工人,往往忽略了專業能力及素質,再加上我國缺乏對公路養護人員的工藝、素質培訓,使得很多先進、科學的養護技術無法被廣泛應用。
3.1 讓公路養護工作融入市場
隨著我國公路事業快速發展、公路里程的極速增長,傳統方式的公路養護管理方式已經無法跟上社會經濟的發展需要。公路養護應該為了滿足社會的發展與市場經濟相掛鉤,把公路養護社會發展中的生產經營項目,根據市場的變化來轉變公路養護管理模式,將公路養護單位轉化為企業化改革,逐漸讓公路養護走向自負盈虧、自主經營、獨立核算的自主單位。將公路養護單位投入到市場之中,參與市場經濟中的競爭,實現我國公路養護形成市場化、公司化的管理、運營模式。并且由于甘肅能源及礦產行業發達,將公路養護市場化能夠加強與能源、礦產業之間的關聯,能夠有效降低公路養護成本,提高公路養護質量。所以,公路養護管理體制應該摒棄舊觀念及傳統機制,把更加科學的、合理的、順勢的管理機制應用到公路養護管理之中。
3.2 進一步完善公路養護投融資制度
如今甘肅省公路養護最大的問題就是資金支持問題,針對公路養護資金短缺的情況下應該做到以下幾點:
(1)公路養護要根據甘肅省實際的情況,對于公路養護資金要完全利用好,為了更加能夠體現政府資金的公益性,要將公路養護的資金用到實處,提高養護資金的使用效率。對于公路養護改革要循序漸進,不能夠追求一蹴而就,并且對于資金的使用要更加靈活,要保證把有限的資金放到關鍵點上,發揮無限的作用。
(2)把農村公路養護資金納入到甘肅省支配范圍,讓甘肅省級機構能夠有效做到宏觀調控。為了充分落實我國的社會主義新農村建設的政策,積極爭取各個地方的財政支持,托換融資渠道,加強公路養護投資政策,保證公路養護資金充足。從而引進先進技術及先進設備,提高公路養護的科學性、合理性,延長公路使用壽命。
(3)加強公路養護機構與甘肅本土企業的合作,提供更多政策、資金支持,為了能夠讓公路養護機構更好的融入到市場環境之中,加強與企業之間的合作是非常有必要的。由于甘肅省資源、礦產業發達,其與公路養護關聯性較強,一方的發展必定會帶動另一方提高,并且關聯企業融資更加方便,能夠有效為公路養護提供資金、技術上的支持。
3.3 加強預防養護措施,提高公路養護質量
甘肅省雖然身處腹地,但是三面高原使得其道路高低不平。以往的“先壞后修”、“不壞不修”的原則已經無法進一步完善、發展公路養護管理體制,特別是一些具有坡度的公路一定要加強預防養護措施,否則會大大提高安全隱患。所以,公路定期預防養護措施的施行勢在必行,延長公路的使用壽命、提高公路質量。在預防養護中要仔細分析各個環節存在的安全隱患,制定一個整體的預防養護方案,徹底排除公路隱患,從而有效降低養護成本及時間。
3.4 加強公路養護工作人員培訓
提高公路養護工作人員的綜合素質是提高公路養護質量重要因素。①建立一個全面的培訓制度是必然的。②對于公路養護工作中所發現的問題進行上報,根據問題制定出合理的培訓計劃,從而進行專業培訓。③對于公路養護的新技術、新工藝要進行全方位的講述,根據省內不同的公路狀況分別進行演示,提高工作人員的操作熟練度。從而提高公路養護工作人員的工作效率、工作質量。
公路養護是公路建設的一種延續,科學化、合理化的公路養護能夠有效提高公路質量、服務質量,延長公路的使用壽命,也是保證人們生活質量的基礎。想要建立科學合理的公路養護管理制度就必須與市場經濟相融合、拓寬融資渠道、建立預防養護措施、加強養護人員培訓。循序漸進促進公路養護管理機制改革,從根本上解決公路養護問題,為我國未來公路更好的發展奠定基礎。
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U418.4
A
1004-7344(2016)27-0165-02
2016-9-7
王躍虎(1984-),男,漢族,甘肅甘谷人,助理工程師,本科,主要從事公路養護工作。