關于市政燃氣管道設計施工問題的探析

曹旭鵬

關于市政燃氣管道設計施工問題的探析

曹旭鵬

（太原天然氣有限公司 山西太原 030006）

本文簡述了市政燃氣管道設計施工的影響因素，對市政燃氣管道設計施工問題進行了探討。

市政燃氣管道；設計施工；影響因素；問題

1 市政燃氣管道設計施工的影響因素

市政燃氣管道的設計施工是市政工程的重要內容，在市政燃氣管道的設計過程中要結合管道的運行情況以及施工現場等多方面的因素綜合考慮。市政燃氣管道設計施工過程中，管道施工工期因素非常重要，在施工過程中會出現道路盡快覆土，否則就會影響交通安全，特別是交通要道。對于城區的施工，由于受到城區管網復雜因素的影響，很多管道設置并不能按照原計劃進行鋪設，特別是一些未經統一規劃的地下管網，出現污水管道破裂，滲漏比較嚴重，嚴重影響著管線的施工。

2 市政燃氣管道設計施工問題的分析

（1）市政燃氣管道的安全間距設置問題。市政燃氣管道設計施工的相應規范中對于市政燃氣管道的安全間距的設置有著明確說明，地下燃氣管道與建筑物、構筑物基礎或相鄰管道之間的水平凈距不應小于相關規范的規定。低壓管道應不影響建筑物和相鄰管道基礎的穩固性，中壓管道距建筑物基礎不應小于0.5m，且距建筑物外墻不應小于1m，次高壓燃氣管道距建筑物外墻面不應小于3m。其中次高壓燃氣管道距建筑物外墻面6.5m時，管道壁厚不應小于9.5mm，距建筑物外墻面3m時，管道壁厚不應小于11.9mm。當然實際的施工情況與設計的理想情況肯定是有著很大的差異，地下的管線分布的密集并且復雜，而要想準確的保證規定的凈距也幾乎是不可能的，所以施工單位必須與相應的部門共同協商，盡可能的縮小設計標準中的規定凈距，常見的凈距設計問題主要有以下三種：①管道局部的埋入深度不符合要求。當出現這個問題時，首先我們應先對管道采取科學合理的保護措施，當管道局部的埋入深度過深時，應在溝頂部的加蓋板內，使用砌筑管進行充沙的作業，從而起到保護的作業，而如果埋入的深度過淺時，則應采用瀝青麻絲封堵管道的兩側，同時還應在其外部加裝套管。②市政燃氣管道與盲溝和檢查井等設施的凈距不符合要求。當出現這一類的問題時，在條件允許的情況下應盡可能的繞開這些設施進行施工作業，當實際的施工條件不允許這么做時，則應先對管溝的溝壁進行勾縫處理的施工作業，之后用水泥砂漿抹勻，同時應進行射線探傷。③市政燃氣管道與鄰近管道的水平凈距不符合要求。首先應保證市政燃氣管道和鄰近管道之間有很好的絕緣性，當管線太長時，在市政燃氣管道和鄰近管道之間應設立一道安全墻，而如果管線的長度太短時，那么就應選用無縫的鋼管材料并且在市政燃氣管道的外部在安裝一層新的套管，并且套管的直徑是要超過市政燃氣管道直徑兩個等級的。

（2）燃氣管道焊接施工的問題。根據實際情況選擇管材，比如選擇鋼管，那么燃氣管道的焊接非常關鍵。在燃氣管道焊接前應該編制一套科學合理的施工方案，并對焊接工人的操作資格進行驗證，根據《焊接工藝規程》以及技術人員的論證編制焊接工藝卡，以此作為焊接施工過程中管理的標準。另外，在焊接前還應對焊口兩側進行清潔，將組對定位作為焊接質量控制的關鍵，以對口器進行輔助對口，為焊接工作奠定基礎。做好上述基礎工作后，燃氣管道焊接過程中還應嚴格控制焊條角度與焊接速度，以此控制管道接頭的質量。根據管道焊接要求進行打底層的焊接，確保焊接質量，做好打底層焊接后，應對打底層的焊渣、飛濺物等進行清理，并注重充填層焊接時坡口處的充分融合，對口清除焊縫表面熔渣與飛濺物，同時檢查焊縫表面情況，確保焊縫表面無氣孔、裂紋等外觀缺陷。在外觀檢查合格后進行管道強度實驗與嚴密性實驗，以焊接施工控制與管理保障燃氣管道施工質量。

（3）附加壓力的消除。市政燃氣管道設計施工過程中附加壓力的消除措施主要有：①要增加管道之內的壓力損失，例如對于建筑的樓層在20層左右的居民進駐，需要在立管上面進行分段的設置一些調節閥門，以求增加其局部的壓力；②針對30層以上的居民建筑，可以在立管之上的恰當位置設置低壓調壓器，來使其燃具的表前壓力接近2000Pa；③針對于建筑的樓層非常高的建筑而言，可以使用中壓的B級壓力，在表安裝中-低壓調壓器，來達到使燃具的表前壓力接近2000Pa的效果和目的。

（4）市政燃氣管道設計施工穿越河流的問題。市政燃氣管道在安裝施工中有時會遇到穿越河流的問題，而這種情況在市政燃氣管道設計規范中有明確規定，一般可以采取隨橋梁架設市政燃氣管道達到輸送燃氣過河的目的。此時我們需要解決的問題就是需要對市政燃氣管道如何進行保護，才能讓它安全的經過橋梁通過河流。在實行市政燃氣管道隨橋敷設之前，必須要和橋梁的主管部門進行詳細的協商和探討，將需要注意的問題提前研究出對策。如果橋梁可以輕松承受住市政燃氣管道的重量，橋梁也可以正常安放管位的前提下，橋梁的相關部門依據現場實際批準隨橋敷設市政燃氣管道。如此進行市政燃氣管道過河安裝施工可以有效的縮短工期，操作起來簡單安全，并且日常的維護和檢修會十分的容易和便捷，對整個城市的景觀也難以造成太大的不良影響。但是我們也應該看到國內的許多城市在這方面做的不夠好，因為交通主管部門會禁止在橋梁上進行市政燃氣管道的敷設。此時唯有選擇讓市政燃氣管道穿越河流，才能解決問題。

（5）外層防腐管材施工的問題。防腐鋼管的防腐質量問題：①施工中外力對已經防腐的鋼管防腐層的破壞，包括溝槽平整墊鋪較差和野蠻施工損壞防腐層；②鋼管焊接后，各焊接部位局部防腐質量的把關較差。聚乙烯外層防腐施工中應從防腐材料質量標準與針孔檢查漏點入手，確保聚乙烯表面符合質量要求。同時還應加強PE材料施工環境的管理，6級風力以及雨天應避免施工，以此保障施工質量。并使用超聲波檢測儀進行檢測，以此保障聚乙烯防腐層的施工質量，為提高市政燃氣管道使用壽命、實現設計壽命奠定基礎。

3 結束語

當前市政燃氣管道已經成為日常生活不可或缺的設施之一，它對提高生活水平及改善空氣質量有著不可估量的作用。因此市政燃氣管道設計施工過程中必須在滿足住戶要求的前提下使市政燃氣管道的設計施工更為合理化和人性化。

[1]王蓉.城鎮超高壓天然氣管道設計探討[J].福建建設科技，2011.

TU996.7

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1004-7344（2016）27-0284-01

2016-9-5